Telegram Group & Telegram Channel
Forwarded from АвтоСевер
Полигон для изучения несущей способности автозимников и способов их укрепления создан на севере Якутии с участием ученых и дорожных специалистов, сообщил ТАСС завкафедрой автомобильных дорог и аэродромов автодорожного факультета Северо-Восточного федерального университета (СВФУ) Сергей Копылов.
"Создан опытно-экспериментальный полигон на реке Индигирке, состоящий из шести разных участков с разными способами укрепления льда для их изучения и выявления зависимости несущей способности от способа укрепления. Это позволит нам сделать выводы о возможностях раннего открытия ледовых автозимников", - рассказал Копылов.
Он уточнил, что полигон расположился в Абыйском районе. Сложные климатические условия в этом улусе сопоставимы с условиями большинства арктических районов республики, по которым пролегают автозимники.
В Якутии, где сезонные дороги являются важной артерией транспортного сообщения с отдаленными поселениями, сроки открытия и закрытия автозимников напрямую зависят от природно-климатических условий. Температура наружного воздуха и количество снежных осадков влияют на толщину льда, от которого, соответственно, зависит грузоподъемность для пропуска транспортных средств.
Автозимник - сезонная дорога с полотном и дорожной одеждой из снега, льда и мерзлого грунта. Практически все арктические дороги являются автозимниками, когда сухопутное сообщение является сезонным. Сроки действия автозимников и их эксплуатационные характеристики напрямую влияют на жизнь населения. Ежегодно дорожные службы в Якутии открывают около 11 тыс. км автозимников, что составляет 74,6% от протяженности всех региональных автодорог региона.



group-telegram.com/nordecon/22793
Create:
Last Update:

Полигон для изучения несущей способности автозимников и способов их укрепления создан на севере Якутии с участием ученых и дорожных специалистов, сообщил ТАСС завкафедрой автомобильных дорог и аэродромов автодорожного факультета Северо-Восточного федерального университета (СВФУ) Сергей Копылов.
"Создан опытно-экспериментальный полигон на реке Индигирке, состоящий из шести разных участков с разными способами укрепления льда для их изучения и выявления зависимости несущей способности от способа укрепления. Это позволит нам сделать выводы о возможностях раннего открытия ледовых автозимников", - рассказал Копылов.
Он уточнил, что полигон расположился в Абыйском районе. Сложные климатические условия в этом улусе сопоставимы с условиями большинства арктических районов республики, по которым пролегают автозимники.
В Якутии, где сезонные дороги являются важной артерией транспортного сообщения с отдаленными поселениями, сроки открытия и закрытия автозимников напрямую зависят от природно-климатических условий. Температура наружного воздуха и количество снежных осадков влияют на толщину льда, от которого, соответственно, зависит грузоподъемность для пропуска транспортных средств.
Автозимник - сезонная дорога с полотном и дорожной одеждой из снега, льда и мерзлого грунта. Практически все арктические дороги являются автозимниками, когда сухопутное сообщение является сезонным. Сроки действия автозимников и их эксплуатационные характеристики напрямую влияют на жизнь населения. Ежегодно дорожные службы в Якутии открывают около 11 тыс. км автозимников, что составляет 74,6% от протяженности всех региональных автодорог региона.

BY Северный взгляд


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/nordecon/22793

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

As such, the SC would like to remind investors to always exercise caution when evaluating investment opportunities, especially those promising unrealistically high returns with little or no risk. Investors should also never deposit money into someone’s personal bank account if instructed. Although some channels have been removed, the curation process is considered opaque and insufficient by analysts. "There is a significant risk of insider threat or hacking of Telegram systems that could expose all of these chats to the Russian government," said Eva Galperin with the Electronic Frontier Foundation, which has called for Telegram to improve its privacy practices. But Telegram says people want to keep their chat history when they get a new phone, and they like having a data backup that will sync their chats across multiple devices. And that is why they let people choose whether they want their messages to be encrypted or not. When not turned on, though, chats are stored on Telegram's services, which are scattered throughout the world. But it has "disclosed 0 bytes of user data to third parties, including governments," Telegram states on its website. But the Ukraine Crisis Media Center's Tsekhanovska points out that communications are often down in zones most affected by the war, making this sort of cross-referencing a luxury many cannot afford.
from ms


Telegram Северный взгляд
FROM American