Notice: file_put_contents(): Write of 1789 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Warning: file_put_contents(): Only 8192 of 9981 bytes written, possibly out of free disk space in /var/www/group-telegram/post.php on line 50 Наивная политология | Telegram Webview: greyshemes/5713 -
Уважаемые коллеги указали на ещё одну из основных проблем российского автопрома - компоненты. До 2008 года основная часть компонентов для российских автомобилей производилась внутри страны, чему способствовала ценовая конкуренция с дешевым автомобильным секонд-хендом. Однако, протекционизм "импортозамещения", начавшийся с канареечной Лады-Калины (согласно другим источникам, трёх) и усугубившийся после образования Таможенного союза и вступления в ВТО, привёл лишь к поглощению российского рынка иностранными производителями, одновременно присутствующими на множестве рынков развивающихся стран. Именно такой подход предопределил и глобализацию поставок мировых поставщиков, и рост цен продукции по мере удешевления рубля, и переход от полного цикла производства к отвёрточной сборке.
До начала политики "импортозамещения" российский автопром был более российским и лучше приспособленным к существованию в условиях изоляции, чем сегодня, когда внутренним производством компонентов заняты лишь поставщики Минобороны, к которым существуют стратегические требования по локализации: ГАЗ, УАЗ, КАМАЗ и то с поправкой: гражданская продукция этих производителей всё ещё встроена в мировую цепочку поставок экологическими и другими нормативными требованиями, в том числе на уровне ЕАЭС.
Уважаемые коллеги указали на ещё одну из основных проблем российского автопрома - компоненты. До 2008 года основная часть компонентов для российских автомобилей производилась внутри страны, чему способствовала ценовая конкуренция с дешевым автомобильным секонд-хендом. Однако, протекционизм "импортозамещения", начавшийся с канареечной Лады-Калины (согласно другим источникам, трёх) и усугубившийся после образования Таможенного союза и вступления в ВТО, привёл лишь к поглощению российского рынка иностранными производителями, одновременно присутствующими на множестве рынков развивающихся стран. Именно такой подход предопределил и глобализацию поставок мировых поставщиков, и рост цен продукции по мере удешевления рубля, и переход от полного цикла производства к отвёрточной сборке.
До начала политики "импортозамещения" российский автопром был более российским и лучше приспособленным к существованию в условиях изоляции, чем сегодня, когда внутренним производством компонентов заняты лишь поставщики Минобороны, к которым существуют стратегические требования по локализации: ГАЗ, УАЗ, КАМАЗ и то с поправкой: гражданская продукция этих производителей всё ещё встроена в мировую цепочку поставок экологическими и другими нормативными требованиями, в том числе на уровне ЕАЭС.
BY Наивная политология
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
Andrey, a Russian entrepreneur living in Brazil who, fearing retaliation, asked that NPR not use his last name, said Telegram has become one of the few places Russians can access independent news about the war. The S&P 500 fell 1.3% to 4,204.36, and the Dow Jones Industrial Average was down 0.7% to 32,943.33. The Dow posted a fifth straight weekly loss — its longest losing streak since 2019. The Nasdaq Composite tumbled 2.2% to 12,843.81. Though all three indexes opened in the green, stocks took a turn after a new report showed U.S. consumer sentiment deteriorated more than expected in early March as consumers' inflation expectations soared to the highest since 1981. Groups are also not fully encrypted, end-to-end. This includes private groups. Private groups cannot be seen by other Telegram users, but Telegram itself can see the groups and all of the communications that you have in them. All of the same risks and warnings about channels can be applied to groups. Russians and Ukrainians are both prolific users of Telegram. They rely on the app for channels that act as newsfeeds, group chats (both public and private), and one-to-one communication. Since the Russian invasion of Ukraine, Telegram has remained an important lifeline for both Russians and Ukrainians, as a way of staying aware of the latest news and keeping in touch with loved ones. Telegram users are able to send files of any type up to 2GB each and access them from any device, with no limit on cloud storage, which has made downloading files more popular on the platform.
from ms
