Мост новый, а проблемы старые.
Ударными темпами ведется строительство нового разводного моста через Неву в Санкт-Петербурге. Большой Смоленский – такое название получил строящийся мост - свяжет одноимённый проспект на левом берегу и улицу Коллонтай на правом. Строительство предполагает возведение нескольких объектов дорожной инфраструктуры, которые не только вольют новый мост в действующую дорожную сеть, но и уберут проблемные «пробочные» места.
Впервые идея переправы появилась в генеральном плане развития Ленинграда еще в 1948 году. Окончательно место для моста в створе Большого Смоленского проспекта и улицы Коллонтай определили в 1987 году.
Сегодня строительство даже несколько перезрело: мост объективно нужен был «еще вчера». С одной стороны город разросся, значительно увеличилось количество личного транспорта, с другой стороны активно ведется политика деиндустриализации: в Санкт-Петербурге, как и по всей России, сносятся промышленные объекты, а освобождаемые земли застраиваются «человейниками».
В конце минувшего года строители отрапортовали об опережении графика: уже завершены работы по обустройству подводной части опор, начался монтаж первого арочного пролёта. Вице-губернатор Николай Линченко сообщил горожанам, что сроки окончания строительства скорректированы с 2029 на 2028 год. Глава Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга Евгений Варов еще более оптимистично заявил, что запуск мостового комплекса вместе с развязками запланирован на 2027 год.
Однако если с ходом самого строительства все хорошо, то с решением социальных проблем, возникающих в ходе таких масштабных проектов, не все благополучно.
В зоне строительства Большого Смоленского моста расположены четыре многоквартирных дома старой постройки №№ 48, 56, 69, 71 по проспекту Обуховской Обороны. Судьба их очевидна: дома будут снесены. Жителей, наблюдающих за стройкой из своих окон, вопрос, как же поступят с ними, волновал давно.
27 декабря 2024 года администрация города отчиталась, что провела встречу с жильцами попадающих под снос домов. Чиновники уверили граждан, что они смогут найти равнозначную замену. С каждым вопрос будут решать индивидуально в соответствии с федеральным и региональным законодательством. Петербуржцам компенсируют не только стоимость квартиры по рыночной стоимости, но и все связанные с этим затраты, а также, если потребуется, возместят оплату аренды жилья в срок до полугода, пока они не найдут себе новое жилье.
Однако жители не разделяют уверенности чиновников, что им получится найти равнозначную замену. Некоторые сожалеют о том, что им придётся потерять свой вид на Неву из окон, сомневаются, что компенсации хватит на покупку квартиры в обжитом ими районе, а переезжать, прожив по 30-60 лет на одном месте, не хотят.
Если собственникам жилья насчет потерянного вида можно только посочувствовать, то куда острее стоит вопрос с тем, как поступят с жителями, проживающими по договорам социального найма. В сносимых домах 27 семей обитают в коммуналках. Пока ничего другого, кроме как переехать в такую же коммунальную квартиру, им не светит.
«Город постоянно говорит, что борется с коммуналками. И когда Яковлев был губернатором, и Матвиенко. Каждый вступающий в должность говорит: мы обязательно разберемся с коммуналками, мы обязательно закончим это «страшное советское наследие», - сетуют жители.
Казалось бы, СССР нет уже больше 30 лет, но люди как жили, так и живут в коммуналках. Изначально это была временная мера, и в эпоху социализма вопросы улучшения жилищных условий решались. Темпы жилищного строительства были колоссальные, планировалось обеспечить каждую советскую семью отдельной квартирой или домом к 2000 году. Распад Союза помешал закончить начатое.
Чиновники уверяют, что действуют в рамках законодательства. Ничего страшного, сейчас переедете опять в коммуналку, а с очереди на улучшение жилищных условий переселенцев не снимут. Будут в этой очереди как стояли, так и стоять еще лет тридцать, наверное?
Выходит, с «пережитком советского наследия» готовы бороться только на словах, а не на деле.
Иван Егоров.
