Даже мигранты не горят желанием работать в казанских автобусах.
Депутат Госсовета РТ, владелец «Байлык № 3» Руслан Юсупов заявил, что в сфере пассажирских перевозок наблюдается нехватка кадров. В автобусах не хотят работать как россияне, так и иностранцы, пишет БО.
Среди других проблем Юсупов отметил невозможность платить водителям и кондукторам достойную зарплату. Из-за этого, заявил депутат, стало тяжелее наказывать сотрудников. Сейчас перевозчикам приходится брать на работу людей, допускавших в прошлом грубые нарушения.
Даже мигранты не горят желанием работать в казанских автобусах.
Депутат Госсовета РТ, владелец «Байлык № 3» Руслан Юсупов заявил, что в сфере пассажирских перевозок наблюдается нехватка кадров. В автобусах не хотят работать как россияне, так и иностранцы, пишет БО.
Среди других проблем Юсупов отметил невозможность платить водителям и кондукторам достойную зарплату. Из-за этого, заявил депутат, стало тяжелее наказывать сотрудников. Сейчас перевозчикам приходится брать на работу людей, допускавших в прошлом грубые нарушения.
False news often spreads via public groups, or chats, with potentially fatal effects. In addition, Telegram's architecture limits the ability to slow the spread of false information: the lack of a central public feed, and the fact that comments are easily disabled in channels, reduce the space for public pushback. These administrators had built substantial positions in these scrips prior to the circulation of recommendations and offloaded their positions subsequent to rise in price of these scrips, making significant profits at the expense of unsuspecting investors, Sebi noted. The Securities and Exchange Board of India (Sebi) had carried out a similar exercise in 2017 in a matter related to circulation of messages through WhatsApp. Oleksandra Matviichuk, a Kyiv-based lawyer and head of the Center for Civil Liberties, called Durov’s position "very weak," and urged concrete improvements.
from ms
