🚙🧒Очень важно пристегивать детей во время поездки в машине
В Латвии слишком мало внимания уделяется ответственной перевозке детей и обучению водителей этим вопросам, считает эксперт Дирекции безопасности дорожного движения (CSDD) Оскарс Ирбитис.
На прошлой неделе на Вентспилсском шоссе столкнулись грузовой автомобиль и микроавтобус, в котором находились школьники. Несколько детей были доставлены в больницу в тяжелом состоянии, один ребенок впоследствии скончался. Дети не были пристегнуты ремнями безопасности.
"Водители должны понимать, кого они везут. Если они перевозят детей, то нужно учитывать особенности таких пассажиров. Дети подвижны, энергичны. Поэтому очень важно, чтобы они были пристегнуты. Не должно быть такого халатного отношения к безопасности. Даже сегодня по дороге на работу я видел машину с ребенком, который стоял в салоне", - рассказал Ирбитис.
Отвечая на вопрос о том, должны ли перевозчики детей проходить дополнительные курсы или обучение, эксперт отметил: "В нынешней ситуации мы, наверное, не можем сделать это обязательным. Но любое самоуправление, любое предприятие может сделать это на добровольной основе. У нас есть курсы безопасного вождения, есть компании, которые этим занимаются".
🚙🧒Очень важно пристегивать детей во время поездки в машине
В Латвии слишком мало внимания уделяется ответственной перевозке детей и обучению водителей этим вопросам, считает эксперт Дирекции безопасности дорожного движения (CSDD) Оскарс Ирбитис.
На прошлой неделе на Вентспилсском шоссе столкнулись грузовой автомобиль и микроавтобус, в котором находились школьники. Несколько детей были доставлены в больницу в тяжелом состоянии, один ребенок впоследствии скончался. Дети не были пристегнуты ремнями безопасности.
"Водители должны понимать, кого они везут. Если они перевозят детей, то нужно учитывать особенности таких пассажиров. Дети подвижны, энергичны. Поэтому очень важно, чтобы они были пристегнуты. Не должно быть такого халатного отношения к безопасности. Даже сегодня по дороге на работу я видел машину с ребенком, который стоял в салоне", - рассказал Ирбитис.
Отвечая на вопрос о том, должны ли перевозчики детей проходить дополнительные курсы или обучение, эксперт отметил: "В нынешней ситуации мы, наверное, не можем сделать это обязательным. Но любое самоуправление, любое предприятие может сделать это на добровольной основе. У нас есть курсы безопасного вождения, есть компании, которые этим занимаются".
Emerson Brooking, a disinformation expert at the Atlantic Council's Digital Forensic Research Lab, said: "Back in the Wild West period of content moderation, like 2014 or 2015, maybe they could have gotten away with it, but it stands in marked contrast with how other companies run themselves today." Ukrainian President Volodymyr Zelensky said in a video message on Tuesday that Ukrainian forces "destroy the invaders wherever we can." A Russian Telegram channel with over 700,000 followers is spreading disinformation about Russia's invasion of Ukraine under the guise of providing "objective information" and fact-checking fake news. Its influence extends beyond the platform, with major Russian publications, government officials, and journalists citing the page's posts. Apparently upbeat developments in Russia's discussions with Ukraine helped at least temporarily send investors back into risk assets. Russian President Vladimir Putin said during a meeting with his Belarusian counterpart Alexander Lukashenko that there were "certain positive developments" occurring in the talks with Ukraine, according to a transcript of their meeting. Putin added that discussions were happening "almost on a daily basis." In addition, Telegram's architecture limits the ability to slow the spread of false information: the lack of a central public feed, and the fact that comments are easily disabled in channels, reduce the space for public pushback.
from ms
