Telegram Group & Telegram Channel
«Рейл Сервис» купил вагоноремонтный актив в Красноярском крае

ООО «Ремонт вагонов и комплектующих» (РВК, входит в «Рейл Сервис») приобрело производственный комплекс Боготольского вагоноремонтного завода (БРВЗ) в Красноярском крае.

Предприятие возобновит свою работу в июле 2022 года после получения РВК нового клейма. Основными видами деятельности завода станут услуги по плановым и внеплановым ремонтным работам, ремонту комплектующих для грузового подвижного состава, в том числе капитальному ремонту колесных пар и кассетных подшипников, подготовке вагонов-цистерн под погрузку или ремонт.

Клиенты смогут воспользоваться услугами по отстою грузовых вагонов, хранению запасных частей и металлолома на площадках предприятия, которые оснащены видеонаблюдением и обеспечены круглосуточной охраной.

«Рейл Сервис» владеет вагоноремонтными активами, которые осуществляют полный комплекс услуг по ремонту железнодорожного подвижного состава, локомотивов, контейнеров-цистерн, а также по поставке запасных частей по всей России.
Помимо РВК, в холдинг входят ООО «ВАМ» (г. Старый Оскол), АО «ВРЗ» (г. Стерлитамак), ООО «ВРП Завязовское» (г. Нижний Тагил), вагоностроительный завод ООО «НовоТехРейл» (г. Новозыбков) и сервисная компания ООО «Гарант Рейл Сервис» (г. Москва).

Компании группы проводят 36 тыс. плановых ремонтов в год, что составляет около 8% от общего объема на сети.

Также «Рейл Сервис» совместно с ЕВРАЗом владеет ООО «Аллегро», которое в 2023 году начнёт производство цельнокатаных колес объёмом 200 тыс. единиц в год с возможностью расширения мощностей до 300 тыс. единиц в год.

#rail_service



group-telegram.com/railservice_company/105
Create:
Last Update:

«Рейл Сервис» купил вагоноремонтный актив в Красноярском крае

ООО «Ремонт вагонов и комплектующих» (РВК, входит в «Рейл Сервис») приобрело производственный комплекс Боготольского вагоноремонтного завода (БРВЗ) в Красноярском крае.

Предприятие возобновит свою работу в июле 2022 года после получения РВК нового клейма. Основными видами деятельности завода станут услуги по плановым и внеплановым ремонтным работам, ремонту комплектующих для грузового подвижного состава, в том числе капитальному ремонту колесных пар и кассетных подшипников, подготовке вагонов-цистерн под погрузку или ремонт.

Клиенты смогут воспользоваться услугами по отстою грузовых вагонов, хранению запасных частей и металлолома на площадках предприятия, которые оснащены видеонаблюдением и обеспечены круглосуточной охраной.

«Рейл Сервис» владеет вагоноремонтными активами, которые осуществляют полный комплекс услуг по ремонту железнодорожного подвижного состава, локомотивов, контейнеров-цистерн, а также по поставке запасных частей по всей России.
Помимо РВК, в холдинг входят ООО «ВАМ» (г. Старый Оскол), АО «ВРЗ» (г. Стерлитамак), ООО «ВРП Завязовское» (г. Нижний Тагил), вагоностроительный завод ООО «НовоТехРейл» (г. Новозыбков) и сервисная компания ООО «Гарант Рейл Сервис» (г. Москва).

Компании группы проводят 36 тыс. плановых ремонтов в год, что составляет около 8% от общего объема на сети.

Также «Рейл Сервис» совместно с ЕВРАЗом владеет ООО «Аллегро», которое в 2023 году начнёт производство цельнокатаных колес объёмом 200 тыс. единиц в год с возможностью расширения мощностей до 300 тыс. единиц в год.

#rail_service

BY Rail Service


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/railservice_company/105

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

The picture was mixed overseas. Hong Kong’s Hang Seng Index fell 1.6%, under pressure from U.S. regulatory scrutiny on New York-listed Chinese companies. Stocks were more buoyant in Europe, where Frankfurt’s DAX surged 1.4%. In a message on his Telegram channel recently recounting the episode, Durov wrote: "I lost my company and my home, but would do it again – without hesitation." For example, WhatsApp restricted the number of times a user could forward something, and developed automated systems that detect and flag objectionable content. The company maintains that it cannot act against individual or group chats, which are “private amongst their participants,” but it will respond to requests in relation to sticker sets, channels and bots which are publicly available. During the invasion of Ukraine, Pavel Durov has wrestled with this issue a lot more prominently than he has before. Channels like Donbass Insider and Bellum Acta, as reported by Foreign Policy, started pumping out pro-Russian propaganda as the invasion began. So much so that the Ukrainian National Security and Defense Council issued a statement labeling which accounts are Russian-backed. Ukrainian officials, in potential violation of the Geneva Convention, have shared imagery of dead and captured Russian soldiers on the platform. Artem Kliuchnikov and his family fled Ukraine just days before the Russian invasion.
from ms


Telegram Rail Service
FROM American