Соседний регион готовится вложиться в дорогу до Усинска. А что Коми?
В Ненецком автономном округе (НАО) планируют масштабную модернизацию дорожной сети. В ближайшие пять лет округ вложит порядка 5 миллиардов рублей федеральных средств в развитие автодорог. Главным приоритетом станет реконструкция трассы Нарьян-Мар – Усинск, включая строительство моста через реку Куя.
Об этом сообщил руководитель Департамента строительства НАО Анатолий Фролов. Всего программа, рассчитанная на 2025–2030 годы, включает более 25 мероприятий по ремонту и реконструкции дорог и мостов. Проект успешно прошёл защиту в Федеральном дорожном агентстве.
Но если НАО готов вложиться в дорогу, то где ответный шаг со стороны Коми?
Для полноценного круглогодичного маршрута Нарьян-Мар – Сыктывкар необходимо:
- капитальный ремонт дороги Каджером – Чикшино; - строительство участков Чикшино – Кожва – Акись; - возведение моста через Печору на участке Акись – Усть-Уса.
Без этих проектов дорога между регионами так и останется «сезонной». Сейчас часть маршрута не имеет твёрдого покрытия, а мосты требуют реконструкции.
Соседний регион движется к транспортной независимости. Пора и Коми включаться в этот процесс.
Соседний регион готовится вложиться в дорогу до Усинска. А что Коми?
В Ненецком автономном округе (НАО) планируют масштабную модернизацию дорожной сети. В ближайшие пять лет округ вложит порядка 5 миллиардов рублей федеральных средств в развитие автодорог. Главным приоритетом станет реконструкция трассы Нарьян-Мар – Усинск, включая строительство моста через реку Куя.
Об этом сообщил руководитель Департамента строительства НАО Анатолий Фролов. Всего программа, рассчитанная на 2025–2030 годы, включает более 25 мероприятий по ремонту и реконструкции дорог и мостов. Проект успешно прошёл защиту в Федеральном дорожном агентстве.
Но если НАО готов вложиться в дорогу, то где ответный шаг со стороны Коми?
Для полноценного круглогодичного маршрута Нарьян-Мар – Сыктывкар необходимо:
- капитальный ремонт дороги Каджером – Чикшино; - строительство участков Чикшино – Кожва – Акись; - возведение моста через Печору на участке Акись – Усть-Уса.
Без этих проектов дорога между регионами так и останется «сезонной». Сейчас часть маршрута не имеет твёрдого покрытия, а мосты требуют реконструкции.
Соседний регион движется к транспортной независимости. Пора и Коми включаться в этот процесс.
But Kliuchnikov, the Ukranian now in France, said he will use Signal or WhatsApp for sensitive conversations, but questions around privacy on Telegram do not give him pause when it comes to sharing information about the war. The gold standard of encryption, known as end-to-end encryption, where only the sender and person who receives the message are able to see it, is available on Telegram only when the Secret Chat function is enabled. Voice and video calls are also completely encrypted. Stocks dropped on Friday afternoon, as gains made earlier in the day on hopes for diplomatic progress between Russia and Ukraine turned to losses. Technology stocks were hit particularly hard by higher bond yields. The account, "War on Fakes," was created on February 24, the same day Russian President Vladimir Putin announced a "special military operation" and troops began invading Ukraine. The page is rife with disinformation, according to The Atlantic Council's Digital Forensic Research Lab, which studies digital extremism and published a report examining the channel. "We're seeing really dramatic moves, and it's all really tied to Ukraine right now, and in a secondary way, in terms of interest rates," Octavio Marenzi, CEO of Opimas, told Yahoo Finance Live on Thursday. "This war in Ukraine is going to give the Fed the ammunition, the cover that it needs, to not raise interest rates too quickly. And I think Jay Powell is a very tepid sort of inflation fighter and he's not going to do as much as he needs to do to get that under control. And this seems like an excuse to kick the can further down the road still and not do too much too soon."
from ms
