Notice: file_put_contents(): Write of 1869 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50

Warning: file_put_contents(): Only 8192 of 10061 bytes written, possibly out of free disk space in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
LogiStan. Экономика Центральной Азии | Telegram Webview: logistan/7433 -
Telegram Group & Telegram Channel
Telegram Group » Montserrat » LogiStan. Экономика Центральной Азии » Telegram Webview » Post 7433
LogiStan. Экономика Центральной Азии
🇦🇿🇰🇿🇨🇳 Что известно о проекте строительства совместного терминала в порту Алят?

Минтранс Казахстана озвучил некоторые подробности проекта по созданию совместного интермодального грузового терминала в порту Алят, участие в котором принимают казахстанско-азербайджанский SK-AIH Investment Fund, «Казахстанские железные дороги», «Бакинский международный морской торговый порт» и китайская Xi'an Free Trade Port Construction and Operation, передает LS Aqparat.

Доли в совместном предприятии, которое займется реализацией проекта, распределят следующим образом:

• SK-AIH Investment Fund — 10%

• «Казахстанские железные дороги» — 30%

• «Бакинский международный морской торговый порт» — 30%

• Xi'an Free Trade Port Construction and Operation — 30%

На первом этапе под строительство выделят земельный участок площадью 5 гектаров.

На нем обустроят универсальную грузовую площадку, крытый складской комплекс площадью 5 тысяч квадратных метров и контейнерную площадку вместимостью до 1000 TEU.

Предположительную стоимость проекта и сроки его реализации Министерство транспорта Казахстана по-прежнему не называет.


Logistan.info | Логистика | Экономика
www.group-telegram.com/ms/logistan.com/7433
2.3K views



group-telegram.com/logistan/7433
Create:
Last Update:

🇦🇿🇰🇿🇨🇳 Что известно о проекте строительства совместного терминала в порту Алят?

Минтранс Казахстана озвучил некоторые подробности проекта по созданию совместного интермодального грузового терминала в порту Алят, участие в котором принимают казахстанско-азербайджанский SK-AIH Investment Fund, «Казахстанские железные дороги», «Бакинский международный морской торговый порт» и китайская Xi'an Free Trade Port Construction and Operation, передает LS Aqparat.

Доли в совместном предприятии, которое займется реализацией проекта, распределят следующим образом:

• SK-AIH Investment Fund — 10%

• «Казахстанские железные дороги» — 30%

• «Бакинский международный морской торговый порт» — 30%

• Xi'an Free Trade Port Construction and Operation — 30%

На первом этапе под строительство выделят земельный участок площадью 5 гектаров.

На нем обустроят универсальную грузовую площадку, крытый складской комплекс площадью 5 тысяч квадратных метров и контейнерную площадку вместимостью до 1000 TEU.

Предположительную стоимость проекта и сроки его реализации Министерство транспорта Казахстана по-прежнему не называет.


Logistan.info | Логистика | Экономика

BY LogiStan. Экономика Центральной Азии




Share with your friend now:
group-telegram.com/logistan/7433

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

In the United States, Telegram's lower public profile has helped it mostly avoid high level scrutiny from Congress, but it has not gone unnoticed. These administrators had built substantial positions in these scrips prior to the circulation of recommendations and offloaded their positions subsequent to rise in price of these scrips, making significant profits at the expense of unsuspecting investors, Sebi noted. Just days after Russia invaded Ukraine, Durov wrote that Telegram was "increasingly becoming a source of unverified information," and he worried about the app being used to "incite ethnic hatred." Now safely in France with his spouse and three of his children, Kliuchnikov scrolls through Telegram to learn about the devastation happening in his home country. This provided opportunity to their linked entities to offload their shares at higher prices and make significant profits at the cost of unsuspecting retail investors.
from ms


🇦🇿🇰🇿🇨🇳 Что известно о проекте строительства совместного терминала в порту Алят?

 LogiStan. Экономика Центральной Азии TG
Webview: 7433
LogiStan. Экономика Центральной Азии.Telegram Webview
LogiStan. Экономика Центральной Азии Telegram TG Channel
Telegram Updated:
Telegram LogiStan. Экономика Центральной Азии
FROM American