❗️Новый транспортный альянс: Росатом + Группа "Дело" + Трансмашхолдинг
Не успели мы пожурить Росатом за подвисшую консолидацию активов Группы "Дело" и FESCO, как прилетела сенсационная новость: Росатом, Сергей Шишкарёв и Трансмашхолдинг договорились о консолидации принадлежащих им логистических активов и создании совместной компании.
Цель объединения - "формирование национального лидера транспортно-логистического рынка России и одного из ведущих игроков на рынке международной логистики, в том числе оператора новых международных транспортных и торговых коридоров".
Что известно на текущий момент:
• ТМХ выкупит у Шишкарёва 1% управляющей компании "Дело" (у Росатома сохранится доля в 49%).
• После закрытия сделки ТМХ представит кандидата на должность гендиректора компании.
• В течение следующего года стороны объединят все свои логистические активы, определят бизнес-модель и систему управления.
Кроме того, в дальнейшем стороны рассчитывают привлечь в капитал новой компании стратегических или институциональных инвесторов.
Комментировать пока сложно. Главный вопрос: зачем Росатому и Шишкарёву понадобился ТМХ (производитель локомотивов и вагонов).
❗️Новый транспортный альянс: Росатом + Группа "Дело" + Трансмашхолдинг
Не успели мы пожурить Росатом за подвисшую консолидацию активов Группы "Дело" и FESCO, как прилетела сенсационная новость: Росатом, Сергей Шишкарёв и Трансмашхолдинг договорились о консолидации принадлежащих им логистических активов и создании совместной компании.
Цель объединения - "формирование национального лидера транспортно-логистического рынка России и одного из ведущих игроков на рынке международной логистики, в том числе оператора новых международных транспортных и торговых коридоров".
Что известно на текущий момент:
• ТМХ выкупит у Шишкарёва 1% управляющей компании "Дело" (у Росатома сохранится доля в 49%).
• После закрытия сделки ТМХ представит кандидата на должность гендиректора компании.
• В течение следующего года стороны объединят все свои логистические активы, определят бизнес-модель и систему управления.
Кроме того, в дальнейшем стороны рассчитывают привлечь в капитал новой компании стратегических или институциональных инвесторов.
Комментировать пока сложно. Главный вопрос: зачем Росатому и Шишкарёву понадобился ТМХ (производитель локомотивов и вагонов).
BY Грузопоток
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
Some privacy experts say Telegram is not secure enough Since January 2022, the SC has received a total of 47 complaints and enquiries on illegal investment schemes promoted through Telegram. These fraudulent schemes offer non-existent investment opportunities, promising very attractive and risk-free returns within a short span of time. They commonly offer unrealistic returns of as high as 1,000% within 24 hours or even within a few hours. But Telegram says people want to keep their chat history when they get a new phone, and they like having a data backup that will sync their chats across multiple devices. And that is why they let people choose whether they want their messages to be encrypted or not. When not turned on, though, chats are stored on Telegram's services, which are scattered throughout the world. But it has "disclosed 0 bytes of user data to third parties, including governments," Telegram states on its website. "He has to start being more proactive and to find a real solution to this situation, not stay in standby without interfering. It's a very irresponsible position from the owner of Telegram," she said. Telegram, which does little policing of its content, has also became a hub for Russian propaganda and misinformation. Many pro-Kremlin channels have become popular, alongside accounts of journalists and other independent observers.
from ms
