Notice: file_put_contents(): Write of 1194 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Warning: file_put_contents(): Only 8192 of 9386 bytes written, possibly out of free disk space in /var/www/group-telegram/post.php on line 50 Пристегните ремни | авиация | Telegram Webview: premni/3400 -
Создатель и владелец "Волга-Днепра" Алексей Исайкин разорвет связи с грузовой группой компаний. Управление перейдет менеджменту.
Авиакомпании Исайкина - AirBridgeCargo, "Атран", CargoLogic Germany и CargoLogicAir (Великобритания) - были вынуждены приостановить работу из-за западных ограничений. Сам он попал под санкции Великобритании, что могло стать препятствием на пути к заключению сделки между AirBridgeCargo и Etihad, которая позволила бы перевозчику из ОАЭ забрать самолеты и экипажи ABC.
Исайкин выходит из состава акционеров всех структур "Волга-Днепра", чтобы снизить риски для деятельности международных компаний, избежать угрозы блокировок счетов и продолжить работу с заказчиками, банками и юристами в Европе.
Сейчас из всей группы летает только "Волга-Днепр", крупнейшая грузовая авиакомпания России AirBridgeCargo и "Атран" сокращают пилотов. По данным некоторых источников, в группе надеются на возобновление переговоров с Etihad и ведут переговоры с двумя компаниями из стран ЕАЭС.
Создатель и владелец "Волга-Днепра" Алексей Исайкин разорвет связи с грузовой группой компаний. Управление перейдет менеджменту.
Авиакомпании Исайкина - AirBridgeCargo, "Атран", CargoLogic Germany и CargoLogicAir (Великобритания) - были вынуждены приостановить работу из-за западных ограничений. Сам он попал под санкции Великобритании, что могло стать препятствием на пути к заключению сделки между AirBridgeCargo и Etihad, которая позволила бы перевозчику из ОАЭ забрать самолеты и экипажи ABC.
Исайкин выходит из состава акционеров всех структур "Волга-Днепра", чтобы снизить риски для деятельности международных компаний, избежать угрозы блокировок счетов и продолжить работу с заказчиками, банками и юристами в Европе.
Сейчас из всей группы летает только "Волга-Днепр", крупнейшая грузовая авиакомпания России AirBridgeCargo и "Атран" сокращают пилотов. По данным некоторых источников, в группе надеются на возобновление переговоров с Etihad и ведут переговоры с двумя компаниями из стран ЕАЭС.
Soloviev also promoted the channel in a post he shared on his own Telegram, which has 580,000 followers. The post recommended his viewers subscribe to "War on Fakes" in a time of fake news. Russians and Ukrainians are both prolific users of Telegram. They rely on the app for channels that act as newsfeeds, group chats (both public and private), and one-to-one communication. Since the Russian invasion of Ukraine, Telegram has remained an important lifeline for both Russians and Ukrainians, as a way of staying aware of the latest news and keeping in touch with loved ones. "The inflation fire was already hot and now with war-driven inflation added to the mix, it will grow even hotter, setting off a scramble by the world’s central banks to pull back their stimulus earlier than expected," Chris Rupkey, chief economist at FWDBONDS, wrote in an email. "A spike in inflation rates has preceded economic recessions historically and this time prices have soared to levels that once again pose a threat to growth." He floated the idea of restricting the use of Telegram in Ukraine and Russia, a suggestion that was met with fierce opposition from users. Shortly after, Durov backed off the idea. As such, the SC would like to remind investors to always exercise caution when evaluating investment opportunities, especially those promising unrealistically high returns with little or no risk. Investors should also never deposit money into someone’s personal bank account if instructed.
from ms
