Иномарки, ввезенные по старым ценам (когда доллар был по 50-60), скоро закончатся. А значит, машины подорожают примерно на 20-30%, ведь сейчас доллар стоит больше 80 рублей.
При этом дорожает и сама доставка в рамках схематозов «параллельного импорта», все сложнее расплачиваться с зарубежными поставщиками. Растут издержки перекупов — а значит, растет и цена для конечного потребителя.
Более того, китайские авто ситуацию не поправят. Они тоже зависят от колебаний курса рубля. Даже «Москвич-3» фактически привязан к юаню — машина собирается в Китае почти полностью, а в России лишь выдается за отечественный автопром.
К слову, Автоваз тоже не спасет. Новая Vesta, вся локализованная и импортозамещенная, стоит 1,7 млн рублей. А некоторые дилеры и вовсе накручивают цену до 2,1 млн.
Так что пора привыкать — бюджетный автомобиль теперь стоит чуть меньше 2 млн рублей. @nebrexnya
Иномарки, ввезенные по старым ценам (когда доллар был по 50-60), скоро закончатся. А значит, машины подорожают примерно на 20-30%, ведь сейчас доллар стоит больше 80 рублей.
При этом дорожает и сама доставка в рамках схематозов «параллельного импорта», все сложнее расплачиваться с зарубежными поставщиками. Растут издержки перекупов — а значит, растет и цена для конечного потребителя.
Более того, китайские авто ситуацию не поправят. Они тоже зависят от колебаний курса рубля. Даже «Москвич-3» фактически привязан к юаню — машина собирается в Китае почти полностью, а в России лишь выдается за отечественный автопром.
К слову, Автоваз тоже не спасет. Новая Vesta, вся локализованная и импортозамещенная, стоит 1,7 млн рублей. А некоторые дилеры и вовсе накручивают цену до 2,1 млн.
Так что пора привыкать — бюджетный автомобиль теперь стоит чуть меньше 2 млн рублей. @nebrexnya
In view of this, the regulator has cautioned investors not to rely on such investment tips / advice received through social media platforms. It has also said investors should exercise utmost caution while taking investment decisions while dealing in the securities market. Telegram has gained a reputation as the “secure” communications app in the post-Soviet states, but whenever you make choices about your digital security, it’s important to start by asking yourself, “What exactly am I securing? And who am I securing it from?” These questions should inform your decisions about whether you are using the right tool or platform for your digital security needs. Telegram is certainly not the most secure messaging app on the market right now. Its security model requires users to place a great deal of trust in Telegram’s ability to protect user data. For some users, this may be good enough for now. For others, it may be wiser to move to a different platform for certain kinds of high-risk communications. Just days after Russia invaded Ukraine, Durov wrote that Telegram was "increasingly becoming a source of unverified information," and he worried about the app being used to "incite ethnic hatred." Emerson Brooking, a disinformation expert at the Atlantic Council's Digital Forensic Research Lab, said: "Back in the Wild West period of content moderation, like 2014 or 2015, maybe they could have gotten away with it, but it stands in marked contrast with how other companies run themselves today." "This time we received the coordinates of enemy vehicles marked 'V' in Kyiv region," it added.
from ms
