Случившаяся накануне жесткая посадка SSJ-100 подтверждает его "конструкционную особенность" - при жёсткой посадке стойки шасси пробивают баки и лайнер воспламеняется как спичка. Воистину отпраздновать можно тот факт, что никто не пострадал, в отличие от аналогичной катастрофы в 2019 году, когда погиб 41 человек. Мало того, что детище Погосяна до сих пор не импортозамещено отечественными двигателями ПД-8, которые так и не прошли сертификацию, хотя на дворе третий жёстко санкционный год, но и с "буржуйскими" двигателями лайнер опасен при эксплуатации в условиях, отличных от "абсолютного штиля". В плохую погоду Суперджет превращается не просто в очередную тыкву Мантурова, а в летящую со свистом бочку с керосином.
Впрочем, дабы потраченные на "самолет" миллиарды не пропали даром, выход есть: если сделать Суперджет беспилотным, можно им долбануть по Южмашу. Напалмовое зарево от удара заставит понервничать американцев сильнее, чем после удара "Орешником".
Случившаяся накануне жесткая посадка SSJ-100 подтверждает его "конструкционную особенность" - при жёсткой посадке стойки шасси пробивают баки и лайнер воспламеняется как спичка. Воистину отпраздновать можно тот факт, что никто не пострадал, в отличие от аналогичной катастрофы в 2019 году, когда погиб 41 человек. Мало того, что детище Погосяна до сих пор не импортозамещено отечественными двигателями ПД-8, которые так и не прошли сертификацию, хотя на дворе третий жёстко санкционный год, но и с "буржуйскими" двигателями лайнер опасен при эксплуатации в условиях, отличных от "абсолютного штиля". В плохую погоду Суперджет превращается не просто в очередную тыкву Мантурова, а в летящую со свистом бочку с керосином.
Впрочем, дабы потраченные на "самолет" миллиарды не пропали даром, выход есть: если сделать Суперджет беспилотным, можно им долбануть по Южмашу. Напалмовое зарево от удара заставит понервничать американцев сильнее, чем после удара "Орешником".
The account, "War on Fakes," was created on February 24, the same day Russian President Vladimir Putin announced a "special military operation" and troops began invading Ukraine. The page is rife with disinformation, according to The Atlantic Council's Digital Forensic Research Lab, which studies digital extremism and published a report examining the channel. Russians and Ukrainians are both prolific users of Telegram. They rely on the app for channels that act as newsfeeds, group chats (both public and private), and one-to-one communication. Since the Russian invasion of Ukraine, Telegram has remained an important lifeline for both Russians and Ukrainians, as a way of staying aware of the latest news and keeping in touch with loved ones. Crude oil prices edged higher after tumbling on Thursday, when U.S. West Texas intermediate slid back below $110 per barrel after topping as much as $130 a barrel in recent sessions. Still, gas prices at the pump rose to fresh highs. Telegram has become more interventionist over time, and has steadily increased its efforts to shut down these accounts. But this has also meant that the company has also engaged with lawmakers more generally, although it maintains that it doesn’t do so willingly. For instance, in September 2021, Telegram reportedly blocked a chat bot in support of (Putin critic) Alexei Navalny during Russia’s most recent parliamentary elections. Pavel Durov was quoted at the time saying that the company was obliged to follow a “legitimate” law of the land. He added that as Apple and Google both follow the law, to violate it would give both platforms a reason to boot the messenger from its stores. The news also helped traders look past another report showing decades-high inflation and shake off some of the volatility from recent sessions. The Bureau of Labor Statistics' February Consumer Price Index (CPI) this week showed another surge in prices even before Russia escalated its attacks in Ukraine. The headline CPI — soaring 7.9% over last year — underscored the sticky inflationary pressures reverberating across the U.S. economy, with everything from groceries to rents and airline fares getting more expensive for everyday consumers.
from ms