Азербайджан кует потенциал Среднего коридора На днях ADY Express, дочка ЗАО «Азербайджанские железные дороги», подписала документы по Срединному коридору на полях выставки Logitrans Türkiye 2024 в Стамбуле. Среди подписанных документов — меморандум о стратегическом партнерстве с компанией Neptune Logistics, расположенной в Шэньчжэне, в Китае. Документ предусматривает дальнейшее развитие партнерских отношений между компаниями, расширение услуг грузоперевозок блок-поездами между Китаем и Европой. ADY Express также подписала с компанией Pasifik Eurasia протокол о развитии грузоперевозок в обоих направлениях по Срединному коридору посредством железной дороги Баку-Тбилиси-Карс, согласно которому блок-поезда будут отправляться из Стамбула в Азербайджан, Центральную Азию и Китай каждую пятницу, а со станции Алят в Турцию - каждую среду. Пока славяне льют рекой кровь друг друга, тюрки да и китайцы, чего уж там греха таить, осваивают мягкое подбрюшье России. А мы не смогли удержать в своей орбите Арцах и Армению....
Азербайджан кует потенциал Среднего коридора На днях ADY Express, дочка ЗАО «Азербайджанские железные дороги», подписала документы по Срединному коридору на полях выставки Logitrans Türkiye 2024 в Стамбуле. Среди подписанных документов — меморандум о стратегическом партнерстве с компанией Neptune Logistics, расположенной в Шэньчжэне, в Китае. Документ предусматривает дальнейшее развитие партнерских отношений между компаниями, расширение услуг грузоперевозок блок-поездами между Китаем и Европой. ADY Express также подписала с компанией Pasifik Eurasia протокол о развитии грузоперевозок в обоих направлениях по Срединному коридору посредством железной дороги Баку-Тбилиси-Карс, согласно которому блок-поезда будут отправляться из Стамбула в Азербайджан, Центральную Азию и Китай каждую пятницу, а со станции Алят в Турцию - каждую среду. Пока славяне льют рекой кровь друг друга, тюрки да и китайцы, чего уж там греха таить, осваивают мягкое подбрюшье России. А мы не смогли удержать в своей орбите Арцах и Армению....
"Your messages about the movement of the enemy through the official chatbot … bring new trophies every day," the government agency tweeted. However, the perpetrators of such frauds are now adopting new methods and technologies to defraud the investors. Right now the digital security needs of Russians and Ukrainians are very different, and they lead to very different caveats about how to mitigate the risks associated with using Telegram. For Ukrainians in Ukraine, whose physical safety is at risk because they are in a war zone, digital security is probably not their highest priority. They may value access to news and communication with their loved ones over making sure that all of their communications are encrypted in such a manner that they are indecipherable to Telegram, its employees, or governments with court orders. The original Telegram channel has expanded into a web of accounts for different locations, including specific pages made for individual Russian cities. There's also an English-language website, which states it is owned by the people who run the Telegram channels. In the past, it was noticed that through bulk SMSes, investors were induced to invest in or purchase the stocks of certain listed companies.
from ms
