«Коммерсант»: в России по техническим причинам перестал летать каждый второй Airbus neo
Российские авиакомпании приостановили полеты на 34 самолетах Airbus A320/А321neo — это половина всех самолетов данного семейства в России, сообщает издание.
По данным газеты, авиаперевозчики вывели в резерв больше половины из 66 Airbus neo из-за проблем с обслуживанием американских и французских двигателей — их невозможно ни починить в России из-за сложности, ни завезти в страну из-за санкций и дефицита на мировом рынке. Авиакомпании намерены экономить ресурсы двигателей этих самолетов, чтобы продлить срок их эксплуатации, при этом, по оценке источников «Коммерсанта», около 15-20 бортов могут уже не вернуться к полетам.
Парк A320/А321neo сегодня составляет примерно 10% от всего иностранного магистрального флота в стране. Эксперты полагают, что без ремонта самолеты Airbus neo начнут массово выбывать из эксплуатации в России примерно с 2026 года. В возможность освоения ремонтов двигателей A320/А321neo внутри страны не верит ни один из собеседников издания
«Коммерсант»: в России по техническим причинам перестал летать каждый второй Airbus neo
Российские авиакомпании приостановили полеты на 34 самолетах Airbus A320/А321neo — это половина всех самолетов данного семейства в России, сообщает издание.
По данным газеты, авиаперевозчики вывели в резерв больше половины из 66 Airbus neo из-за проблем с обслуживанием американских и французских двигателей — их невозможно ни починить в России из-за сложности, ни завезти в страну из-за санкций и дефицита на мировом рынке. Авиакомпании намерены экономить ресурсы двигателей этих самолетов, чтобы продлить срок их эксплуатации, при этом, по оценке источников «Коммерсанта», около 15-20 бортов могут уже не вернуться к полетам.
Парк A320/А321neo сегодня составляет примерно 10% от всего иностранного магистрального флота в стране. Эксперты полагают, что без ремонта самолеты Airbus neo начнут массово выбывать из эксплуатации в России примерно с 2026 года. В возможность освоения ремонтов двигателей A320/А321neo внутри страны не верит ни один из собеседников издания
Elsewhere, version 8.6 of Telegram integrates the in-app camera option into the gallery, while a new navigation bar gives quick access to photos, files, location sharing, and more. But the Ukraine Crisis Media Center's Tsekhanovska points out that communications are often down in zones most affected by the war, making this sort of cross-referencing a luxury many cannot afford. That hurt tech stocks. For the past few weeks, the 10-year yield has traded between 1.72% and 2%, as traders moved into the bond for safety when Russia headlines were ugly—and out of it when headlines improved. Now, the yield is touching its pandemic-era high. If the yield breaks above that level, that could signal that it’s on a sustainable path higher. Higher long-dated bond yields make future profits less valuable—and many tech companies are valued on the basis of profits forecast for many years in the future. Continuing its crackdown against entities allegedly involved in a front-running scam using messaging app Telegram, Sebi on Thursday carried out search and seizure operations at the premises of eight entities in multiple locations across the country. The regulator said it had received information that messages containing stock tips and other investment advice with respect to selected listed companies are being widely circulated through websites and social media platforms such as Telegram, Facebook, WhatsApp and Instagram.
from ms
