❗️⚡️Сотни жалоб поступают на 128 маршрут

Были проведены проверки, водителей штрафовали, перевозчика наказывали. Но ничего не изменилось!

Валидаторы закрепили, но они не работают, терминала тоже нет. Водитель Одинахон требует перевода оплаты по номеру телефона. Прямой перевод денег за проезд на карту водителю незаконен, так как у перевозчика есть установленные реквизиты для проведения платежей! Это просто усмешка в адрес администрации города и Министерства дорожного хозяйства и транспорта Челябинской области!

⚠️Пожалуйста, решите уже эту проблему! Гос.номер транспортного средства С 252 УО.

✅Подписаться | Предложить новость

📌Копейский автовокзал: история в двух эпохах

На старом снимке 2005 года Копейский автовокзал запечатлён как типичный свидетель своего времени. Его фасад, выкрашенный в блёклые охристые тона, напоминал подёрнутый патиной советский артефакт: потрескавшаяся штукатурка, выцветшие таблички с расписанием, а под навесом — вечно занятые разговорами таксисты в кепках и куртках-«болоньях». У входа толпились пассажиры с клетчатыми сумками, а на остановках дымили автобусы марки «ПАЗ», готовые увезти людей в соседние посёлки.

К концу 2010-х здание преобразилось: к нему прирастили бетонный «куб» и напичкали её рекламой. Старожилы, поправляя очки, ворчали: «Раньше душевнее было…».

А за вокзалом когда-то кипел базар — не нынешний скромный рядок палаток с овощами, а целый город в городе. В 90-е здесь яблоку негде было упасть: бабушки с вёдрами солёных огурцов, челноки, раскладывающие джинсы с лейблами «Adibas», мужики у прилавков с гвоздями и болтами. Крики «Клубника! Свежая!», треск целлофана, запах копчёной рыбы и дым от шашлычных — всё это сливалось в симфонию эпохи дефицита и надежд.

🔴История Копейского автовокзала — это история маленького города.

✅Подписаться