Продолжаем благоустраивать территорию Южного речного вокзала.
Мы открыли его в апреле после реконструкции. К началу навигации на Москве-реке привели в порядок часть набережной и пространство перед зданием вокзала, очистили швартовою зону от накопившегося ила и углубили дно.
Приступаем ко второму этапу благоустройства: закончим обновление набережной и организуем комфортное общественное пространство на территории вокзала.
В рамках работ:
🔹 установим ограждения и дополнительные современные фонари;
🔹 поставим больше 30 информационных стел, чтобы было удобнее ориентироваться, и оборудование, чтобы информировать пассажиров и посетителей о прибытии и отправлении судов;
🔹 озеленим территорию и поставим дополнительные лавочки;
🔹 проложим больше 4 км кабельной канализации, куда уберём воздушные линии электропередачи, и больше 60 м дополнительной ливневой канализации.
🛥🛥🛥 Протяжённость обновлённой набережной будет 500 м. Организуем там пять причальных зон для судов разного класса — прогулочных и круизных. Для посадки пассажиров установим ещё три павильона.
Продолжаем благоустраивать территорию Южного речного вокзала.
Мы открыли его в апреле после реконструкции. К началу навигации на Москве-реке привели в порядок часть набережной и пространство перед зданием вокзала, очистили швартовою зону от накопившегося ила и углубили дно.
Приступаем ко второму этапу благоустройства: закончим обновление набережной и организуем комфортное общественное пространство на территории вокзала.
В рамках работ:
🔹 установим ограждения и дополнительные современные фонари;
🔹 поставим больше 30 информационных стел, чтобы было удобнее ориентироваться, и оборудование, чтобы информировать пассажиров и посетителей о прибытии и отправлении судов;
🔹 озеленим территорию и поставим дополнительные лавочки;
🔹 проложим больше 4 км кабельной канализации, куда уберём воздушные линии электропередачи, и больше 60 м дополнительной ливневой канализации.
🛥🛥🛥 Протяжённость обновлённой набережной будет 500 м. Организуем там пять причальных зон для судов разного класса — прогулочных и круизных. Для посадки пассажиров установим ещё три павильона.
What distinguishes the app from competitors is its use of what's known as channels: Public or private feeds of photos and videos that can be set up by one person or an organization. The channels have become popular with on-the-ground journalists, aid workers and Ukrainian President Volodymyr Zelenskyy, who broadcasts on a Telegram channel. The channels can be followed by an unlimited number of people. Unlike Facebook, Twitter and other popular social networks, there is no advertising on Telegram and the flow of information is not driven by an algorithm. "There are several million Russians who can lift their head up from propaganda and try to look for other sources, and I'd say that most look for it on Telegram," he said. He floated the idea of restricting the use of Telegram in Ukraine and Russia, a suggestion that was met with fierce opposition from users. Shortly after, Durov backed off the idea. "This time we received the coordinates of enemy vehicles marked 'V' in Kyiv region," it added. Either way, Durov says that he withdrew his resignation but that he was ousted from his company anyway. Subsequently, control of the company was reportedly handed to oligarchs Alisher Usmanov and Igor Sechin, both allegedly close associates of Russian leader Vladimir Putin.
from ms
