Казахстан ещё не получил ни одного нового швейцарского вагона, а они уже подорожали В конце 2022 года «Казахстан темир жолы» заключил сделку на поставку 537 пассажирских вагонов производства швейцарской компании Stadler. Они обойдутся стране в ошеломительные 725 млрд тенге, а ещё 818 млрд мы будем отдавать до 2040 года за их обслуживание. В итоге каждый вагон будет стоить государству в среднем по 1,5 млрд тенге. Но это всё уже было давно известно, редакция КОМПРОМАТ РУ пишет об этой сделке уже два года (впрочем, от этого ничего не меняется), однако недавно эти вагоны снова подорожали, хотя ещё ни один из них не вышел с конвейера. Как так вышло, читайте в нашем материале. Стратегические запчасти Несмотря на то, что для сборки вагонов швейцарская Stadler выкупила бывший «Завод по строительству пассажирских вагонов», который КТЖ предварительно накачал контрактами, закуп комплектующих идёт за рубежом. В КТЖ утверждают, что сделка заключена в казахстанской валюте, но это не значит, что она не индексируется в зависим... https://russian-blogger.com/component/k2/item/87716
Казахстан ещё не получил ни одного нового швейцарского вагона, а они уже подорожали В конце 2022 года «Казахстан темир жолы» заключил сделку на поставку 537 пассажирских вагонов производства швейцарской компании Stadler. Они обойдутся стране в ошеломительные 725 млрд тенге, а ещё 818 млрд мы будем отдавать до 2040 года за их обслуживание. В итоге каждый вагон будет стоить государству в среднем по 1,5 млрд тенге. Но это всё уже было давно известно, редакция КОМПРОМАТ РУ пишет об этой сделке уже два года (впрочем, от этого ничего не меняется), однако недавно эти вагоны снова подорожали, хотя ещё ни один из них не вышел с конвейера. Как так вышло, читайте в нашем материале. Стратегические запчасти Несмотря на то, что для сборки вагонов швейцарская Stadler выкупила бывший «Завод по строительству пассажирских вагонов», который КТЖ предварительно накачал контрактами, закуп комплектующих идёт за рубежом. В КТЖ утверждают, что сделка заключена в казахстанской валюте, но это не значит, что она не индексируется в зависим... https://russian-blogger.com/component/k2/item/87716
After fleeing Russia, the brothers founded Telegram as a way to communicate outside the Kremlin's orbit. They now run it from Dubai, and Pavel Durov says it has more than 500 million monthly active users. On December 23rd, 2020, Pavel Durov posted to his channel that the company would need to start generating revenue. In early 2021, he added that any advertising on the platform would not use user data for targeting, and that it would be focused on “large one-to-many channels.” He pledged that ads would be “non-intrusive” and that most users would simply not notice any change. In addition, Telegram's architecture limits the ability to slow the spread of false information: the lack of a central public feed, and the fact that comments are easily disabled in channels, reduce the space for public pushback. You may recall that, back when Facebook started changing WhatsApp’s terms of service, a number of news outlets reported on, and even recommended, switching to Telegram. Pavel Durov even said that users should delete WhatsApp “unless you are cool with all of your photos and messages becoming public one day.” But Telegram can’t be described as a more-secure version of WhatsApp. Multiple pro-Kremlin media figures circulated the post's false claims, including prominent Russian journalist Vladimir Soloviev and the state-controlled Russian outlet RT, according to the DFR Lab's report.
from ms
