«Сахалинский пассажирский флот» подал иск против Амурского судостроительного завода из-за постоянных поломок нового парома. Сахалинцы все чаще шутят, что «Деев» ремонтируется чаще, чем ходит в рейсы. Вспомнить только крупные его «поломки».
Сентябрь 2023: первый рейс, и сразу техобслуживание. Ноябрь 2023: после нескольких месяцев работы снова уходит на ремонт. Январь 2024: в порт Корсаков прибывают специалисты с завода-производителя, чтобы устранить выявленные в ходе эксплуатации парома недостатки. Март 2024: Столкновение со льдиной — еще один простой до апреля. Июль 2024: Плановое обслуживание затягивается, общий простой превышает 5 месяцев.
Эксперты насчитали 254 замечания к работе парома, из которых 120 критические и из-за этого убытки от простоя составляют 200 миллионов рублей.
Проблемы также негативно сказываются на линии Ванино — Холмск, увеличивая очереди и ухудшая транспортную доступность. Местные предприниматели терпят убытки, а социальное напряжение растет.
Теперь суд решит судьбу завода-изготовителя, а будущее второго парома «Василий Ощепков» окажется под вопросом.
«Сахалинский пассажирский флот» подал иск против Амурского судостроительного завода из-за постоянных поломок нового парома. Сахалинцы все чаще шутят, что «Деев» ремонтируется чаще, чем ходит в рейсы. Вспомнить только крупные его «поломки».
Сентябрь 2023: первый рейс, и сразу техобслуживание. Ноябрь 2023: после нескольких месяцев работы снова уходит на ремонт. Январь 2024: в порт Корсаков прибывают специалисты с завода-производителя, чтобы устранить выявленные в ходе эксплуатации парома недостатки. Март 2024: Столкновение со льдиной — еще один простой до апреля. Июль 2024: Плановое обслуживание затягивается, общий простой превышает 5 месяцев.
Эксперты насчитали 254 замечания к работе парома, из которых 120 критические и из-за этого убытки от простоя составляют 200 миллионов рублей.
Проблемы также негативно сказываются на линии Ванино — Холмск, увеличивая очереди и ухудшая транспортную доступность. Местные предприниматели терпят убытки, а социальное напряжение растет.
Теперь суд решит судьбу завода-изготовителя, а будущее второго парома «Василий Ощепков» окажется под вопросом.
For example, WhatsApp restricted the number of times a user could forward something, and developed automated systems that detect and flag objectionable content. So, uh, whenever I hear about Telegram, it’s always in relation to something bad. What gives? Pavel Durov, a billionaire who embraces an all-black wardrobe and is often compared to the character Neo from "the Matrix," funds Telegram through his personal wealth and debt financing. And despite being one of the world's most popular tech companies, Telegram reportedly has only about 30 employees who defer to Durov for most major decisions about the platform. Apparently upbeat developments in Russia's discussions with Ukraine helped at least temporarily send investors back into risk assets. Russian President Vladimir Putin said during a meeting with his Belarusian counterpart Alexander Lukashenko that there were "certain positive developments" occurring in the talks with Ukraine, according to a transcript of their meeting. Putin added that discussions were happening "almost on a daily basis." In the past, it was noticed that through bulk SMSes, investors were induced to invest in or purchase the stocks of certain listed companies.
from ms
