Notice: file_put_contents(): Write of 2199 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50

Warning: file_put_contents(): Only 8192 of 10391 bytes written, possibly out of free disk space in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Временное Правительство | Telegram Webview: oreshkins/476 -
Telegram Group & Telegram Channel
🚗⛽️💵Что делать, если бензин стремительно дорожает? Переводить машины на газ! По крайней мере так считают в правительстве.

В целом, логично: газ экологичнее и дешевле бензина и, в отличии от электромобилей, нет таких глобальных проблем с заправкой. Многие страны ищут свои альтернативы бензину: этанол в Бразилии, опять-таки газ в Европе. Или же биодизель...

Другое дело, что газовая инфраструктура у нас находится в зачаточном состоянии. Ещё в 2016 Минэнерго обещало удвоить число газовых заправок, доведя их количество до 500 штук. 500 станций на всю страну - это незаметный объём (и устанавливаются они чаще в автопарках). К концу 2018 года метановых заправок должно быть 430...

Газификация транспорта связана с большими вложениями госсредств. Бизнесу невыгодно строить заправки, пока нет большого количества машин на газу. А таких автомобилей нет потому, что нет заправок. Начинать надо с инфраструктуры. И государству придётся компенсировать убытки предпринимателей. Как бы снижение акцизов на бензин дешевле не вышло...
https://meduza.io/news/2018/06/07/putin-predlozhil-razvivat-transport-na-gaze-vmesto-elektromobiley?utm_source=facebook&utm_medium=main



group-telegram.com/oreshkins/476
Create:
Last Update:

🚗⛽️💵Что делать, если бензин стремительно дорожает? Переводить машины на газ! По крайней мере так считают в правительстве.

В целом, логично: газ экологичнее и дешевле бензина и, в отличии от электромобилей, нет таких глобальных проблем с заправкой. Многие страны ищут свои альтернативы бензину: этанол в Бразилии, опять-таки газ в Европе. Или же биодизель...

Другое дело, что газовая инфраструктура у нас находится в зачаточном состоянии. Ещё в 2016 Минэнерго обещало удвоить число газовых заправок, доведя их количество до 500 штук. 500 станций на всю страну - это незаметный объём (и устанавливаются они чаще в автопарках). К концу 2018 года метановых заправок должно быть 430...

Газификация транспорта связана с большими вложениями госсредств. Бизнесу невыгодно строить заправки, пока нет большого количества машин на газу. А таких автомобилей нет потому, что нет заправок. Начинать надо с инфраструктуры. И государству придётся компенсировать убытки предпринимателей. Как бы снижение акцизов на бензин дешевле не вышло...
https://meduza.io/news/2018/06/07/putin-predlozhil-razvivat-transport-na-gaze-vmesto-elektromobiley?utm_source=facebook&utm_medium=main

BY Временное Правительство




Share with your friend now:
group-telegram.com/oreshkins/476

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Artem Kliuchnikov and his family fled Ukraine just days before the Russian invasion. Despite Telegram's origins, its approach to users' security has privacy advocates worried. "Russians are really disconnected from the reality of what happening to their country," Andrey said. "So Telegram has become essential for understanding what's going on to the Russian-speaking world." Messages are not fully encrypted by default. That means the company could, in theory, access the content of the messages, or be forced to hand over the data at the request of a government. What distinguishes the app from competitors is its use of what's known as channels: Public or private feeds of photos and videos that can be set up by one person or an organization. The channels have become popular with on-the-ground journalists, aid workers and Ukrainian President Volodymyr Zelenskyy, who broadcasts on a Telegram channel. The channels can be followed by an unlimited number of people. Unlike Facebook, Twitter and other popular social networks, there is no advertising on Telegram and the flow of information is not driven by an algorithm.
from ms


Telegram Временное Правительство
FROM American