Telegram Group & Telegram Channel
Уважаемые работники транспортной отрасли!

🕒Завершается 2024 год. Предприятия транспортного машиностроения, несмотря на все преграды и сложности, реализовали программы по выпуску современного подвижного состава, разработке новых образцов комплектующих и элементов инфраструктуры. Предприятия ремонтного комплекса также обеспечили сервисное обслуживание и ремонт железнодорожной техники в запланированных объемах.

✉️На российских промышленных предприятиях продолжается масштабная модернизация производства для обеспечения потребностей потребителей, внедряются цифровые решения, обеспечивающие исполнение требований систем менеджмента качества.

📈Стоит отметить, что производство локомотивов по итогам года, по предварительной экспертной оценке ОПЖТ, составляет 757 секций (для ОАО «РЖД» и сторонних заказчиков), грузовых вагонов - 75 102 ед., пассажирских вагонов - 869 ед., моторвагонного подвижного состава - 811 ед., путевых машин - 394.

👍Также отмечается рост производства и по другой продукции железнодорожного машиностроения.

📌В завершении года, можно отметить, что производители железнодорожной техники в полном объеме выполняют поставленные перед ними задачи по обеспечению перевозочного процесса в грузовому и пассажирских комплексах.

🎉От имени Наблюдательного совета Ассоциации «Объединение производителей железнодорожной техники» поздравляем Вас, Ваши коллективы, родных и близких с наступающим Новым годом и Рождеством! Искренне желаем доброго здоровья, благополучия и новых достижений на благо развития нашей страны!

С уважением,
Президент, председатель
Наблюдательного совета ОПЖТ
В.А. Гапанович
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM



group-telegram.com/npopzt/4235
Create:
Last Update:

Уважаемые работники транспортной отрасли!

🕒Завершается 2024 год. Предприятия транспортного машиностроения, несмотря на все преграды и сложности, реализовали программы по выпуску современного подвижного состава, разработке новых образцов комплектующих и элементов инфраструктуры. Предприятия ремонтного комплекса также обеспечили сервисное обслуживание и ремонт железнодорожной техники в запланированных объемах.

✉️На российских промышленных предприятиях продолжается масштабная модернизация производства для обеспечения потребностей потребителей, внедряются цифровые решения, обеспечивающие исполнение требований систем менеджмента качества.

📈Стоит отметить, что производство локомотивов по итогам года, по предварительной экспертной оценке ОПЖТ, составляет 757 секций (для ОАО «РЖД» и сторонних заказчиков), грузовых вагонов - 75 102 ед., пассажирских вагонов - 869 ед., моторвагонного подвижного состава - 811 ед., путевых машин - 394.

👍Также отмечается рост производства и по другой продукции железнодорожного машиностроения.

📌В завершении года, можно отметить, что производители железнодорожной техники в полном объеме выполняют поставленные перед ними задачи по обеспечению перевозочного процесса в грузовому и пассажирских комплексах.

🎉От имени Наблюдательного совета Ассоциации «Объединение производителей железнодорожной техники» поздравляем Вас, Ваши коллективы, родных и близких с наступающим Новым годом и Рождеством! Искренне желаем доброго здоровья, благополучия и новых достижений на благо развития нашей страны!

С уважением,
Президент, председатель
Наблюдательного совета ОПЖТ
В.А. Гапанович

BY ОПЖТ




Share with your friend now:
group-telegram.com/npopzt/4235

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Since its launch in 2013, Telegram has grown from a simple messaging app to a broadcast network. Its user base isn’t as vast as WhatsApp’s, and its broadcast platform is a fraction the size of Twitter, but it’s nonetheless showing its use. While Telegram has been embroiled in controversy for much of its life, it has become a vital source of communication during the invasion of Ukraine. But, if all of this is new to you, let us explain, dear friends, what on Earth a Telegram is meant to be, and why you should, or should not, need to care. The fake Zelenskiy account reached 20,000 followers on Telegram before it was shut down, a remedial action that experts say is all too rare. Ukrainian forces successfully attacked Russian vehicles in the capital city of Kyiv thanks to a public tip made through the encrypted messaging app Telegram, Ukraine's top law-enforcement agency said on Tuesday. On February 27th, Durov posted that Channels were becoming a source of unverified information and that the company lacks the ability to check on their veracity. He urged users to be mistrustful of the things shared on Channels, and initially threatened to block the feature in the countries involved for the length of the war, saying that he didn’t want Telegram to be used to aggravate conflict or incite ethnic hatred. He did, however, walk back this plan when it became clear that they had also become a vital communications tool for Ukrainian officials and citizens to help coordinate their resistance and evacuations. "There are several million Russians who can lift their head up from propaganda and try to look for other sources, and I'd say that most look for it on Telegram," he said.
from ms


Telegram ОПЖТ
FROM American