Telegram Group & Telegram Channel
Сегодня рабочий день провожу в Белоруссии. В Минске встретились с руководством госкомпании «Белгипродор», которая проектирует и строит дороги из цементобетона. Он долговечнее, прочнее и качественнее асфальта, выдерживает температурные перепады. Применять такой материал в строительстве автомагистралей мы могли бы и в нашем курортном и промышленном регионе с большим потоком легкового и грузового транспорта.

Также посмотрели дороги внутри жилой застройки – в комплексе «Минск-Мир». Это крупный развивающийся микрорайон, где сложные участки и развязки строят с использованием технологий цементобетонного покрытия. Такие решения представляют для нас особый интерес. Ремонт дорог в населенных пунктах, особенно в мегаполисах, обычно сопряжен с возникновением пробок. Поэтому изначально необходимо проектировать и строить так, чтобы магистрали были устойчивыми к износу. Будем изучать опыт Белоруссии, рассматриваем сотрудничество и в этом направлении.



group-telegram.com/kondratyevvi/7781
Create:
Last Update:

Сегодня рабочий день провожу в Белоруссии. В Минске встретились с руководством госкомпании «Белгипродор», которая проектирует и строит дороги из цементобетона. Он долговечнее, прочнее и качественнее асфальта, выдерживает температурные перепады. Применять такой материал в строительстве автомагистралей мы могли бы и в нашем курортном и промышленном регионе с большим потоком легкового и грузового транспорта.

Также посмотрели дороги внутри жилой застройки – в комплексе «Минск-Мир». Это крупный развивающийся микрорайон, где сложные участки и развязки строят с использованием технологий цементобетонного покрытия. Такие решения представляют для нас особый интерес. Ремонт дорог в населенных пунктах, особенно в мегаполисах, обычно сопряжен с возникновением пробок. Поэтому изначально необходимо проектировать и строить так, чтобы магистрали были устойчивыми к износу. Будем изучать опыт Белоруссии, рассматриваем сотрудничество и в этом направлении.

BY Вениамин Кондратьев






Share with your friend now:
group-telegram.com/kondratyevvi/7781

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

In 2018, Russia banned Telegram although it reversed the prohibition two years later. "Someone posing as a Ukrainian citizen just joins the chat and starts spreading misinformation, or gathers data, like the location of shelters," Tsekhanovska said, noting how false messages have urged Ukrainians to turn off their phones at a specific time of night, citing cybersafety. At its heart, Telegram is little more than a messaging app like WhatsApp or Signal. But it also offers open channels that enable a single user, or a group of users, to communicate with large numbers in a method similar to a Twitter account. This has proven to be both a blessing and a curse for Telegram and its users, since these channels can be used for both good and ill. Right now, as Wired reports, the app is a key way for Ukrainians to receive updates from the government during the invasion. Right now the digital security needs of Russians and Ukrainians are very different, and they lead to very different caveats about how to mitigate the risks associated with using Telegram. For Ukrainians in Ukraine, whose physical safety is at risk because they are in a war zone, digital security is probably not their highest priority. They may value access to news and communication with their loved ones over making sure that all of their communications are encrypted in such a manner that they are indecipherable to Telegram, its employees, or governments with court orders. And while money initially moved into stocks in the morning, capital moved out of safe-haven assets. The price of the 10-year Treasury note fell Friday, sending its yield up to 2% from a March closing low of 1.73%.
from ms


Telegram Вениамин Кондратьев
FROM American