British Airways отказывается от традиционного обращения "дамы и господа".
Авиакомпания рекомендует пилотам и бортпроводникам перейти от привычного приветствия "уважаемые дамы и господа!" к более нейтральному, указывая на "разнообразие и инклюзивность" своих клиентов.
Под этим британский перевозчик подразумевает не только популярное на западе уважение к новым социальным нормам, но и желание дать почувствовать детям, что в объявлениях в самолетах не забывают и о них.
В авиакомпании отмечают, что решение отчасти обусловлено изменениями в клиентуре компании. Деловые поездки в постковидный период восстанавливаются медленно, поэтому услугами перевозчика все чаще пользуются семьи.
"К счастью или к несчастью, это знак времени. Главное не объявления, а еда, Wi-Fi, обслуживание, скорость посадки в самолет и выхода из него", - считает основатель крупнейшего в мире рекламного агентства WPP Мартин Соррелл. С этим трудно не согласиться.
На гендерно-нейтральные обращения уже перешли авиакомпании группы Lufthansa, Easyjet, Air Canada и Japan Airlines.
Британский нацпер развернул самую обширную программу полетов с марта 2020 года, включая рейсы в США, о восстановлении которых недавно объявили British Airways. В связи с этим авиакомпания планирует расконсервировать четыре Airbus A380.
Первый четырехдвигательный двухпалубный A380 вернется в строй British Airways в ноябре и будет выполнять полеты для подтверждения квалификации пилотов, а с декабря начнет летать в Майами, Лос-Анджелес и Дубай.
British Airways отказывается от традиционного обращения "дамы и господа".
Авиакомпания рекомендует пилотам и бортпроводникам перейти от привычного приветствия "уважаемые дамы и господа!" к более нейтральному, указывая на "разнообразие и инклюзивность" своих клиентов.
Под этим британский перевозчик подразумевает не только популярное на западе уважение к новым социальным нормам, но и желание дать почувствовать детям, что в объявлениях в самолетах не забывают и о них.
В авиакомпании отмечают, что решение отчасти обусловлено изменениями в клиентуре компании. Деловые поездки в постковидный период восстанавливаются медленно, поэтому услугами перевозчика все чаще пользуются семьи.
"К счастью или к несчастью, это знак времени. Главное не объявления, а еда, Wi-Fi, обслуживание, скорость посадки в самолет и выхода из него", - считает основатель крупнейшего в мире рекламного агентства WPP Мартин Соррелл. С этим трудно не согласиться.
На гендерно-нейтральные обращения уже перешли авиакомпании группы Lufthansa, Easyjet, Air Canada и Japan Airlines.
Британский нацпер развернул самую обширную программу полетов с марта 2020 года, включая рейсы в США, о восстановлении которых недавно объявили British Airways. В связи с этим авиакомпания планирует расконсервировать четыре Airbus A380.
Первый четырехдвигательный двухпалубный A380 вернется в строй British Airways в ноябре и будет выполнять полеты для подтверждения квалификации пилотов, а с декабря начнет летать в Майами, Лос-Анджелес и Дубай.
BY Пристегните ремни | авиация
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
But Telegram says people want to keep their chat history when they get a new phone, and they like having a data backup that will sync their chats across multiple devices. And that is why they let people choose whether they want their messages to be encrypted or not. When not turned on, though, chats are stored on Telegram's services, which are scattered throughout the world. But it has "disclosed 0 bytes of user data to third parties, including governments," Telegram states on its website. In 2014, Pavel Durov fled the country after allies of the Kremlin took control of the social networking site most know just as VK. Russia's intelligence agency had asked Durov to turn over the data of anti-Kremlin protesters. Durov refused to do so. At its heart, Telegram is little more than a messaging app like WhatsApp or Signal. But it also offers open channels that enable a single user, or a group of users, to communicate with large numbers in a method similar to a Twitter account. This has proven to be both a blessing and a curse for Telegram and its users, since these channels can be used for both good and ill. Right now, as Wired reports, the app is a key way for Ukrainians to receive updates from the government during the invasion. Channels are not fully encrypted, end-to-end. All communications on a Telegram channel can be seen by anyone on the channel and are also visible to Telegram. Telegram may be asked by a government to hand over the communications from a channel. Telegram has a history of standing up to Russian government requests for data, but how comfortable you are relying on that history to predict future behavior is up to you. Because Telegram has this data, it may also be stolen by hackers or leaked by an internal employee. False news often spreads via public groups, or chats, with potentially fatal effects.
from ms
