Telegram Group & Telegram Channel
Что требуют туристы, путешествующие на поездах дальнего следования — опрос 2025 года

Организаторы телеконференции NewTravelRu провели очередной опрос более чем 35000 путешественников собрали мнения в 200 чатах и туристических сообществах — создав список требований и пожеланий пассажиров в 2025 году.

Список изменений, которые ждут пассажиры:


Высокоскоростной стабильный интернет.
Пассажиры требуют внедрения технологий, аналогичных спутниковому интернету, чтобы работать, смотреть фильмы и общаться в соцсетях без перебоев. Нынешний Wi-Fi, зависимый от сотовых вышек, не справляется на высоких скоростях.

Вагоны без детей
Многие готовы доплатить до 25% стоимости билета за зоны, где гарантированно не будет детей. Основные жалобы — на шум, гиперактивность и отсутствие контроля со стороны родителей.

Курилки и зарядные станции
Высок запрос на оборудованные вентиляцией "курилки" (хотя бы одну на поезд, но с жестким наказанием курящих в неположенных местах). Также пассажиры требуют увеличения числа розеток/USB-портов. Они отмечают, что гаджетов стало больше, а мест для зарядки — нет.

Доступные буфеты и «умные» магазины
Требуется расширение сети буфетов с едой "дешевле вагона-ресторана, но вкуснее сухомятки". Также популярна идея встроенных магазинов с продуктами и слабоалкогольными напитками (пиво, сидр), чтобы избежать пробежек по вокзалам на крупных станциях

Система подбора попутчиков
Помимо гендерных купе, пассажиры были бы рады выбирать соседей — хотя бы по возрасту, а в идеале - по интересам или даже целям (например, для знакомств).

Больше приватности
Пассажиры требуют оборудовать "шторками" большее число плацкартов, особенно - летом на юг, чтобы другие пассажиры "меньше пытались общаться без моего желания", "меньше подсматривали кто и что делает".

Улучшение условий для животных
В вагонах, где разрешена перевозка животных (со знаком "лапки") — нужны лотки с наполнителем, мойки для лап, возможно - продажа корма вместе с товарами первой необходимости.

Чистота и климат-контроль
Участники опроса жалуются на старые туалеты и отсутствие кондиционеров в дополнительных поездах в летний период. Требуется регулярная уборка и установка систем охлаждения во всех вагонах.

Пространство для багажа и зоны отдыха
Пассажиры просят увеличить места для чемоданов и создать тихие зоны с книгами или настольными играми, где запрещены громкие разговоры, прослушивание музыки из колонок, и т.д.

Цены на билеты
87% респондентов заявили: "Хватает всего, сделайте билеты дешевле".

"Современные путешественники ждут от железной дороги не только надежности, но и персонализации сервиса. Внедрение даже части предложений повысит конкурентоспособность поездов против авиаперелетов", — комментирует Алексей Петров, аналитик транспортного рынка.

Источник

ИнформБюро-Юг



group-telegram.com/informburoyug/3209
Create:
Last Update:

Что требуют туристы, путешествующие на поездах дальнего следования — опрос 2025 года

Организаторы телеконференции NewTravelRu провели очередной опрос более чем 35000 путешественников собрали мнения в 200 чатах и туристических сообществах — создав список требований и пожеланий пассажиров в 2025 году.

Список изменений, которые ждут пассажиры:


Высокоскоростной стабильный интернет.
Пассажиры требуют внедрения технологий, аналогичных спутниковому интернету, чтобы работать, смотреть фильмы и общаться в соцсетях без перебоев. Нынешний Wi-Fi, зависимый от сотовых вышек, не справляется на высоких скоростях.

Вагоны без детей
Многие готовы доплатить до 25% стоимости билета за зоны, где гарантированно не будет детей. Основные жалобы — на шум, гиперактивность и отсутствие контроля со стороны родителей.

Курилки и зарядные станции
Высок запрос на оборудованные вентиляцией "курилки" (хотя бы одну на поезд, но с жестким наказанием курящих в неположенных местах). Также пассажиры требуют увеличения числа розеток/USB-портов. Они отмечают, что гаджетов стало больше, а мест для зарядки — нет.

Доступные буфеты и «умные» магазины
Требуется расширение сети буфетов с едой "дешевле вагона-ресторана, но вкуснее сухомятки". Также популярна идея встроенных магазинов с продуктами и слабоалкогольными напитками (пиво, сидр), чтобы избежать пробежек по вокзалам на крупных станциях

Система подбора попутчиков
Помимо гендерных купе, пассажиры были бы рады выбирать соседей — хотя бы по возрасту, а в идеале - по интересам или даже целям (например, для знакомств).

Больше приватности
Пассажиры требуют оборудовать "шторками" большее число плацкартов, особенно - летом на юг, чтобы другие пассажиры "меньше пытались общаться без моего желания", "меньше подсматривали кто и что делает".

Улучшение условий для животных
В вагонах, где разрешена перевозка животных (со знаком "лапки") — нужны лотки с наполнителем, мойки для лап, возможно - продажа корма вместе с товарами первой необходимости.

Чистота и климат-контроль
Участники опроса жалуются на старые туалеты и отсутствие кондиционеров в дополнительных поездах в летний период. Требуется регулярная уборка и установка систем охлаждения во всех вагонах.

Пространство для багажа и зоны отдыха
Пассажиры просят увеличить места для чемоданов и создать тихие зоны с книгами или настольными играми, где запрещены громкие разговоры, прослушивание музыки из колонок, и т.д.

Цены на билеты
87% респондентов заявили: "Хватает всего, сделайте билеты дешевле".

"Современные путешественники ждут от железной дороги не только надежности, но и персонализации сервиса. Внедрение даже части предложений повысит конкурентоспособность поездов против авиаперелетов", — комментирует Алексей Петров, аналитик транспортного рынка.

Источник

ИнформБюро-Юг

BY ИнформБюро-ЮГ




Share with your friend now:
group-telegram.com/informburoyug/3209

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

The account, "War on Fakes," was created on February 24, the same day Russian President Vladimir Putin announced a "special military operation" and troops began invading Ukraine. The page is rife with disinformation, according to The Atlantic Council's Digital Forensic Research Lab, which studies digital extremism and published a report examining the channel. Despite Telegram's origins, its approach to users' security has privacy advocates worried. Such instructions could actually endanger people — citizens receive air strike warnings via smartphone alerts. In addition, Telegram's architecture limits the ability to slow the spread of false information: the lack of a central public feed, and the fact that comments are easily disabled in channels, reduce the space for public pushback. Andrey, a Russian entrepreneur living in Brazil who, fearing retaliation, asked that NPR not use his last name, said Telegram has become one of the few places Russians can access independent news about the war.
from ms


Telegram ИнформБюро-ЮГ
FROM American