Telegram Group Search
🔥 17 января 1992 года правительство России приняло постановление о возвращении Андреевскому флагу статуса флага Военно-морского флота России.

Тем самым была отдана дань многовековым традициям русского флота. 15 февраля 1992 года в праздник Сретения Господня в Николо-Богоявленском Кафедральном Морском Соборе было свершено освящение возвращенного Российскому Военно-Морскому флоту Андреевского флага.

В День Военно-Морского Флота 26 июля 1992 года на всех боевых кораблях в последний раз были подняты флаги ВМФ СССР, после чего под звуки гимна СССР они были спущены. Вместо них под гимн Российской Федерации были подняты Андреевские флаги.

⚔️ Вспомнить о войне
⚓️😁 Доброе утро, друзья!😁

⚓️ Ваш @ihydronaut
Командующий Центром развития военно-морской информационной войны снял с должности Сару Кемада командира школы информационной войны, в Норфолке.

Это второй командующий учебным центром по информационной войне, которого сняли с должности примерно за два месяца. В ноябре сняли с должности командующего учебным центром по информационной войне в Сан-Диего.

В обоих случаях формулировка "Потеря доверия" — это стандартная причина, приводимая военными службами, которая может включать в себя что угодно: от постоянных неудовлетворительных результатов командования по ключевым показателям до личных поступков, таких как вождение в нетрезвом виде.

Представитель ВМС сообщил на условиях анонимности, что причиной увольнения стало отсутствие в целом благоприятного командного климата в школе.

https://www.military.com/daily-news/2025/01/17/navy-relieves-another-information-warfare-school-commander-unrelated-firing.html
Forwarded from China army
⚓️🇨🇳 План развития надводного флота ВМС НОАК до 2030 г.

@china3army
#морскаяазбука

Гидроцикл (водный мотоцикл, аквабайк) — скоростное персональное водное транспортное средство со стационарным двигателем внутреннего сгорания или электродвигателем, предназначенное для движения путём глиссирования по водной поверхности.

Гидроциклы обычно имеют длину до трёх метров и грузоподъёмность до 300 килограммов, могут развивать скорость до 200 км/ч. Используются для отдыха, в спортивных целях, для спасения людей и охраны правопорядка.

Существует два типа конструкции гидроциклов:

Стоячие — спортивные аквабайки: лёгкие, манёвренные, развивающие скорость до 120 км/ч.
Сидячие — гидроциклы для отдыха. Чаще всего они двух- и трёхместные, менее манёвренные и быстрые, чем стоячие, но при этом более устойчивые и безопасные.
⚓️🙏 С праздником, православные! 🙏

⚓️ Ваш @ihydronaut
⚓️😁 Российские военные из числа христиан отметили Крещение Господня омовением в купелях прямо на позициях в зоне СВО. Нарушать многовековую традицию не стали и морпехи ТОФ группировки войск "Север" - конечно с соблюдением всех мер безопасности.

🙏 Храни Господь вас, пацаны! Всех, не зависимо от вероисповедания!

⚓️ Ваш @ihydronaut
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
⚓️🙏 😁 Православные военнослужащие Тихоокеанского флота отпраздновали Крещение Господне омовением в водах Амурского залива во Владивостоке.

Купание по традиции началось в полдень на Водной станции ТОФ.
Командующий Тихоокеанским флотом адмирал Виктор Лиина возглавил мероприятие и первым совершил омовение.

Кроме того, крещенские купания прошли во всех соединениях и частях Тихоокеанского флота, в том числе на Камчатке и в отдаленных подразделениях, дислоцированных на островах Курильской гряды и в Арктической зоне ответственности ТОФ.

Всего в обряде приняло участие свыше 5000 военнослужащих флота и членов их семей.

⚓️ Ваш @ihydronaut
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Уважаемый коллега очень верно пишет про угрозы со стороны Прибалтики. И кроме вышеуказанных угроз со стороны возможностей спецслужб, и других враждебных действий, есть ещё несколько очень серьезных нюансов.

В первую очередь речь идёт про наиболее упоротую Эстонию. У них есть возможность за очень короткий срок заминировать фарватеры Финского залива, и просто обрезать нашу торговлю через Балтику. Плюс заблокировать снабжение Калининграда.

Для экономики это просто гигантский удар. Причём для страны камикадзе, такой как Эстония, не существует риска что на это будет ответ силовым путем, наоборот, они это и провоцируют. Чтоб потом включить режим "огромный кровожадный агрессор напал на маленькую свободолюбивую страну, ПАМАГИТЕ!!!АДЫНАДЫН..". И это не эфемерные размышления, это вполне регулярный сценарий для их учений, они к этому постоянно готовятся.

Ну и всякие Бучи по эстонски будут в количестве.  Псиоп у них создавали британцы, так что мастерски играть на эмоциональных качелях всего мира они смогут без проблем.

Причём у нас к тому же недооценивается сухопутная армия вымиратов. Между тем они постоянно проводят ротацию специалистов и офицеров в ВСУ, набирают боевого опыта, имеют все плюшки от системы боевого управления и связи НАТО.