Ударными темпами ведется строительство нового разводного моста через Неву в Санкт-Петербурге. Большой Смоленский – такое название получил строящийся мост - свяжет одноимённый проспект на левом берегу и улицу Коллонтай на правом. Строительство предполагает возведение нескольких объектов дорожной инфраструктуры, которые не только вольют новый мост в действующую дорожную сеть, но и уберут проблемные «пробочные» места.
Впервые идея переправы появилась в генеральном плане развития Ленинграда еще в 1948 году. Окончательно место для моста в створе Большого Смоленского проспекта и улицы Коллонтай определили в 1987 году.
Сегодня строительство даже несколько перезрело: мост объективно нужен был «еще вчера». С одной стороны город разросся, значительно увеличилось количество личного транспорта, с другой стороны активно ведется политика деиндустриализации: в Санкт-Петербурге, как и по всей России, сносятся промышленные объекты, а освобождаемые земли застраиваются «человейниками».
В конце минувшего года строители отрапортовали об опережении графика: уже завершены работы по обустройству подводной части опор, начался монтаж первого арочного пролёта. Вице-губернатор Николай Линченко сообщил горожанам, что сроки окончания строительства скорректированы с 2029 на 2028 год. Глава Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга Евгений Варов еще более оптимистично заявил, что запуск мостового комплекса вместе с развязками запланирован на 2027 год.
Однако если с ходом самого строительства все хорошо, то с решением социальных проблем, возникающих в ходе таких масштабных проектов, не все благополучно.
В зоне строительства Большого Смоленского моста расположены четыре многоквартирных дома старой постройки №№ 48, 56, 69, 71 по проспекту Обуховской Обороны. Судьба их очевидна: дома будут снесены. Жителей, наблюдающих за стройкой из своих окон, вопрос, как же поступят с ними, волновал давно.
27 декабря 2024 года администрация города отчиталась, что провела встречу с жильцами попадающих под снос домов. Чиновники уверили граждан, что они смогут найти равнозначную замену. С каждым вопрос будут решать индивидуально в соответствии с федеральным и региональным законодательством. Петербуржцам компенсируют не только стоимость квартиры по рыночной стоимости, но и все связанные с этим затраты, а также, если потребуется, возместят оплату аренды жилья в срок до полугода, пока они не найдут себе новое жилье.
Однако жители не разделяют уверенности чиновников, что им получится найти равнозначную замену. Некоторые сожалеют о том, что им придётся потерять свой вид на Неву из окон, сомневаются, что компенсации хватит на покупку квартиры в обжитом ими районе, а переезжать, прожив по 30-60 лет на одном месте, не хотят.
Если собственникам жилья насчет потерянного вида можно только посочувствовать, то куда острее стоит вопрос с тем, как поступят с жителями, проживающими по договорам социального найма. В сносимых домах 27 семей обитают в коммуналках. Пока ничего другого, кроме как переехать в такую же коммунальную квартиру, им не светит.
«Город постоянно говорит, что борется с коммуналками. И когда Яковлев был губернатором, и Матвиенко. Каждый вступающий в должность говорит: мы обязательно разберемся с коммуналками, мы обязательно закончим это «страшное советское наследие», - сетуют жители.
Казалось бы, СССР нет уже больше 30 лет, но люди как жили, так и живут в коммуналках. Изначально это была временная мера, и в эпоху социализма вопросы улучшения жилищных условий решались. Темпы жилищного строительства были колоссальные, планировалось обеспечить каждую советскую семью отдельной квартирой или домом к 2000 году. Распад Союза помешал закончить начатое.
Чиновники уверяют, что действуют в рамках законодательства. Ничего страшного, сейчас переедете опять в коммуналку, а с очереди на улучшение жилищных условий переселенцев не снимут. Будут в этой очереди как стояли, так и стоять еще лет тридцать, наверное?
Выходит, с «пережитком советского наследия» готовы бороться только на словах, а не на деле.
Иван Егоров.
group-telegram.com/pravda_gazeta/7459
Create:
Last Update:
Last Update:
Мост новый, а проблемы старые.
