Notice: file_put_contents(): Write of 1515 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Warning: file_put_contents(): Only 8192 of 9707 bytes written, possibly out of free disk space in /var/www/group-telegram/post.php on line 50 Пристегните ремни | авиация | Telegram Webview: premni/7302 -
Российские авиакомпании точно смогут брать и сдавать самолеты в "мокрый лизинг".
Поправки в Воздушный кодекс вступили в силу 1 сентября. Авиакомпаниям разрешается заключать договоры аренды ВС вместе с экипажами. Примечательно, что передавать самолеты на время можно будет только для внутренних авиаперевозок.
При передаче ВС в "мокрый лизинг" члены летных и кабинных экипажей остаются работниками арендодателя, а тот сохраняет все обязанности работодателя, включая оплату труда и расходы на их содержание, если договором аренды не предусмотрено иное.
Ответственность перед пассажирами и владельцами грузов несет арендатор.
Компании отрасли поддержали идею введения "мокрого лизинга". В "Аэрофлоте" поясняли, что новая опция позволит авиакомпаниям, у которых в определенный период нет потребности в некоторых самолетах, сдавать их в аренду тем компаниям, которым они нужнее. Это поможет перенести основное бремя текущих расходов на авиакомпанию-арендатора ВС и экипажей, добавляли в S7.
За рубежом "мокрый лизинг" широко используется. Причем разрешается не только летать на арендованных самолетах за границу, но даже сдавать флот и экипажи перевозчикам из других стран.
Российские авиакомпании точно смогут брать и сдавать самолеты в "мокрый лизинг".
Поправки в Воздушный кодекс вступили в силу 1 сентября. Авиакомпаниям разрешается заключать договоры аренды ВС вместе с экипажами. Примечательно, что передавать самолеты на время можно будет только для внутренних авиаперевозок.
При передаче ВС в "мокрый лизинг" члены летных и кабинных экипажей остаются работниками арендодателя, а тот сохраняет все обязанности работодателя, включая оплату труда и расходы на их содержание, если договором аренды не предусмотрено иное.
Ответственность перед пассажирами и владельцами грузов несет арендатор.
Компании отрасли поддержали идею введения "мокрого лизинга". В "Аэрофлоте" поясняли, что новая опция позволит авиакомпаниям, у которых в определенный период нет потребности в некоторых самолетах, сдавать их в аренду тем компаниям, которым они нужнее. Это поможет перенести основное бремя текущих расходов на авиакомпанию-арендатора ВС и экипажей, добавляли в S7.
За рубежом "мокрый лизинг" широко используется. Причем разрешается не только летать на арендованных самолетах за границу, но даже сдавать флот и экипажи перевозчикам из других стран.
Groups are also not fully encrypted, end-to-end. This includes private groups. Private groups cannot be seen by other Telegram users, but Telegram itself can see the groups and all of the communications that you have in them. All of the same risks and warnings about channels can be applied to groups. Pavel Durov, a billionaire who embraces an all-black wardrobe and is often compared to the character Neo from "the Matrix," funds Telegram through his personal wealth and debt financing. And despite being one of the world's most popular tech companies, Telegram reportedly has only about 30 employees who defer to Durov for most major decisions about the platform. Recently, Durav wrote on his Telegram channel that users' right to privacy, in light of the war in Ukraine, is "sacred, now more than ever." As such, the SC would like to remind investors to always exercise caution when evaluating investment opportunities, especially those promising unrealistically high returns with little or no risk. Investors should also never deposit money into someone’s personal bank account if instructed. Russian President Vladimir Putin launched Russia's invasion of Ukraine in the early-morning hours of February 24, targeting several key cities with military strikes.
from ms