То есть даже если всё НАТО не впишется, то чтоб провести операцию и угомонить этих упырей, потребуется довольно большой кулак в десятки тысяч человек, с кучей техники. Ведь в странах Прибалтики, армия из себя представляет по сути спецназ, с множеством фортификационных сооружений. То есть они своим идеалом и примером видят борьбу как в финской войне, на линии Маннергейма. Только с хаймарсами, атакмс, и современным ПВО в глубине фронта.

Так что стоит относиться к угрозам от таких соседей вполне серьезно. Шапкозакидательство имеет неприятный эффект внезапно оборачиваться холодным душем. Тем более на кону узявимый период у наших соседей в Белоруссии, где все эти заготовки прибалтийских вымиратов могут быть реализованы.

Русский Инженер -
подписаться
⚓️😡 Балтийская антироссийская кампания продолжается! Продолжается, казалось бы, нелепыми с точки зрения Морского права и ряда международных конвенций выпадами и информационными пробросами.

Но! Как уже отметил уважаемый Русский инженер, недооценивать данные действия равносильно самоубийству - самоубийству экономических российских интересов и судоходству наших кораблей и судов на Балтике. Причем одной из целью всех этих деятелей - спровоцировать нас именно на вооруженный региональный конфликт, который, как сами понимаете грозит перетечь в глобальный. А попирать в угоду своим интересам любыми международными договорами парням из Лондона и Вашингтона, руководящим всему этому гавкающему на нашу страну сброду, поправшим интересы своих собственных народов, не впервой! Предлагаю приготовиться к бою! И чем раньше, тем лучше!

Дай Бог, что я не прав!

⚓️ Ваш @ihydronaut
Forwarded from Крылатые
Российские десантники из состава группировки войск «Днепр» приняли участие в праздничном богослужении в одной из часовен Херсонской области и совершили омовения в Крещенской купели.

@russian_airborne
⚓️😂 Ну все ясно! А потом на море шторм! Доброе утро, друзья! 😂

⚓️ Ваш @ihydronaut
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
⚓️ 💯 Стимул важен, потому что он придаёт необходимый импульс в реализации поставленных задач! Доброе утро, друзья!

⚓️ Ваш @ihydronaut
⚓️ 🇬🇧🇱🇷🇦🇺 Королевские ВМС Великобритании в сотрудничестве со своими американскими и австралийскими коллегами продолжают оценить эффективность беспилотной системы "Hugin Superior" для выполнения задач в подводной среде.

Одним из таких шагов AUKUS стали испытания, проведённые в Норфолке, штат Вирджиния. В ходе эксперимента "Hugin" использовал датчики для сбора данных в подводной среде и на морском дне.

Британские эксперты запустили дрон с коммерческого судна вспомфлота "Айленд Прайд", предоставленного компанией "Ocean Infinity", занимающейся морской робототехникой.

Также были проведены симуляции с использованием коллективных подводных решений, в ходе которых участникам было поручено следить за подводной инфраструктурой, такой как кабели связи и газопроводы, обеспечивать безопасность подводной инфраструктуры, спасать материалы, потерянные в полевых условиях, а также обезвреживать мины и другие взрывные устройства.

🧐 Немного расскажу, что это за заверь. Hugin Superior разработан компанией "Kongsberg" для проведения противоминных операций, а также для геофизических, гидрографических и природоохранных работ на глубине до 6 км. Дрон имеет длину 7 метров и весит около 2200 кг.

Может быть оснащён гидролокатором с синтезированной апертурой с широким охватом, многолучевым эхолотом, цифровыми цветными камерами, акустическими доплеровскими и лазерными профилометрами, датчиком метана и магнитометром для проведения различных измерений в соответствии с выполняемыми задачами.

Для навигации и связи "Hugin" оснащён передовыми процессорами, системами позиционирования, подледной навигации и предотвращения столкновений, а также радиосвязью, спутниковой связью за горизонтом и сетевым хранилищем.

Подводный беспилотник работает от аккумуляторов, устойчивых к высокому давлению. Максимальная скорость составляет 5,2 узла, дальность хода - до 7,5 км, а время автономной работы - 8 часов.

Так что мы пока в каких-то раздумиях и продолжаем постройку кораблей калиберногго флота, англосаксы вкладываются в беспилотие! Очень серезно вкладываются! Нет - строить коробки-носители КР, да еще и гиперзвуковых, дело нужное. Но перекосов быть не должно - комплексный подход увеличивает эффективность военного флота, а бравые лозунги "рулей", с позволения сказать!

⚓️ Ваш @ihydronaut
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
⚓️😁 Сапёрами Балтфлота только в прошлом году было утилизировано свыше 50 тыс. опасных находок времен войны.

А вот и свежий пример - боеприпас накануне выбросило волной на зеленоградский пляж.

Его обезвредили специалисты группы разминирования отдельного морского инженерного полка Балтийского флота. Сапёры выехали на место, оцепили опасный участок для обеспечения безопасности. 75-мм артснаряд вывезли для дальнейшего уничтожения.

🧐 Берегите себя, сплав науки и отваги! Спасибо вам за ваш ратный труд!

⚓️ Ваш @ihydronaut
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
#морскаяазбука

Перлинь (гол. paarellijn - жемчужная линия) - это корабельный трос (кабельной работы) окружностью от 100 до 150 мм, применяемый для буксировки и швартовки судов.
2025/01/23 02:32:30
Back to Top
HTML Embed Code: