Telegram Group & Telegram Channel
​​У ВПП-3 «Шереметьево» богатая история: ее строили 8 лет, она потеряла Олега Дерипаску в качестве генпродчика и пережила бунт рабочих. Пришедший на смену Дерипаске Аркадий Ротенберг поднял ее стоимость с 35 до 55,7 млрд рублей, не успел сдать объект к Мундиалю и не заплатил тем самым рабочим. Следком, начавший было рыть историю с неплатежами после выступлений строителей, в рекордные сроки признал, что все пучком и Ротенберг официально – молодец. Начав работать, ВПП-3 немедленно стала источником головной боли для всей округи: Лобня, Сходня, Солнечногорск и т.д. в ужасе от круглосуточного воя двигателей. Жители обещают затопить суды исками и инициируют проведение регионального референдума с целью запрета полетов хотя бы в ночное время.

Проблема взаимоотношений людей и самолетов в тесном Подмосковье не нова: Росавиация сначала выдала разрешение на строительство ЖК «Филатов луг» возле Внуково, а затем, когда четыре дома были уже построены и 80% жилья продано – попыталась отозвать его. Якобы дома мешают работать аэропорту. За этой историей наиболее дальнозоркие разглядели конфликт Сергея Чемезова и Игоря Сечина (застройщик ЖК – «Ингард» Романа Авдеева входит в ареал его интересов). Паны дерутся – чубы трещат у холопов: люди не могут ни жить в купленных квартирах, ни продать их. На днях Марат Хуснуллин заявил, что проблему решат до конца года – планируется достроить радар, который позволит «разморозить» ЖК. Вот только обрадуются ли теперь новоселы своему соседству с ВПП Внуково?

Аналогичная проблема вырисовывается с ЖК «Ленинские горки» возле Домодедово, из-за шума самолетов страдают люди в окрестностях аэропорта Жуковский и аэродрома Чкаловский. Причина у этого PZDCа одна: стоимость подмосковной земли. «Убивать» «золотые» земли под всякие там санитарные зоны, тратить миллиарды рублей на отселение, когда можно эти же миллиарды заработать – выше сил коррумпированных чиновников и коррумпирующего их бизнеса. С другой стороны, можно использовать Росавиацию как пугало в своих интересах. Кто прав в итоге решат уши местных жителей, но вот их слов как раз никто и не расслышит.



group-telegram.com/pzdcofficial/6904
Create:
Last Update:

​​У ВПП-3 «Шереметьево» богатая история: ее строили 8 лет, она потеряла Олега Дерипаску в качестве генпродчика и пережила бунт рабочих. Пришедший на смену Дерипаске Аркадий Ротенберг поднял ее стоимость с 35 до 55,7 млрд рублей, не успел сдать объект к Мундиалю и не заплатил тем самым рабочим. Следком, начавший было рыть историю с неплатежами после выступлений строителей, в рекордные сроки признал, что все пучком и Ротенберг официально – молодец. Начав работать, ВПП-3 немедленно стала источником головной боли для всей округи: Лобня, Сходня, Солнечногорск и т.д. в ужасе от круглосуточного воя двигателей. Жители обещают затопить суды исками и инициируют проведение регионального референдума с целью запрета полетов хотя бы в ночное время.

Проблема взаимоотношений людей и самолетов в тесном Подмосковье не нова: Росавиация сначала выдала разрешение на строительство ЖК «Филатов луг» возле Внуково, а затем, когда четыре дома были уже построены и 80% жилья продано – попыталась отозвать его. Якобы дома мешают работать аэропорту. За этой историей наиболее дальнозоркие разглядели конфликт Сергея Чемезова и Игоря Сечина (застройщик ЖК – «Ингард» Романа Авдеева входит в ареал его интересов). Паны дерутся – чубы трещат у холопов: люди не могут ни жить в купленных квартирах, ни продать их. На днях Марат Хуснуллин заявил, что проблему решат до конца года – планируется достроить радар, который позволит «разморозить» ЖК. Вот только обрадуются ли теперь новоселы своему соседству с ВПП Внуково?

Аналогичная проблема вырисовывается с ЖК «Ленинские горки» возле Домодедово, из-за шума самолетов страдают люди в окрестностях аэропорта Жуковский и аэродрома Чкаловский. Причина у этого PZDCа одна: стоимость подмосковной земли. «Убивать» «золотые» земли под всякие там санитарные зоны, тратить миллиарды рублей на отселение, когда можно эти же миллиарды заработать – выше сил коррумпированных чиновников и коррумпирующего их бизнеса. С другой стороны, можно использовать Росавиацию как пугало в своих интересах. Кто прав в итоге решат уши местных жителей, но вот их слов как раз никто и не расслышит.

BY PZDC




Share with your friend now:
group-telegram.com/pzdcofficial/6904

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

The original Telegram channel has expanded into a web of accounts for different locations, including specific pages made for individual Russian cities. There's also an English-language website, which states it is owned by the people who run the Telegram channels. The gold standard of encryption, known as end-to-end encryption, where only the sender and person who receives the message are able to see it, is available on Telegram only when the Secret Chat function is enabled. Voice and video calls are also completely encrypted. Lastly, the web previews of t.me links have been given a new look, adding chat backgrounds and design elements from the fully-features Telegram Web client. Also in the latest update is the ability for users to create a unique @username from the Settings page, providing others with an easy way to contact them via Search or their t.me/username link without sharing their phone number. Given the pro-privacy stance of the platform, it’s taken as a given that it’ll be used for a number of reasons, not all of them good. And Telegram has been attached to a fair few scandals related to terrorism, sexual exploitation and crime. Back in 2015, Vox described Telegram as “ISIS’ app of choice,” saying that the platform’s real use is the ability to use channels to distribute material to large groups at once. Telegram has acted to remove public channels affiliated with terrorism, but Pavel Durov reiterated that he had no business snooping on private conversations.
from ms


Telegram PZDC
FROM American