Немецкий аэропортовый холдинг Fraport хочет продать свою долю в "Пулково".
Компании принадлежит 25% в операторе аэропорта Санкт-Петербурга "Воздушные ворота северной столицы". Избавиться от нее Fraport может уже до конца 2023 года, говорит глава ВТБ Андрей Костин (у банка еще четверть акций ВВСС).
В 2022-м Fraport сообщал, что минимум до 2025 года не сможет продать свою долю по условиям концессионного соглашения. Тогда ее стоимость оценивалась в €111 млн. При этом антироссийские санкции холдинг поддерживает, избавиться от актива планирует уже больше года.
Сейчас "Пулково" есть в списке аэропортов холдинга. Но на сайте Fraport уточняется, что его деятельность там приостановлена.
Частью "Пулково" интересуются все российские аэропортовые холдинги, включая "Новапорт" и "Аэропорты регионов", уточняет Костин. Потенциальные покупатели-иностранцы тоже были, но они отказались этой идеи.
И еще одно заявление. Строительство второй очереди должно начаться до середины 2025 года.Новый терминал нужен, т.к. объемы работы увеличиваются, а мощности для дальнейшего роста практически исчерпаны.
"Пулково" - один из самых результативных аэропортов страны. В прошлом году он стал вторым в России по объему перевозок на внутренних направлениях, уступив только "Шереметьево". Финансовые показатели тоже улучшились: выручка ВВСС выросла до 17,2 млрд руб., чистая прибыль - почти до 4,8 млрд. В 2023-м питерский аэропорт обгоняет московских конкурентов "Домодедово" и "Внуково" и по общему пассажиропотоку (в мае - августе сохранил второе место в России по числу пассажиров). Перспективный актив.
Немецкий аэропортовый холдинг Fraport хочет продать свою долю в "Пулково".
Компании принадлежит 25% в операторе аэропорта Санкт-Петербурга "Воздушные ворота северной столицы". Избавиться от нее Fraport может уже до конца 2023 года, говорит глава ВТБ Андрей Костин (у банка еще четверть акций ВВСС).
В 2022-м Fraport сообщал, что минимум до 2025 года не сможет продать свою долю по условиям концессионного соглашения. Тогда ее стоимость оценивалась в €111 млн. При этом антироссийские санкции холдинг поддерживает, избавиться от актива планирует уже больше года.
Сейчас "Пулково" есть в списке аэропортов холдинга. Но на сайте Fraport уточняется, что его деятельность там приостановлена.
Частью "Пулково" интересуются все российские аэропортовые холдинги, включая "Новапорт" и "Аэропорты регионов", уточняет Костин. Потенциальные покупатели-иностранцы тоже были, но они отказались этой идеи.
И еще одно заявление. Строительство второй очереди должно начаться до середины 2025 года.Новый терминал нужен, т.к. объемы работы увеличиваются, а мощности для дальнейшего роста практически исчерпаны.
"Пулково" - один из самых результативных аэропортов страны. В прошлом году он стал вторым в России по объему перевозок на внутренних направлениях, уступив только "Шереметьево". Финансовые показатели тоже улучшились: выручка ВВСС выросла до 17,2 млрд руб., чистая прибыль - почти до 4,8 млрд. В 2023-м питерский аэропорт обгоняет московских конкурентов "Домодедово" и "Внуково" и по общему пассажиропотоку (в мае - августе сохранил второе место в России по числу пассажиров). Перспективный актив.
Lastly, the web previews of t.me links have been given a new look, adding chat backgrounds and design elements from the fully-features Telegram Web client. Telegram users are able to send files of any type up to 2GB each and access them from any device, with no limit on cloud storage, which has made downloading files more popular on the platform. In this regard, Sebi collaborated with the Telecom Regulatory Authority of India (TRAI) to reduce the vulnerability of the securities market to manipulation through misuse of mass communication medium like bulk SMS. At the start of 2018, the company attempted to launch an Initial Coin Offering (ICO) which would enable it to enable payments (and earn the cash that comes from doing so). The initial signals were promising, especially given Telegram’s user base is already fairly crypto-savvy. It raised an initial tranche of cash – worth more than a billion dollars – to help develop the coin before opening sales to the public. Unfortunately, third-party sales of coins bought in those initial fundraising rounds raised the ire of the SEC, which brought the hammer down on the whole operation. In 2020, officials ordered Telegram to pay a fine of $18.5 million and hand back much of the cash that it had raised. Right now the digital security needs of Russians and Ukrainians are very different, and they lead to very different caveats about how to mitigate the risks associated with using Telegram. For Ukrainians in Ukraine, whose physical safety is at risk because they are in a war zone, digital security is probably not their highest priority. They may value access to news and communication with their loved ones over making sure that all of their communications are encrypted in such a manner that they are indecipherable to Telegram, its employees, or governments with court orders.
from ms