Ударными темпами ведется строительство нового разводного моста через Неву в Санкт-Петербурге. Большой Смоленский – такое название получил строящийся мост - свяжет одноимённый проспект на левом берегу и улицу Коллонтай на правом. Строительство предполагает возведение нескольких объектов дорожной инфраструктуры, которые не только вольют новый мост в действующую дорожную сеть, но и уберут проблемные «пробочные» места.
Впервые идея переправы появилась в генеральном плане развития Ленинграда еще в 1948 году. Окончательно место для моста в створе Большого Смоленского проспекта и улицы Коллонтай определили в 1987 году.
Сегодня строительство даже несколько перезрело: мост объективно нужен был «еще вчера». С одной стороны город разросся, значительно увеличилось количество личного транспорта, с другой стороны активно ведется политика деиндустриализации: в Санкт-Петербурге, как и по всей России, сносятся промышленные объекты, а освобождаемые земли застраиваются «человейниками».
В конце минувшего года строители отрапортовали об опережении графика: уже завершены работы по обустройству подводной части опор, начался монтаж первого арочного пролёта. Вице-губернатор Николай Линченко сообщил горожанам, что сроки окончания строительства скорректированы с 2029 на 2028 год. Глава Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга Евгений Варов еще более оптимистично заявил, что запуск мостового комплекса вместе с развязками запланирован на 2027 год.
Однако если с ходом самого строительства все хорошо, то с решением социальных проблем, возникающих в ходе таких масштабных проектов, не все благополучно.
В зоне строительства Большого Смоленского моста расположены четыре многоквартирных дома старой постройки №№ 48, 56, 69, 71 по проспекту Обуховской Обороны. Судьба их очевидна: дома будут снесены. Жителей, наблюдающих за стройкой из своих окон, вопрос, как же поступят с ними, волновал давно.
27 декабря 2024 года администрация города отчиталась, что провела встречу с жильцами попадающих под снос домов. Чиновники уверили граждан, что они смогут найти равнозначную замену. С каждым вопрос будут решать индивидуально в соответствии с федеральным и региональным законодательством. Петербуржцам компенсируют не только стоимость квартиры по рыночной стоимости, но и все связанные с этим затраты, а также, если потребуется, возместят оплату аренды жилья в срок до полугода, пока они не найдут себе новое жилье.
Однако жители не разделяют уверенности чиновников, что им получится найти равнозначную замену. Некоторые сожалеют о том, что им придётся потерять свой вид на Неву из окон, сомневаются, что компенсации хватит на покупку квартиры в обжитом ими районе, а переезжать, прожив по 30-60 лет на одном месте, не хотят.
Если собственникам жилья насчет потерянного вида можно только посочувствовать, то куда острее стоит вопрос с тем, как поступят с жителями, проживающими по договорам социального найма. В сносимых домах 27 семей обитают в коммуналках. Пока ничего другого, кроме как переехать в такую же коммунальную квартиру, им не светит.
«Город постоянно говорит, что борется с коммуналками. И когда Яковлев был губернатором, и Матвиенко. Каждый вступающий в должность говорит: мы обязательно разберемся с коммуналками, мы обязательно закончим это «страшное советское наследие», - сетуют жители.
Казалось бы, СССР нет уже больше 30 лет, но люди как жили, так и живут в коммуналках. Изначально это была временная мера, и в эпоху социализма вопросы улучшения жилищных условий решались. Темпы жилищного строительства были колоссальные, планировалось обеспечить каждую советскую семью отдельной квартирой или домом к 2000 году. Распад Союза помешал закончить начатое.
Чиновники уверяют, что действуют в рамках законодательства. Ничего страшного, сейчас переедете опять в коммуналку, а с очереди на улучшение жилищных условий переселенцев не снимут. Будут в этой очереди как стояли, так и стоять еще лет тридцать, наверное?
Выходит, с «пережитком советского наследия» готовы бороться только на словах, а не на деле.
Иван Егоров.
