В метро поступил 1000-й вагон самого современного поезда "Москва-2020". Эта модель ходит по Кольцевой линии и БКЛ.
🚇 Впервые "Москва-2020" вышел на линию в октябре 2020-го. Новые составы поступают каждый месяц. Их доля за три года увеличилась с 59% до 71%.
В этом году закупим около 300 вагонов этой серии. Её плюсы:
• мощные кондиционеры с системой обеззараживания воздуха, тише в салоне; • широкие двери и межвагонные переходы; • увеличенные информационные экраны и консольные дисплеи под потолком; • подсветка салона в цвет линии и адаптивное освещение.
🚇 Производитель постоянно улучшает вагоны с учётом пожеланий горожан:
• сиденья стали обтягивать прочной и немаркой тканью; • возле первых дверей головных вагонов установили дополнительные поручни для маломобильных пассажиров.
Сейчас идёт работа над модификацией поезда с улучшенными характеристиками, а также над разработкой принципиально нового состава, который может выйти на линии уже в 2026 году.
В метро поступил 1000-й вагон самого современного поезда "Москва-2020". Эта модель ходит по Кольцевой линии и БКЛ.
🚇 Впервые "Москва-2020" вышел на линию в октябре 2020-го. Новые составы поступают каждый месяц. Их доля за три года увеличилась с 59% до 71%.
В этом году закупим около 300 вагонов этой серии. Её плюсы:
• мощные кондиционеры с системой обеззараживания воздуха, тише в салоне; • широкие двери и межвагонные переходы; • увеличенные информационные экраны и консольные дисплеи под потолком; • подсветка салона в цвет линии и адаптивное освещение.
🚇 Производитель постоянно улучшает вагоны с учётом пожеланий горожан:
• сиденья стали обтягивать прочной и немаркой тканью; • возле первых дверей головных вагонов установили дополнительные поручни для маломобильных пассажиров.
Сейчас идёт работа над модификацией поезда с улучшенными характеристиками, а также над разработкой принципиально нового состава, который может выйти на линии уже в 2026 году.
What distinguishes the app from competitors is its use of what's known as channels: Public or private feeds of photos and videos that can be set up by one person or an organization. The channels have become popular with on-the-ground journalists, aid workers and Ukrainian President Volodymyr Zelenskyy, who broadcasts on a Telegram channel. The channels can be followed by an unlimited number of people. Unlike Facebook, Twitter and other popular social networks, there is no advertising on Telegram and the flow of information is not driven by an algorithm. "The argument from Telegram is, 'You should trust us because we tell you that we're trustworthy,'" Maréchal said. "It's really in the eye of the beholder whether that's something you want to buy into." In 2018, Russia banned Telegram although it reversed the prohibition two years later. The original Telegram channel has expanded into a web of accounts for different locations, including specific pages made for individual Russian cities. There's also an English-language website, which states it is owned by the people who run the Telegram channels. Now safely in France with his spouse and three of his children, Kliuchnikov scrolls through Telegram to learn about the devastation happening in his home country.
from ms
