В соревновании на первенство в глобальной велосипедно-столичности между Амстердамом и Копенгагеном нет явного победителя. Но второй точно лидирует в объеме пространства для велосипедистов в общественном транспорте.
На фото - поезд городской железной дороги S-Tog, фактически "наземного метро" агломерации Копенгагена, где практически 15% полезной площади (две половинки секций в 8-секционной "гусенице") отдано под перевозку велосипедов.
Протяженность сети, на которой 85 станций, - более 170 км, маршруты проходят достаточно далеко, и их пассажиры, таким образом, могут использовать собственный двухколёсный транспорт и для первой, и для последней мили. А железнодорожникам не нужно думать о выделении достаточно больших территорий у станций для его хранения.
Перевозка велосипедов бесплатна при наличии обычного билета. Единственное ограничение - в часы "пик" нельзя садиться в поезд или выходить из него с велосипедом на центральной, наиболее загруженной в местном трафике станции Nørreport
В соревновании на первенство в глобальной велосипедно-столичности между Амстердамом и Копенгагеном нет явного победителя. Но второй точно лидирует в объеме пространства для велосипедистов в общественном транспорте.
На фото - поезд городской железной дороги S-Tog, фактически "наземного метро" агломерации Копенгагена, где практически 15% полезной площади (две половинки секций в 8-секционной "гусенице") отдано под перевозку велосипедов.
Протяженность сети, на которой 85 станций, - более 170 км, маршруты проходят достаточно далеко, и их пассажиры, таким образом, могут использовать собственный двухколёсный транспорт и для первой, и для последней мили. А железнодорожникам не нужно думать о выделении достаточно больших территорий у станций для его хранения.
Перевозка велосипедов бесплатна при наличии обычного билета. Единственное ограничение - в часы "пик" нельзя садиться в поезд или выходить из него с велосипедом на центральной, наиболее загруженной в местном трафике станции Nørreport
On Telegram’s website, it says that Pavel Durov “supports Telegram financially and ideologically while Nikolai (Duvov)’s input is technological.” Currently, the Telegram team is based in Dubai, having moved around from Berlin, London and Singapore after departing Russia. Meanwhile, the company which owns Telegram is registered in the British Virgin Islands. The picture was mixed overseas. Hong Kong’s Hang Seng Index fell 1.6%, under pressure from U.S. regulatory scrutiny on New York-listed Chinese companies. Stocks were more buoyant in Europe, where Frankfurt’s DAX surged 1.4%. Stocks dropped on Friday afternoon, as gains made earlier in the day on hopes for diplomatic progress between Russia and Ukraine turned to losses. Technology stocks were hit particularly hard by higher bond yields. Ukrainian forces have since put up a strong resistance to the Russian troops amid the war that has left hundreds of Ukrainian civilians, including children, dead, according to the United Nations. Ukrainian and international officials have accused Russia of targeting civilian populations with shelling and bombardments. Asked about its stance on disinformation, Telegram spokesperson Remi Vaughn told AFP: "As noted by our CEO, the sheer volume of information being shared on channels makes it extremely difficult to verify, so it's important that users double-check what they read."
from ms
