Telegram Group & Telegram Channel
🌐Специально для "Кремлевского безБашенника" -

Телеграм-канал
Мастер пера

Стихийные бедствия на Россию обрушивались и раньше, но никогда прежде они не приходили так несвоевременно, как сейчас. У страны и без того хватает как внешних, так и внутренних вызовов, на которые приходится отвечать, не жалея сил и бюджетов, а тут еще выдалась такая аномальная зима, за которой последовали небывалые паводки. К трагедиям жителей Белгородчины, которым каждый день доводится на себе нести тяжесть последствий денацификации соседней Украины, добавились те неисчислимые беды, что незаслуженно свалились на население уральских регионов.

Високосный год хоть и принес некоторые успехи на фронте, но высветил и усугубил тяжелые проблемы внутри державы, которые накапливались годами, оставаясь нерешенными. Оказалось, что дамбы и мосты в глубинной России рушатся не от вражеских обстрелов, а потому что плохо строились и давненько не ремонтировались и не обновлялись. Кроме гидротехнических сооружений, вопросы накопились к состоянию российского жилья, коммунальной сферы, дорог, лесов, рек, бескрайних земель и вообще всего огромного, но неухоженного пространства, которое занимает страна.

Процесс подъема России с колен длится уже почти четверть века, и это вполне достаточный срок для обустройства даже таких значительных территорий, какими обладает РФ. Нельзя сказать, что в стране совсем уж всё запущено и не происходит никаких подвижек, обновлений или ремонтов. Однако не видно и глубоких реформ или хотя бы таких преобразований, которые заметно повысили бы качество жизни граждан и привели к давно назревшей реконструкции инфраструктуры.

Полтора десятка лет назад рубежным для страны был назначен 2020-й год, к которому в России предполагалось реализовать основные замыслы государственной социально-экономической стратегии. Тем планам сбыться было не суждено, и вместо бурного расцвета экономики держава получила сначала пандемию, а потом и вовсе то, что продолжается уже третий год.

При этом власть не теряет оптимизма, связывая новые масштабные проекты уже с 2030-м годом. К этому рубежу намечено соорудить небывалую железную дорогу, построить шесть сотен гражданских самолетов, еще выше подняться в космическом пространстве и осуществить немало других дорогостоящих программ. Но реалии на земле, о которых руководство так любит говорить применительно к геополитике, упрямо диктуют свои безотлагательные требования и приоритеты.

Очевидно, что, наряду с освоением космоса и прокладкой скоростных железнодорожных магистралей, страна нуждается в том, чтобы подлатать все старые и новые дыры. Мосты с дамбами на ладан дышат не только в Оренбуржье или на Смоленщине, но и почти повсюду, потому что региональная часть России традиционно обустраивается по остаточному принципу. Сверху дают понять, что денег хватит и на развитие, и на оборону, и на противостояние, но стихия взялась себя проявлять так невовремя и дерзко, что поневоле опровергает этот постулат или, по крайней мере, ставит его под серьезное сомнение.



group-telegram.com/kremlebezBashennik/37396
Create:
Last Update:

🌐Специально для "Кремлевского безБашенника" -

Телеграм-канал
Мастер пера

Стихийные бедствия на Россию обрушивались и раньше, но никогда прежде они не приходили так несвоевременно, как сейчас. У страны и без того хватает как внешних, так и внутренних вызовов, на которые приходится отвечать, не жалея сил и бюджетов, а тут еще выдалась такая аномальная зима, за которой последовали небывалые паводки. К трагедиям жителей Белгородчины, которым каждый день доводится на себе нести тяжесть последствий денацификации соседней Украины, добавились те неисчислимые беды, что незаслуженно свалились на население уральских регионов.

Високосный год хоть и принес некоторые успехи на фронте, но высветил и усугубил тяжелые проблемы внутри державы, которые накапливались годами, оставаясь нерешенными. Оказалось, что дамбы и мосты в глубинной России рушатся не от вражеских обстрелов, а потому что плохо строились и давненько не ремонтировались и не обновлялись. Кроме гидротехнических сооружений, вопросы накопились к состоянию российского жилья, коммунальной сферы, дорог, лесов, рек, бескрайних земель и вообще всего огромного, но неухоженного пространства, которое занимает страна.

Процесс подъема России с колен длится уже почти четверть века, и это вполне достаточный срок для обустройства даже таких значительных территорий, какими обладает РФ. Нельзя сказать, что в стране совсем уж всё запущено и не происходит никаких подвижек, обновлений или ремонтов. Однако не видно и глубоких реформ или хотя бы таких преобразований, которые заметно повысили бы качество жизни граждан и привели к давно назревшей реконструкции инфраструктуры.

Полтора десятка лет назад рубежным для страны был назначен 2020-й год, к которому в России предполагалось реализовать основные замыслы государственной социально-экономической стратегии. Тем планам сбыться было не суждено, и вместо бурного расцвета экономики держава получила сначала пандемию, а потом и вовсе то, что продолжается уже третий год.

При этом власть не теряет оптимизма, связывая новые масштабные проекты уже с 2030-м годом. К этому рубежу намечено соорудить небывалую железную дорогу, построить шесть сотен гражданских самолетов, еще выше подняться в космическом пространстве и осуществить немало других дорогостоящих программ. Но реалии на земле, о которых руководство так любит говорить применительно к геополитике, упрямо диктуют свои безотлагательные требования и приоритеты.

Очевидно, что, наряду с освоением космоса и прокладкой скоростных железнодорожных магистралей, страна нуждается в том, чтобы подлатать все старые и новые дыры. Мосты с дамбами на ладан дышат не только в Оренбуржье или на Смоленщине, но и почти повсюду, потому что региональная часть России традиционно обустраивается по остаточному принципу. Сверху дают понять, что денег хватит и на развитие, и на оборону, и на противостояние, но стихия взялась себя проявлять так невовремя и дерзко, что поневоле опровергает этот постулат или, по крайней мере, ставит его под серьезное сомнение.

BY Кремлёвский безБашенник


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/kremlebezBashennik/37396

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

On Telegram’s website, it says that Pavel Durov “supports Telegram financially and ideologically while Nikolai (Duvov)’s input is technological.” Currently, the Telegram team is based in Dubai, having moved around from Berlin, London and Singapore after departing Russia. Meanwhile, the company which owns Telegram is registered in the British Virgin Islands. At this point, however, Durov had already been working on Telegram with his brother, and further planned a mobile-first social network with an explicit focus on anti-censorship. Later in April, he told TechCrunch that he had left Russia and had “no plans to go back,” saying that the nation was currently “incompatible with internet business at the moment.” He added later that he was looking for a country that matched his libertarian ideals to base his next startup. "Your messages about the movement of the enemy through the official chatbot … bring new trophies every day," the government agency tweeted. The regulator said it had received information that messages containing stock tips and other investment advice with respect to selected listed companies are being widely circulated through websites and social media platforms such as Telegram, Facebook, WhatsApp and Instagram. Since its launch in 2013, Telegram has grown from a simple messaging app to a broadcast network. Its user base isn’t as vast as WhatsApp’s, and its broadcast platform is a fraction the size of Twitter, but it’s nonetheless showing its use. While Telegram has been embroiled in controversy for much of its life, it has become a vital source of communication during the invasion of Ukraine. But, if all of this is new to you, let us explain, dear friends, what on Earth a Telegram is meant to be, and why you should, or should not, need to care.
from ms


Telegram Кремлёвский безБашенник
FROM American