Notice: file_put_contents(): Write of 2050 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50

Warning: file_put_contents(): Only 8192 of 10242 bytes written, possibly out of free disk space in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
ЛОГИСТ | Telegram Webview: logistved/2274 -
Telegram Group & Telegram Channel
Telegram Group » Montserrat » ЛОГИСТ » Telegram Webview » Post 2274
ЛОГИСТ
​Новый жд мост между Китаем и Россией. Теперь в Якутии

Одобрено строительство нового железнодорожного моста, который пройдет через реку Амур и соединит Мохэ (Китай) с Джалиндой (Россия), обеспечив Якутии прямой выход в Китай

Благодаря мосту новый маршрут будет на 2000 километров короче, чем используемые в настоящее время пути

Сейчас Якутия может выйти на китайский рынок только морским путем через порты на востоке (Владивосток, например). Участок Мохэ-Джалинда был закрыт с 2003 года из-за низкого грузо- и пассажиропотока

Транспортная отрасль в Якутии развита, если честно, далеко не так как хотелось бы, притом что природных ресурсов ого-го, а следовательно и потенциал региона

И это такая подводка к тому, зачем же нужен мост РФ-КНР и какие грузы там, скорее всего, будут приоритетом — энергоресурсы

Китай уже намерен инвестировать в строительство железной дороги в Якутии (еще бы). Но на этом дело не остановится. Железнодорожный мост Мохэ-Джалинда также станет началом нового международного коридора на Дальнем Востоке: железнодорожной линии Мохэ-Магадан

ТАСС сообщил, что Железнодорожная компания Республики Саха уже подписала меморандум о взаимопонимании с Китайской ассоциацией развития промышленности за рубежом для осуществления последующего строительства этого нового международного коридора. Железнодорожная линия пройдет через Мохэ, Джалинду, Сковородино, Якутск и, наконец, прибудет в порт Магадана

Главное здесь еще учитывать ошибки и проблемы при строительстве жд моста Нижнелененское - Тунцзян, где сроки раздувались постоянно
www.group-telegram.com/ms/logistved.com/2274
8.0K views



group-telegram.com/logistved/2274
Create:
Last Update:

​Новый жд мост между Китаем и Россией. Теперь в Якутии

Одобрено строительство нового железнодорожного моста, который пройдет через реку Амур и соединит Мохэ (Китай) с Джалиндой (Россия), обеспечив Якутии прямой выход в Китай

Благодаря мосту новый маршрут будет на 2000 километров короче, чем используемые в настоящее время пути

Сейчас Якутия может выйти на китайский рынок только морским путем через порты на востоке (Владивосток, например). Участок Мохэ-Джалинда был закрыт с 2003 года из-за низкого грузо- и пассажиропотока

Транспортная отрасль в Якутии развита, если честно, далеко не так как хотелось бы, притом что природных ресурсов ого-го, а следовательно и потенциал региона

И это такая подводка к тому, зачем же нужен мост РФ-КНР и какие грузы там, скорее всего, будут приоритетом — энергоресурсы

Китай уже намерен инвестировать в строительство железной дороги в Якутии (еще бы). Но на этом дело не остановится. Железнодорожный мост Мохэ-Джалинда также станет началом нового международного коридора на Дальнем Востоке: железнодорожной линии Мохэ-Магадан

ТАСС сообщил, что Железнодорожная компания Республики Саха уже подписала меморандум о взаимопонимании с Китайской ассоциацией развития промышленности за рубежом для осуществления последующего строительства этого нового международного коридора. Железнодорожная линия пройдет через Мохэ, Джалинду, Сковородино, Якутск и, наконец, прибудет в порт Магадана

Главное здесь еще учитывать ошибки и проблемы при строительстве жд моста Нижнелененское - Тунцзян, где сроки раздувались постоянно

BY ЛОГИСТ




Share with your friend now:
group-telegram.com/logistved/2274

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

"He has kind of an old-school cyber-libertarian world view where technology is there to set you free," Maréchal said. In this regard, Sebi collaborated with the Telecom Regulatory Authority of India (TRAI) to reduce the vulnerability of the securities market to manipulation through misuse of mass communication medium like bulk SMS. Emerson Brooking, a disinformation expert at the Atlantic Council's Digital Forensic Research Lab, said: "Back in the Wild West period of content moderation, like 2014 or 2015, maybe they could have gotten away with it, but it stands in marked contrast with how other companies run themselves today." Telegram has gained a reputation as the “secure” communications app in the post-Soviet states, but whenever you make choices about your digital security, it’s important to start by asking yourself, “What exactly am I securing? And who am I securing it from?” These questions should inform your decisions about whether you are using the right tool or platform for your digital security needs. Telegram is certainly not the most secure messaging app on the market right now. Its security model requires users to place a great deal of trust in Telegram’s ability to protect user data. For some users, this may be good enough for now. For others, it may be wiser to move to a different platform for certain kinds of high-risk communications. Telegram does offer end-to-end encrypted communications through Secret Chats, but this is not the default setting. Standard conversations use the MTProto method, enabling server-client encryption but with them stored on the server for ease-of-access. This makes using Telegram across multiple devices simple, but also means that the regular Telegram chats you’re having with folks are not as secure as you may believe.
from ms


​Новый жд мост между Китаем и Россией. Теперь в Якутии

 ЛОГИСТ TG
Webview: 2274
ЛОГИСТ.Telegram Webview
ЛОГИСТ Telegram TG Channel
Telegram Updated:
Telegram ЛОГИСТ
FROM American