Telegram Group Search
Мы возвращаемся к рубрике #КрасотаРоссийскихМорей #ИзДальнихПлаваний, которая была заброшена в силу объективных причин. Надеемся наверстать упущенное.

⚡️⚡️⚡️Победителями в декабре стали сразу три участника - капитан МФАСС «Спасатель Демидов» Роман Горшков, заместитель начальника отдела эксплуатации флота Ярослав Викулов и спасатель Балтийского филиала Морспасслужбы Артур Крюков.

⚡️⚡️⚡️Победителей, как и обещали, ожидают памятные сувениры с логотипом Морспасслужбы. Роману Горшкову пересылаем плед, а Ярославу Викулову и Артуру Крюкову коферы.

❗️❗️❗️Призываем всех подписчиков принять участие в наполнении рубрики #КрасотаРоссийскихМорей #ИзДальнихПлаваний. Участниками и, возможно, победителями могут стать все желающие, в том числе, и не имеющие отношения к Морской спасательной службе.

Не забывайте указывать свои фамилию, имя, отчество, а также место работы, должность и географию фотографий, желательно с вашими комментариями об истории снимков. Ну и, конечно, контактные данные для отправки призов!

А в качестве иллюстрации предлагаем вашему вниманию прекрасные фотографии нашего постоянного участника капитана МФАСС «Спасатель Демидов» Романа Горшкова.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🌊Начальник аварийно-спасательного подразделения Морспасслужбы Андрей Сенников о мониторинге акватории у берегов Севастополя в период ЧС.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❗️❗️❗️Водолазы Морской спасательной службы продолжают спуски к фрагментам потерпевших крушение танкеров «Волгонефть-212» и «Волгонефть-239». Сегодня вместе с командой водолазов Морспасслужбы в район ЧС отправились помощник Президента России Руслан Эдельгериев и министр ГО и ЧС Краснодарского края Сергей Штриков. Они смогли понаблюдать за проведением водолазных работ в районе затопления носовой части танкера «Волгонефть 212» в акватории Чёрного моря.

Водолазная группа Морской спасательной службы вместе с наблюдателями вышла в район затопления носовой части танкера “Волгонефть 212” на рейдовом водолазном катере “Водолаз Кузьминых”. Задача водолазных спусков — проведение обследования и определение возможного выхода нефтепродуктов из корпуса судна, а также контроль за положением фрагмента танкера на грунте и его общего технического состояния.

⚡️При выполнении водолазных работ был проведен анализ характера грунта и профиля разлома корпуса. Выхода нефтепродукта на момент обследования судна водолазы не обнаружили. Положение на грунте носовой части танкера «Волгонефть-212» остается неизменным, общее техническое состояние фрагмента судна стабильно. Глубина залегания — 24 метра на грунте.

⚡️ В связи с неблагоприятными погодными условиями был проведен один спуск. Водолаз 6-го разряда Павел Слепцов в течение сорока минут провел обследование носовой части “Волгонефть 212” при видимости до 0,8 метра и высоте волн 1,2–1,5 метра.

⚡️ На сегодняшний день водолазы Морспасслужбы провели под водой более 165 часов и совершили 111 спусков к затонувшим фрагментам «Волгонефть-239» и «Волгонефть-212». Работы продолжаются.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
⚡️⚡️⚡️Видео сегодняшнего спуска водолаза Морспасслужбы Павла Слепцова к носовой части танкера "Волгонефть-212"
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❗️Продолжается ликвидация последствий крушения танкеров в Керченском проливе Керченский пролив.

▶️Специалисты Морспасслужбы проводят работы по подготовке кормовой части судна «Волгонефть-239» к утилизации – идёт вентиляция, дегазация, замывка и пропарка трюмов и внутренних помещений судна.

За минувшие сутки суда Азово-Черноморского филиала Морспасслужбы обследовали акваторию площадью более 70,7 кв. км.

