"Уральские авиалинии" стали опаздывать еще чаще (хотя куда уж, казалось бы). В августе каждый второй рейс авиакомпании задерживается минимум на час.
Согласно данным авиационной аналитической компании OAG, "Уральские авиалинии" стали одной из самых непунктуальных мировых авиакомпаний в июле - вовремя прилетело всего 32,5% рейсов.
Это лето особенное, т.к. есть возможность выполнять исключительно внутренние рейсы, пояснила Известиям сбои в расписании пресс-секретарь перевозчика Вера Гасникова. Она утверждает, что российские аэропорты оказались не готовы к текущему пассажиропотоку и обслуживанию самолетов в короткие сроки.
Здесь стоит вспомнить, что совсем недавно "Уральские авиалинии" делились успехами за первое полугодие 2021-го.
"Почти 25% пассажиров авиакомпания перевезла на международных рейсах", - сказано в официальном пресс-релизе. Поэтому не очень понятно, о каких исключительно внутренних рейсах идет речь.
Аэропорты отрицают свою неспособность справляться с растущими нагрузками. И цифры на их стороне. У "Победы", "Аэрофлота", S7, UTair и других авиакомпаний, которые летают в сверхзагруженные Сочи, Симферополь, Анапу и т.д., рейтинг пунктуальности превышает 80-90%.
"Уральские авиалинии" стали опаздывать еще чаще (хотя куда уж, казалось бы). В августе каждый второй рейс авиакомпании задерживается минимум на час.
Согласно данным авиационной аналитической компании OAG, "Уральские авиалинии" стали одной из самых непунктуальных мировых авиакомпаний в июле - вовремя прилетело всего 32,5% рейсов.
Это лето особенное, т.к. есть возможность выполнять исключительно внутренние рейсы, пояснила Известиям сбои в расписании пресс-секретарь перевозчика Вера Гасникова. Она утверждает, что российские аэропорты оказались не готовы к текущему пассажиропотоку и обслуживанию самолетов в короткие сроки.
Здесь стоит вспомнить, что совсем недавно "Уральские авиалинии" делились успехами за первое полугодие 2021-го.
"Почти 25% пассажиров авиакомпания перевезла на международных рейсах", - сказано в официальном пресс-релизе. Поэтому не очень понятно, о каких исключительно внутренних рейсах идет речь.
Аэропорты отрицают свою неспособность справляться с растущими нагрузками. И цифры на их стороне. У "Победы", "Аэрофлота", S7, UTair и других авиакомпаний, которые летают в сверхзагруженные Сочи, Симферополь, Анапу и т.д., рейтинг пунктуальности превышает 80-90%.
On Feb. 27, however, he admitted from his Russian-language account that "Telegram channels are increasingly becoming a source of unverified information related to Ukrainian events." Now safely in France with his spouse and three of his children, Kliuchnikov scrolls through Telegram to learn about the devastation happening in his home country. Telegram has become more interventionist over time, and has steadily increased its efforts to shut down these accounts. But this has also meant that the company has also engaged with lawmakers more generally, although it maintains that it doesn’t do so willingly. For instance, in September 2021, Telegram reportedly blocked a chat bot in support of (Putin critic) Alexei Navalny during Russia’s most recent parliamentary elections. Pavel Durov was quoted at the time saying that the company was obliged to follow a “legitimate” law of the land. He added that as Apple and Google both follow the law, to violate it would give both platforms a reason to boot the messenger from its stores. The S&P 500 fell 1.3% to 4,204.36, and the Dow Jones Industrial Average was down 0.7% to 32,943.33. The Dow posted a fifth straight weekly loss — its longest losing streak since 2019. The Nasdaq Composite tumbled 2.2% to 12,843.81. Though all three indexes opened in the green, stocks took a turn after a new report showed U.S. consumer sentiment deteriorated more than expected in early March as consumers' inflation expectations soared to the highest since 1981. Ukrainian President Volodymyr Zelensky said in a video message on Tuesday that Ukrainian forces "destroy the invaders wherever we can."
from ms
