"Трансмашхолдинг" разрабатывает новые локомотивы, предназначенные для Восточного полигона российских железных дорог: электровоз 2ЭС9, тепловозы 2ТЭ30 и 3ТЭ30.
🚂 Особенностью последних двух является то, что их силовая установка сможет работы как на дизельном топливе, так и в газо-дизельном цикле. Машины с поосным регулированием силы тяги будут оборудованы трехосными тележками.
🛤Предназначены локомотивы для перевозки грузовых составов с массой 7100 тонн с допускаемой скоростью движения 120 км/ч. Уже в следующем году машины отправятся на испытания, а пока можно посмотреть, как они выглядят.
🚂 Особенностью последних двух является то, что их силовая установка сможет работы как на дизельном топливе, так и в газо-дизельном цикле. Машины с поосным регулированием силы тяги будут оборудованы трехосными тележками.
🛤Предназначены локомотивы для перевозки грузовых составов с массой 7100 тонн с допускаемой скоростью движения 120 км/ч. Уже в следующем году машины отправятся на испытания, а пока можно посмотреть, как они выглядят.
group-telegram.com/mash_tech/2474
Create:
Last Update:
Last Update:
"Трансмашхолдинг" разрабатывает новые локомотивы, предназначенные для Восточного полигона российских железных дорог: электровоз 2ЭС9, тепловозы 2ТЭ30 и 3ТЭ30.
🚂 Особенностью последних двух является то, что их силовая установка сможет работы как на дизельном топливе, так и в газо-дизельном цикле. Машины с поосным регулированием силы тяги будут оборудованы трехосными тележками.
🛤Предназначены локомотивы для перевозки грузовых составов с массой 7100 тонн с допускаемой скоростью движения 120 км/ч. Уже в следующем году машины отправятся на испытания, а пока можно посмотреть, как они выглядят.
🚂 Особенностью последних двух является то, что их силовая установка сможет работы как на дизельном топливе, так и в газо-дизельном цикле. Машины с поосным регулированием силы тяги будут оборудованы трехосными тележками.
🛤Предназначены локомотивы для перевозки грузовых составов с массой 7100 тонн с допускаемой скоростью движения 120 км/ч. Уже в следующем году машины отправятся на испытания, а пока можно посмотреть, как они выглядят.
BY МашТех
Share with your friend now:
group-telegram.com/mash_tech/2474