«Калашников»: гражданские БЛА «Легионер» запущены в серийное производство
Компания «Тихие крылья» (концерн «Калашников») запустила в серийное производство беспилотные летательные аппараты (БЛА) вертикального взлета и посадки «Легионер». До конца этого года планируется выпустить 100 штук, в 2025-м – 250 штук, в 2026-м – более 1000. Главным заказчиком является Государственная транспортная лизинговая компания (АО «ГТЛК»).
БЛА «Легионер» предназначен для аэрофотосъемки, перевозки грузов, воздушного лазерного сканирования, видеомониторинга, противопожарного патрулирования, ледовой разведки, выявления нарушений в охранной зоне. Может поставляться как в базовой комплектации, так и с дополнительными целевыми нагрузками, а также с двумя типами двигателей: электрическим и двигателем внутреннего сгорания (топливо АИ-92).
Кроме того, компания «Тихие крылья» обеспечивает постпродажное обслуживание, сопровождая эксплуатантов на всем сроке жизненного цикла воздушного судна и гарантирует ресурс БЛА «Легионер» равный 100 полетам или 1 году, в зависимости от того, что наступит раньше. Межсервисный интервал - до 100 летных часов.
«Калашников»: гражданские БЛА «Легионер» запущены в серийное производство
Компания «Тихие крылья» (концерн «Калашников») запустила в серийное производство беспилотные летательные аппараты (БЛА) вертикального взлета и посадки «Легионер». До конца этого года планируется выпустить 100 штук, в 2025-м – 250 штук, в 2026-м – более 1000. Главным заказчиком является Государственная транспортная лизинговая компания (АО «ГТЛК»).
БЛА «Легионер» предназначен для аэрофотосъемки, перевозки грузов, воздушного лазерного сканирования, видеомониторинга, противопожарного патрулирования, ледовой разведки, выявления нарушений в охранной зоне. Может поставляться как в базовой комплектации, так и с дополнительными целевыми нагрузками, а также с двумя типами двигателей: электрическим и двигателем внутреннего сгорания (топливо АИ-92).
Кроме того, компания «Тихие крылья» обеспечивает постпродажное обслуживание, сопровождая эксплуатантов на всем сроке жизненного цикла воздушного судна и гарантирует ресурс БЛА «Легионер» равный 100 полетам или 1 году, в зависимости от того, что наступит раньше. Межсервисный интервал - до 100 летных часов.
These entities are reportedly operating nine Telegram channels with more than five million subscribers to whom they were making recommendations on selected listed scrips. Such recommendations induced the investors to deal in the said scrips, thereby creating artificial volume and price rise. At its heart, Telegram is little more than a messaging app like WhatsApp or Signal. But it also offers open channels that enable a single user, or a group of users, to communicate with large numbers in a method similar to a Twitter account. This has proven to be both a blessing and a curse for Telegram and its users, since these channels can be used for both good and ill. Right now, as Wired reports, the app is a key way for Ukrainians to receive updates from the government during the invasion. Telegram was founded in 2013 by two Russian brothers, Nikolai and Pavel Durov. Ukrainian President Volodymyr Zelensky said in a video message on Tuesday that Ukrainian forces "destroy the invaders wherever we can." Telegram was co-founded by Pavel and Nikolai Durov, the brothers who had previously created VKontakte. VK is Russia’s equivalent of Facebook, a social network used for public and private messaging, audio and video sharing as well as online gaming. In January, SimpleWeb reported that VK was Russia’s fourth most-visited website, after Yandex, YouTube and Google’s Russian-language homepage. In 2016, Forbes’ Michael Solomon described Pavel Durov (pictured, below) as the “Mark Zuckerberg of Russia.”
from ms
