Notice: file_put_contents(): Write of 4584 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50

Warning: file_put_contents(): Only 8192 of 12776 bytes written, possibly out of free disk space in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Морские вести России | Telegram Webview: morvestirussia/2616 -
Telegram Group & Telegram Channel
​​II Всероссийский речной форум - как это было

Форум и выставка «Речная инфраструктура: модернизация и точки роста», проходил 27-28 ноября в Москве, в Аналитическом центре при Правительстве РФ.

Мероприятие состоялось при поддержке Росморречфлота и Ассоциации портов и судовладельцев речного транспорта (АПСРТ). Партнером выступило ООО «Теплоход». Организатором - «Морские вести России»

С приветственным словом к участникам обратился первый зампред Комитета Госдумы по транспорту и развитию транспортной инфраструктуры Павел Федяев. По его словам, сегодня «государство развернулось к реке, к возрождению речных перевозок в России».

Замруководителя Росморречфлота Федор Шишлаков рассказал о реализации проектов по повышению объемов перевозок внутренним водным транспортом: устранении лимитирующих участков на ЕГС; обновлении технического флота; открытии пассажирских межрегиональных перевозок и разработке маршрутной сети в субъектах РФ; создании логистических центров на базе речных портов.

О противоречиях в нормативно-правовой базе в части границ речных портов, а также регламентов, регулирующих перевозку угля, сообщил вице-президент АПСРТ Сергей Егоров.

📌 Особое внимание на форуме было уделено вопросу повышению статуса рек в системе международных транспортных коридоров. Эксперты обсудили новые маршруты, проекты ТЛЦ и сотрудничество с иностранными партнерами.

📌Отдельная сессия была посвящена инновационным решениям для строительства, модернизации и эксплуатации инфраструктуры.

📌 Вопрос будущего речного транспорта вызвал оживленную дискуссию. В перспективе нескольких лет на реках могут появиться автономные баржебуксирные составы, технический и пассажирский линейный флот.

На выставке был представлен широкий выбор решений и продукции: от стройматериалов до проектов судов и гидрографических беспилотников.

Второй день мероприятия прошел на панорамном премиум-теплоходе ледового класса «Императрица» ООО «Теплоход». В ходе деловой программы гости форума ознакомились с проектами обновления пассажирского, коммерческого, и специального флота, а после продолжили неформальное общение в комфортной атмосфере во время прогулки по Москве-реке.

По итогам форума участники подчеркнули его значимость как авторитетной площадки для обсуждения стратегических планов и актуальных вопросов развития внутреннего водного транспорта.

Подробности - https://morvesti.ru/news/1679/112859/

Фото: Морские вести России
#ВсероссийскийРечнойФорум



group-telegram.com/morvestirussia/2616
Create:
Last Update:

​​II Всероссийский речной форум - как это было

Форум и выставка «Речная инфраструктура: модернизация и точки роста», проходил 27-28 ноября в Москве, в Аналитическом центре при Правительстве РФ.

Мероприятие состоялось при поддержке Росморречфлота и Ассоциации портов и судовладельцев речного транспорта (АПСРТ). Партнером выступило ООО «Теплоход». Организатором - «Морские вести России»

С приветственным словом к участникам обратился первый зампред Комитета Госдумы по транспорту и развитию транспортной инфраструктуры Павел Федяев. По его словам, сегодня «государство развернулось к реке, к возрождению речных перевозок в России».

Замруководителя Росморречфлота Федор Шишлаков рассказал о реализации проектов по повышению объемов перевозок внутренним водным транспортом: устранении лимитирующих участков на ЕГС; обновлении технического флота; открытии пассажирских межрегиональных перевозок и разработке маршрутной сети в субъектах РФ; создании логистических центров на базе речных портов.

О противоречиях в нормативно-правовой базе в части границ речных портов, а также регламентов, регулирующих перевозку угля, сообщил вице-президент АПСРТ Сергей Егоров.

📌 Особое внимание на форуме было уделено вопросу повышению статуса рек в системе международных транспортных коридоров. Эксперты обсудили новые маршруты, проекты ТЛЦ и сотрудничество с иностранными партнерами.

📌Отдельная сессия была посвящена инновационным решениям для строительства, модернизации и эксплуатации инфраструктуры.

📌 Вопрос будущего речного транспорта вызвал оживленную дискуссию. В перспективе нескольких лет на реках могут появиться автономные баржебуксирные составы, технический и пассажирский линейный флот.

На выставке был представлен широкий выбор решений и продукции: от стройматериалов до проектов судов и гидрографических беспилотников.

Второй день мероприятия прошел на панорамном премиум-теплоходе ледового класса «Императрица» ООО «Теплоход». В ходе деловой программы гости форума ознакомились с проектами обновления пассажирского, коммерческого, и специального флота, а после продолжили неформальное общение в комфортной атмосфере во время прогулки по Москве-реке.

По итогам форума участники подчеркнули его значимость как авторитетной площадки для обсуждения стратегических планов и актуальных вопросов развития внутреннего водного транспорта.

Подробности - https://morvesti.ru/news/1679/112859/

Фото: Морские вести России
#ВсероссийскийРечнойФорум

BY Морские вести России




Share with your friend now:
group-telegram.com/morvestirussia/2616

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

But Kliuchnikov, the Ukranian now in France, said he will use Signal or WhatsApp for sensitive conversations, but questions around privacy on Telegram do not give him pause when it comes to sharing information about the war. "He has kind of an old-school cyber-libertarian world view where technology is there to set you free," Maréchal said. "We're seeing really dramatic moves, and it's all really tied to Ukraine right now, and in a secondary way, in terms of interest rates," Octavio Marenzi, CEO of Opimas, told Yahoo Finance Live on Thursday. "This war in Ukraine is going to give the Fed the ammunition, the cover that it needs, to not raise interest rates too quickly. And I think Jay Powell is a very tepid sort of inflation fighter and he's not going to do as much as he needs to do to get that under control. And this seems like an excuse to kick the can further down the road still and not do too much too soon." It is unclear who runs the account, although Russia's official Ministry of Foreign Affairs Twitter account promoted the Telegram channel on Saturday and claimed it was operated by "a group of experts & journalists." "There is a significant risk of insider threat or hacking of Telegram systems that could expose all of these chats to the Russian government," said Eva Galperin with the Electronic Frontier Foundation, which has called for Telegram to improve its privacy practices.
from ms


Telegram Морские вести России
FROM American