Telegram Group & Telegram Channel
AirBaltic предлагает пилотам Airbus A220-300 до €11,4 тыс. в месяц и приветственный бонус.

Латвийская авиакомпания ищет много новых сотрудников в странах Балтии, включая членов летных экипажей. В вакансиях она дает подробную визуализацию своих финансовых обещаний. Согласно новой системе вознаграждений (действует с 01.01.2025):

• Базовая зарплата вторых пилотов составит от €39,6 тыс. в год до вычета налогов.

• Опытным вторым пилотам обещают от €46,2 тыс. в год, приветственный бонус в размере €10 тыс. и быстрый ввод в командиры.

• КВС – в среднем базовые €90 тыс. ежегодно и €15 тыс. в качестве приветствия.

Плюс к базовой зарплате пилотам полагаются бонусы за продуктивность и компенсации служебных поездок. При этом суммы представлены до вычета налогов, а они в Латвии составляют около 33%.

Вакансии AirBaltic необычны как раз своими детальными описаниями материальной стороны вопроса. В российских авиакомпаниях вакансий для пилотов сейчас в принципе мало. Но если и появляются, там чаще пишут обтекаемо – "конкурентная заработная плата".

Нам было бы интересно узнать о ситуации с кадрами в российской авиации. Если вы готовы поделиться информацией об уровне зарплат, укомплектованности штата и особенностях поиска кадров, пишите на @Premni_otvet. Будем рады обратной связи!



group-telegram.com/premni/7446
Create:
Last Update:

AirBaltic предлагает пилотам Airbus A220-300 до €11,4 тыс. в месяц и приветственный бонус.

Латвийская авиакомпания ищет много новых сотрудников в странах Балтии, включая членов летных экипажей. В вакансиях она дает подробную визуализацию своих финансовых обещаний. Согласно новой системе вознаграждений (действует с 01.01.2025):

• Базовая зарплата вторых пилотов составит от €39,6 тыс. в год до вычета налогов.

• Опытным вторым пилотам обещают от €46,2 тыс. в год, приветственный бонус в размере €10 тыс. и быстрый ввод в командиры.

• КВС – в среднем базовые €90 тыс. ежегодно и €15 тыс. в качестве приветствия.

Плюс к базовой зарплате пилотам полагаются бонусы за продуктивность и компенсации служебных поездок. При этом суммы представлены до вычета налогов, а они в Латвии составляют около 33%.

Вакансии AirBaltic необычны как раз своими детальными описаниями материальной стороны вопроса. В российских авиакомпаниях вакансий для пилотов сейчас в принципе мало. Но если и появляются, там чаще пишут обтекаемо – "конкурентная заработная плата".

Нам было бы интересно узнать о ситуации с кадрами в российской авиации. Если вы готовы поделиться информацией об уровне зарплат, укомплектованности штата и особенностях поиска кадров, пишите на @Premni_otvet. Будем рады обратной связи!

BY Пристегните ремни | авиация






Share with your friend now:
group-telegram.com/premni/7446

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Right now the digital security needs of Russians and Ukrainians are very different, and they lead to very different caveats about how to mitigate the risks associated with using Telegram. For Ukrainians in Ukraine, whose physical safety is at risk because they are in a war zone, digital security is probably not their highest priority. They may value access to news and communication with their loved ones over making sure that all of their communications are encrypted in such a manner that they are indecipherable to Telegram, its employees, or governments with court orders. The Dow Jones Industrial Average fell 230 points, or 0.7%. Meanwhile, the S&P 500 and the Nasdaq Composite dropped 1.3% and 2.2%, respectively. All three indexes began the day with gains before selling off. "For Telegram, accountability has always been a problem, which is why it was so popular even before the full-scale war with far-right extremists and terrorists from all over the world," she told AFP from her safe house outside the Ukrainian capital. The picture was mixed overseas. Hong Kong’s Hang Seng Index fell 1.6%, under pressure from U.S. regulatory scrutiny on New York-listed Chinese companies. Stocks were more buoyant in Europe, where Frankfurt’s DAX surged 1.4%. At its heart, Telegram is little more than a messaging app like WhatsApp or Signal. But it also offers open channels that enable a single user, or a group of users, to communicate with large numbers in a method similar to a Twitter account. This has proven to be both a blessing and a curse for Telegram and its users, since these channels can be used for both good and ill. Right now, as Wired reports, the app is a key way for Ukrainians to receive updates from the government during the invasion.
from ms


Telegram Пристегните ремни | авиация
FROM American