Notice: file_put_contents(): Write of 2858 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Warning: file_put_contents(): Only 8192 of 11050 bytes written, possibly out of free disk space in /var/www/group-telegram/post.php on line 50 Кольские колики | Telegram Webview: kolkoliki/1249 -
Власти Мурманской области снова удивили — они застраховали свои автомобилина 1,6 млн рублей. Всего полисы ОСАГО выписаны почти для сотни люксовых и беспрецедентно дорогих машин.
В автомобильной коллекции чиновников можно обнаружить различные марки: Ford, Mitsubishi, BMW, Toyota, Audi. Перед Ford Mondeo, к слову говоря, мурманские чиновники особенно устоять не могут — в перечне таких целых 40 авто. Чуть поменьше они любят Toyota Camry, которых 27. Если посчитать общую стоимость автопарка, то можно неприятно удивиться.
За счёт бюджета застраховали и машины губернатораЗаполярья Андрея Чибиса. Напомним, он разъезжал по области на своём Лексусе, стоимость которого оценивается в 10 млн рублей (а то и больше). Гоняет по улицам он и на Toyota, цена которого — около 4 млн рублей.
При этом, как мы недавно писали, у некоторых учреждений, подведомственных тому или иному ведомству, есть свой автопарк, но поменьше. Чиновники из сферы культуры, как выяснилось, очень любят дорогиеавтомобили марки Mercedes.
Сомневаемся, что мурманские власти будут когда-нибудь готовы отдать предпочтение российскому автопрому. А ведь могли бы отечественного производителя поддержать и казённые деньги сэкономить…
Власти Мурманской области снова удивили — они застраховали свои автомобилина 1,6 млн рублей. Всего полисы ОСАГО выписаны почти для сотни люксовых и беспрецедентно дорогих машин.
В автомобильной коллекции чиновников можно обнаружить различные марки: Ford, Mitsubishi, BMW, Toyota, Audi. Перед Ford Mondeo, к слову говоря, мурманские чиновники особенно устоять не могут — в перечне таких целых 40 авто. Чуть поменьше они любят Toyota Camry, которых 27. Если посчитать общую стоимость автопарка, то можно неприятно удивиться.
За счёт бюджета застраховали и машины губернатораЗаполярья Андрея Чибиса. Напомним, он разъезжал по области на своём Лексусе, стоимость которого оценивается в 10 млн рублей (а то и больше). Гоняет по улицам он и на Toyota, цена которого — около 4 млн рублей.
При этом, как мы недавно писали, у некоторых учреждений, подведомственных тому или иному ведомству, есть свой автопарк, но поменьше. Чиновники из сферы культуры, как выяснилось, очень любят дорогиеавтомобили марки Mercedes.
Сомневаемся, что мурманские власти будут когда-нибудь готовы отдать предпочтение российскому автопрому. А ведь могли бы отечественного производителя поддержать и казённые деньги сэкономить…
BY Кольские колики
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
Messages are not fully encrypted by default. That means the company could, in theory, access the content of the messages, or be forced to hand over the data at the request of a government. Sebi said data, emails and other documents are being retrieved from the seized devices and detailed investigation is in progress. At the start of 2018, the company attempted to launch an Initial Coin Offering (ICO) which would enable it to enable payments (and earn the cash that comes from doing so). The initial signals were promising, especially given Telegram’s user base is already fairly crypto-savvy. It raised an initial tranche of cash – worth more than a billion dollars – to help develop the coin before opening sales to the public. Unfortunately, third-party sales of coins bought in those initial fundraising rounds raised the ire of the SEC, which brought the hammer down on the whole operation. In 2020, officials ordered Telegram to pay a fine of $18.5 million and hand back much of the cash that it had raised. Elsewhere, version 8.6 of Telegram integrates the in-app camera option into the gallery, while a new navigation bar gives quick access to photos, files, location sharing, and more. Right now the digital security needs of Russians and Ukrainians are very different, and they lead to very different caveats about how to mitigate the risks associated with using Telegram. For Ukrainians in Ukraine, whose physical safety is at risk because they are in a war zone, digital security is probably not their highest priority. They may value access to news and communication with their loved ones over making sure that all of their communications are encrypted in such a manner that they are indecipherable to Telegram, its employees, or governments with court orders.
from ms