Береговая аварийно-спасательная партия Азово-Черноморского филиала Морспасслужбы проводит ручной сбор нефтесодержащих отходов, находящихся в труднодоступных местах вдоль береговой линии. На сегодняшний день собрано 19585 килограммов таких отходов.

🌊Акватория порта Севастополь

За весь период с момента ликвидации последствий ЧС обследовано 453,4 кв. км. акватории. За последние сутки 25,8 кв. км.

🌊Акватория и береговая полоса г. Анапа

С момента аварии в акватории вдоль береговой полосы, включая порт Анапа, было собрано ручным способом 14755 кг нефтесодержащих отходов.

🤩Вчера для мониторинга акватории на предмет загрязнения, локализации и ликвидации пятна нефтепродуктов были привлечены суда Морспасслужбы:

🌟СКБ «Максим Колосов» и КБ «РК-700-2 - мониторинг акватории в районе п. Анапа;

🤩РВК «Водолаз Кузьминых» — проведены водолазные работы в районе носовой части т/х «Волгонефть-212».
РВК «Водолаз Малеев» — проведены водолазные работы в районе носовой части т/х «Волгонефть-239».

⚡️Для мониторинга акватории на предмет загрязнения, локализации и ликвидации пятна нефтепродуктов в районе кормовой части «Волгонефть-239» находятся суда Морспасслужбы: НМС «Григорий Каштаков», МФАСС «Спасатель Ильин», МБ «Дерзкий», СЛВ «Сборщик-348», КБ «РК-700-3».

⚡️На месте ликвидации разлива мазута в районе мыса Панагия работает аварийно-спасательная партия в составе 44 спасателей. Для водолазных работ задействовано 20 водолазов.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Специалисты приступили к резке кормовой части танкера «Волгонефть-239»

Работы начались с фрагмента судна, обращенного к берегу — срезано порядка 12 метров переходного мостика. Работы проводит специализированная компания при помощи электрогазосварочного и гидравлического оборудования.

Ранее капитану морского порта Тамань, в регионе которого находится севший на мель танкер, была предоставлена необходимая документация для проведения огневых работ. Проект утилизации «Волгонефть-239» разработан Морспасслужбой Минтранса России и согласован Росприроднадзором и капитаном морского порта Тамань.

Специалисты проводят комплекс подготовительных мероприятий — замывку, дегазацию и вентиляцию грузовых танков, укрепляют насыпь вокруг судна. Здесь формируется технологическая площадка, на которой разместят подъемный кран и специализированную технику.

Внутри танкера одновременно с резкой удаляют горючие элементы. Это части внутренней отделки жилой надстройки, мебели и имущества. Их выгружают в подогнанные к судну грузовики через технологический вырез в районе нижней палубы. Также демонтируют оборудование в машинном отделении, зачищают судовые помещения и снимают судовые запасы. На борту работают 11 резчиков/разборщиков и шесть членов экипажа.

Экологическую безопасность работ контролируют 14 специалистов Морспасслужбы. В акватории морского порта Тамань дежурят два спасательных судна, оснащенные дополнительными боновыми заграждениями. Возле танкера дежурит пожарный расчет.

#танкеры @Mintrans_Russia
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
▶️В Общественной палате Российской Федерации прошел Круглый стол: «Пути повышения эффективности работ по ликвидации нефтепродуктов в море и на берегу и меры по снижению воздействия на дикую природу и рекреационный потенциал региона». На обсуждение были приглашены специалисты и эксперты из различных министерств, организаций и ведомств.

▶️Морскую спасательную службу представлял заместитель руководителя Александр Науменко. Тема его выступления - «Ликвидация последствий чрезвычайной ситуации, вызванной крушением танкеров в Керченском проливе 15 декабря 2024 года, силами и средствами ФГБУ «Морспасслужба».

В своем выступлении Александр Науменко рассказал о работе специалистов Учреждения в первые дни после крушения, а также о мерах по ликвидации последствий аварии, которые проводятся в эти дни.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
2025/01/31 19:45:14
Back to Top
HTML Embed Code: