Telegram Group & Telegram Channel
Российский автопром умер.

Примерно так описывает процессы, происходящие в российском автомобилестроении издание The Moscow Times.

Заголовок статьи издания очень красноречивый: «Росстат констатировал смерть автопрома: выпуск автомобилей в России рухнул на 97%».
Из 20 автозаводов, которые работали в стране в начале года, к лету остались лишь два: это китайский Haval в Тульской области и многострадальный «АвтоВАЗ», который с перебоями, раз в неделю останавливая конвейер, пытается выпускать Lada Granta без подушек безопасности и ABS.

Рецепт выхода из этой ситуации чиновники правительства нашли не очень оригинальный- в авторынок зальют огромные средства- 10,2 мрд рублей — на льготное кредитование, 4,9 млрд — на льготный лизинг, 2,6 млрд — на скидки для электромобилей.
Ряд экспертов уже утверждает, что авторынок России пойдет по пути упрощения и примитивизации техники. Георгий Остапкович, директор Центра конъюнктурных исследований ВШЭ, утверждает: «Наша автоиндустрия полагалась на зарубежные компоненты. Не было практически ни одного завода, который бы не работал на иностранных платформах. В России осуществлялась только сборка».

И тут самое интересное. Примерно с 2014 года в тот же автопром министерство промышленности в рамках программ импортозамещения, было потрачено более 100 миллиардов рублей. В целом на программы импортозамещения в России было направлено более 300 миллиардов рублей — эти цифры озвучил депутат Госдумы Андрей Макаров на недавно прошедшем ПМЭФ, в присутствии федеральных министров.
Друзья, с 2014 года были потрачены колоссальные средства- результат — российский автопром умер.
Новый рецепт спасения- опять дать денег министру Мантурову.
Вы еще долго не увидите отечественных авто на дорогах России.

https://www.moscowtimes.eu/2022/06/29/rosstat-konstatiroval-smert-avtoproma-vipusk-avtomobilei-v-rossii-ruhnul-na-97-a21798



group-telegram.com/kuraifutlar/22260
Create:
Last Update:

Российский автопром умер.

Примерно так описывает процессы, происходящие в российском автомобилестроении издание The Moscow Times.

Заголовок статьи издания очень красноречивый: «Росстат констатировал смерть автопрома: выпуск автомобилей в России рухнул на 97%».
Из 20 автозаводов, которые работали в стране в начале года, к лету остались лишь два: это китайский Haval в Тульской области и многострадальный «АвтоВАЗ», который с перебоями, раз в неделю останавливая конвейер, пытается выпускать Lada Granta без подушек безопасности и ABS.

Рецепт выхода из этой ситуации чиновники правительства нашли не очень оригинальный- в авторынок зальют огромные средства- 10,2 мрд рублей — на льготное кредитование, 4,9 млрд — на льготный лизинг, 2,6 млрд — на скидки для электромобилей.
Ряд экспертов уже утверждает, что авторынок России пойдет по пути упрощения и примитивизации техники. Георгий Остапкович, директор Центра конъюнктурных исследований ВШЭ, утверждает: «Наша автоиндустрия полагалась на зарубежные компоненты. Не было практически ни одного завода, который бы не работал на иностранных платформах. В России осуществлялась только сборка».

И тут самое интересное. Примерно с 2014 года в тот же автопром министерство промышленности в рамках программ импортозамещения, было потрачено более 100 миллиардов рублей. В целом на программы импортозамещения в России было направлено более 300 миллиардов рублей — эти цифры озвучил депутат Госдумы Андрей Макаров на недавно прошедшем ПМЭФ, в присутствии федеральных министров.
Друзья, с 2014 года были потрачены колоссальные средства- результат — российский автопром умер.
Новый рецепт спасения- опять дать денег министру Мантурову.
Вы еще долго не увидите отечественных авто на дорогах России.

https://www.moscowtimes.eu/2022/06/29/rosstat-konstatiroval-smert-avtoproma-vipusk-avtomobilei-v-rossii-ruhnul-na-97-a21798

BY Футляр для курая - КушТау #Куштаубудетжить




Share with your friend now:
group-telegram.com/kuraifutlar/22260

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Again, in contrast to Facebook, Google and Twitter, Telegram's founder Pavel Durov runs his company in relative secrecy from Dubai. "Like the bombing of the maternity ward in Mariupol," he said, "Even before it hits the news, you see the videos on the Telegram channels." For tech stocks, “the main thing is yields,” Essaye said. The company maintains that it cannot act against individual or group chats, which are “private amongst their participants,” but it will respond to requests in relation to sticker sets, channels and bots which are publicly available. During the invasion of Ukraine, Pavel Durov has wrestled with this issue a lot more prominently than he has before. Channels like Donbass Insider and Bellum Acta, as reported by Foreign Policy, started pumping out pro-Russian propaganda as the invasion began. So much so that the Ukrainian National Security and Defense Council issued a statement labeling which accounts are Russian-backed. Ukrainian officials, in potential violation of the Geneva Convention, have shared imagery of dead and captured Russian soldiers on the platform. "Russians are really disconnected from the reality of what happening to their country," Andrey said. "So Telegram has become essential for understanding what's going on to the Russian-speaking world."
from ms


Telegram Футляр для курая - КушТау #Куштаубудетжить
FROM American