Telegram Group & Telegram Channel
Пенсионеры города Кокшетау с первых рабочих дней 2025 года атакуют здание оператора системы электронной оплаты проезда ТОО «Kokshe Bus Tolem», чтобы получить именную карту, предоставляющую право на бесплатный проезд в городском общественном транспорте.

К слову, С 2019 года Постановлением акимата и решением маслихата города Кокшетау бесплатно пользоваться общественным транспортом 16 категорий граждан. Пенсионеров по возрасту среди них не было.

С 1 января 2025 года пенсионеры по возрасту тоже получили такое право. Но с важной оговоркой: перевозчикам за счет бюджета субсидируется проезд только тех пенсионеров, которые имеют прописку в Кокшетау. Поэтому было принято решение выдавать именные льготные карты и с фотографией.

По данным государственного центра по выплате пенсий, в Кокшетау зарегистрировано почти 30 тысяч пенсионеров по возрасту. Быстро обеспечить всех именными картами не получится, поэтому, согласно заключенному меморандуму между горккиматом города Кокшетау и перевозчиками, в течение трех месяцев до изготовления льготных карт эта категория горожан может ездить бесплатно, предъявив лишь пенсионное удостоверение.

Однако пожилые люди с первых рабочих дней кинулись штурмовать отдел занятости и социальных программ города, чтобы получить удостоверяющие справки, что они действительно являются пенсионерами и прописаны в городе Кокшетау, необходимые для льготной карты.

Местный оператор к такому наплыву посетителей оказался не готов, очередь из бабушек и дедушек в течение рабочего дня тянется до самого выхода из здания, несмотря на то, что документы принимают за несколькими столами. По данным руководства ТОО «KoksheBusTolem», в день оформляют не меньше трехсот карт. До 1 апреля успеют выдать именные льготные карты всем обратившимся.



group-telegram.com/halyqstan/10083
Create:
Last Update:

Пенсионеры города Кокшетау с первых рабочих дней 2025 года атакуют здание оператора системы электронной оплаты проезда ТОО «Kokshe Bus Tolem», чтобы получить именную карту, предоставляющую право на бесплатный проезд в городском общественном транспорте.

К слову, С 2019 года Постановлением акимата и решением маслихата города Кокшетау бесплатно пользоваться общественным транспортом 16 категорий граждан. Пенсионеров по возрасту среди них не было.

С 1 января 2025 года пенсионеры по возрасту тоже получили такое право. Но с важной оговоркой: перевозчикам за счет бюджета субсидируется проезд только тех пенсионеров, которые имеют прописку в Кокшетау. Поэтому было принято решение выдавать именные льготные карты и с фотографией.

По данным государственного центра по выплате пенсий, в Кокшетау зарегистрировано почти 30 тысяч пенсионеров по возрасту. Быстро обеспечить всех именными картами не получится, поэтому, согласно заключенному меморандуму между горккиматом города Кокшетау и перевозчиками, в течение трех месяцев до изготовления льготных карт эта категория горожан может ездить бесплатно, предъявив лишь пенсионное удостоверение.

Однако пожилые люди с первых рабочих дней кинулись штурмовать отдел занятости и социальных программ города, чтобы получить удостоверяющие справки, что они действительно являются пенсионерами и прописаны в городе Кокшетау, необходимые для льготной карты.

Местный оператор к такому наплыву посетителей оказался не готов, очередь из бабушек и дедушек в течение рабочего дня тянется до самого выхода из здания, несмотря на то, что документы принимают за несколькими столами. По данным руководства ТОО «KoksheBusTolem», в день оформляют не меньше трехсот карт. До 1 апреля успеют выдать именные льготные карты всем обратившимся.

BY HALYQSTAN 🇰🇿




Share with your friend now:
group-telegram.com/halyqstan/10083

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

The original Telegram channel has expanded into a web of accounts for different locations, including specific pages made for individual Russian cities. There's also an English-language website, which states it is owned by the people who run the Telegram channels. If you initiate a Secret Chat, however, then these communications are end-to-end encrypted and are tied to the device you are using. That means it’s less convenient to access them across multiple platforms, but you are at far less risk of snooping. Back in the day, Secret Chats received some praise from the EFF, but the fact that its standard system isn’t as secure earned it some criticism. If you’re looking for something that is considered more reliable by privacy advocates, then Signal is the EFF’s preferred platform, although that too is not without some caveats. After fleeing Russia, the brothers founded Telegram as a way to communicate outside the Kremlin's orbit. They now run it from Dubai, and Pavel Durov says it has more than 500 million monthly active users. Despite Telegram's origins, its approach to users' security has privacy advocates worried. In 2018, Russia banned Telegram although it reversed the prohibition two years later.
from ms


Telegram HALYQSTAN 🇰🇿
FROM American