Ударными темпами ведется строительство нового разводного моста через Неву в Санкт-Петербурге. Большой Смоленский – такое название получил строящийся мост - свяжет одноимённый проспект на левом берегу и улицу Коллонтай на правом. Строительство предполагает возведение нескольких объектов дорожной инфраструктуры, которые не только вольют новый мост в действующую дорожную сеть, но и уберут проблемные «пробочные» места.
Впервые идея переправы появилась в генеральном плане развития Ленинграда еще в 1948 году. Окончательно место для моста в створе Большого Смоленского проспекта и улицы Коллонтай определили в 1987 году.
Сегодня строительство даже несколько перезрело: мост объективно нужен был «еще вчера». С одной стороны город разросся, значительно увеличилось количество личного транспорта, с другой стороны активно ведется политика деиндустриализации: в Санкт-Петербурге, как и по всей России, сносятся промышленные объекты, а освобождаемые земли застраиваются «человейниками».
В конце минувшего года строители отрапортовали об опережении графика: уже завершены работы по обустройству подводной части опор, начался монтаж первого арочного пролёта. Вице-губернатор Николай Линченко сообщил горожанам, что сроки окончания строительства скорректированы с 2029 на 2028 год. Глава Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга Евгений Варов еще более оптимистично заявил, что запуск мостового комплекса вместе с развязками запланирован на 2027 год.
Однако если с ходом самого строительства все хорошо, то с решением социальных проблем, возникающих в ходе таких масштабных проектов, не все благополучно.
В зоне строительства Большого Смоленского моста расположены четыре многоквартирных дома старой постройки №№ 48, 56, 69, 71 по проспекту Обуховской Обороны. Судьба их очевидна: дома будут снесены. Жителей, наблюдающих за стройкой из своих окон, вопрос, как же поступят с ними, волновал давно.
27 декабря 2024 года администрация города отчиталась, что провела встречу с жильцами попадающих под снос домов. Чиновники уверили граждан, что они смогут найти равнозначную замену. С каждым вопрос будут решать индивидуально в соответствии с федеральным и региональным законодательством. Петербуржцам компенсируют не только стоимость квартиры по рыночной стоимости, но и все связанные с этим затраты, а также, если потребуется, возместят оплату аренды жилья в срок до полугода, пока они не найдут себе новое жилье.
Однако жители не разделяют уверенности чиновников, что им получится найти равнозначную замену. Некоторые сожалеют о том, что им придётся потерять свой вид на Неву из окон, сомневаются, что компенсации хватит на покупку квартиры в обжитом ими районе, а переезжать, прожив по 30-60 лет на одном месте, не хотят.
Если собственникам жилья насчет потерянного вида можно только посочувствовать, то куда острее стоит вопрос с тем, как поступят с жителями, проживающими по договорам социального найма. В сносимых домах 27 семей обитают в коммуналках. Пока ничего другого, кроме как переехать в такую же коммунальную квартиру, им не светит.
«Город постоянно говорит, что борется с коммуналками. И когда Яковлев был губернатором, и Матвиенко. Каждый вступающий в должность говорит: мы обязательно разберемся с коммуналками, мы обязательно закончим это «страшное советское наследие», - сетуют жители.
Казалось бы, СССР нет уже больше 30 лет, но люди как жили, так и живут в коммуналках. Изначально это была временная мера, и в эпоху социализма вопросы улучшения жилищных условий решались. Темпы жилищного строительства были колоссальные, планировалось обеспечить каждую советскую семью отдельной квартирой или домом к 2000 году. Распад Союза помешал закончить начатое.
Чиновники уверяют, что действуют в рамках законодательства. Ничего страшного, сейчас переедете опять в коммуналку, а с очереди на улучшение жилищных условий переселенцев не снимут. Будут в этой очереди как стояли, так и стоять еще лет тридцать, наверное?
Выходит, с «пережитком советского наследия» готовы бороться только на словах, а не на деле.
Иван Егоров.
BY Газета ПРАВДА
Share with your friend now:
group-telegram.com/pravda_gazeta/7459