Telegram Group & Telegram Channel
США не поспевают за Китаем. Теперь приходится грозить санкциями - и требовать меньше всего выпускать. Джанет Йеллен просит Пекин начать большие переговоры о “перепроизводстве” китайской продукции, которая вытесняет американцев с мирового рынка.

Особенно Вашингтон беспокоит доминирование Поднебесной в сфере электромобилей и солнечных панелей. Хотя без этого обещанный Байденом зелёный переход невозможен. Китайская BYD уже обошла Tesla по продажам электромобилей. И на китайские электрокары нынче приходится 60% рынка. С солнечными панелями всё ещё лучше - здесь доля Китая достигает 90%.

Забеспокоились и евробюрократы, чья ослабленная санкциями экономика не может конкурировать с Поднебесной. Китайские электромобили уже заняли 25% европейского рынка. И они активно поджимают немецкий автопром, который на фоне деиндустриализации Германии рискует не выжить.

Белый дом очень раздосадован и кооперацией Китая с Россией. Товарооборот с США с Поднебесной упал на 13% в 2023 году. А с Россией, наоборот, вырос до рекордных 240 миллиардов долларов. Приходится опять вводить санкции. Хоть эффекта от санкционного давления с годами всё меньше.

Китай активно переориентируется на торговлю с Глобальным Югом, вытесняя оттуда западные интересы. Это и вызывает такое негодование США, чья продукция стала неконкурентноспособной. Трамп же обещает ввести тарифы в 10-15% на европейский импорт - и до 60% на китайский. Впрочем, это вызовет такую инфляционную волну, что может просто подорвать экономику США.



group-telegram.com/malekdudakov/6877
Create:
Last Update:

США не поспевают за Китаем. Теперь приходится грозить санкциями - и требовать меньше всего выпускать. Джанет Йеллен просит Пекин начать большие переговоры о “перепроизводстве” китайской продукции, которая вытесняет американцев с мирового рынка.

Особенно Вашингтон беспокоит доминирование Поднебесной в сфере электромобилей и солнечных панелей. Хотя без этого обещанный Байденом зелёный переход невозможен. Китайская BYD уже обошла Tesla по продажам электромобилей. И на китайские электрокары нынче приходится 60% рынка. С солнечными панелями всё ещё лучше - здесь доля Китая достигает 90%.

Забеспокоились и евробюрократы, чья ослабленная санкциями экономика не может конкурировать с Поднебесной. Китайские электромобили уже заняли 25% европейского рынка. И они активно поджимают немецкий автопром, который на фоне деиндустриализации Германии рискует не выжить.

Белый дом очень раздосадован и кооперацией Китая с Россией. Товарооборот с США с Поднебесной упал на 13% в 2023 году. А с Россией, наоборот, вырос до рекордных 240 миллиардов долларов. Приходится опять вводить санкции. Хоть эффекта от санкционного давления с годами всё меньше.

Китай активно переориентируется на торговлю с Глобальным Югом, вытесняя оттуда западные интересы. Это и вызывает такое негодование США, чья продукция стала неконкурентноспособной. Трамп же обещает ввести тарифы в 10-15% на европейский импорт - и до 60% на китайский. Впрочем, это вызовет такую инфляционную волну, что может просто подорвать экономику США.

BY Малек Дудаков




Share with your friend now:
group-telegram.com/malekdudakov/6877

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Andrey, a Russian entrepreneur living in Brazil who, fearing retaliation, asked that NPR not use his last name, said Telegram has become one of the few places Russians can access independent news about the war. Telegram was founded in 2013 by two Russian brothers, Nikolai and Pavel Durov. 'Wild West' Either way, Durov says that he withdrew his resignation but that he was ousted from his company anyway. Subsequently, control of the company was reportedly handed to oligarchs Alisher Usmanov and Igor Sechin, both allegedly close associates of Russian leader Vladimir Putin. Russian President Vladimir Putin launched Russia's invasion of Ukraine in the early-morning hours of February 24, targeting several key cities with military strikes.
from ms


Telegram Малек Дудаков
FROM American