Warning: mkdir(): No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 37

Warning: file_put_contents(aCache/aDaily/post/mash_tech/--): Failed to open stream: No such file or directory in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
МашТех | Telegram Webview: mash_tech/724 -
Telegram Group & Telegram Channel
В ОДК началась работа по созданию двигателя для линейки вертолётов Ми-26.

Сейчас крупнейший в мире серийный транспортный вертолёт летает на моторах Д-136 разработки Запорожского машиностроительного конструкторского бюро "Прогресс". По очевидным причинам выпускающийся на Запорожском ПО "Моторостроитель" (АО "Мотор Сич") двигатель больше в Россию не поставляется.

Заменить украинский Д-136 планируют на ПД-8В от "ОДК-Кузнецов". В "Ростехе" обещают, что в нем будет применяться цифровая система автоматического управления, мощность силовой установки будет выше на 15%, при этом она будет иметь лучшую топливную эффективность.

Как очевидно из названия, новый двигатель разрабатывается на базе газогенератора ПД-8 - того самого, который обещали сертифицировать до конца года для установки на самолеты SSJ-New

Семейство ПД планируют применять на МС-21, Ту-214, Бе-200Ил-96-400Т и других самолетах. А промышленный двигатель ПД-14ГП-1/ГП-2 будут использовать для газотурбинных установок и агрегатов для транспортировки газа.



group-telegram.com/mash_tech/724
Create:
Last Update:

В ОДК началась работа по созданию двигателя для линейки вертолётов Ми-26.

Сейчас крупнейший в мире серийный транспортный вертолёт летает на моторах Д-136 разработки Запорожского машиностроительного конструкторского бюро "Прогресс". По очевидным причинам выпускающийся на Запорожском ПО "Моторостроитель" (АО "Мотор Сич") двигатель больше в Россию не поставляется.

Заменить украинский Д-136 планируют на ПД-8В от "ОДК-Кузнецов". В "Ростехе" обещают, что в нем будет применяться цифровая система автоматического управления, мощность силовой установки будет выше на 15%, при этом она будет иметь лучшую топливную эффективность.

Как очевидно из названия, новый двигатель разрабатывается на базе газогенератора ПД-8 - того самого, который обещали сертифицировать до конца года для установки на самолеты SSJ-New

Семейство ПД планируют применять на МС-21, Ту-214, Бе-200Ил-96-400Т и других самолетах. А промышленный двигатель ПД-14ГП-1/ГП-2 будут использовать для газотурбинных установок и агрегатов для транспортировки газа.

BY МашТех




Share with your friend now:
group-telegram.com/mash_tech/724

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Some privacy experts say Telegram is not secure enough And while money initially moved into stocks in the morning, capital moved out of safe-haven assets. The price of the 10-year Treasury note fell Friday, sending its yield up to 2% from a March closing low of 1.73%. Telegram boasts 500 million users, who share information individually and in groups in relative security. But Telegram's use as a one-way broadcast channel — which followers can join but not reply to — means content from inauthentic accounts can easily reach large, captive and eager audiences. "He has kind of an old-school cyber-libertarian world view where technology is there to set you free," Maréchal said. Telegram Messenger Blocks Navalny Bot During Russian Election
from ms


Telegram МашТех
FROM American