Когда парадный вход закрыт, они заходят с черного: десятки фур из Польши отправили на Украину по железной дороге в обход забастовок дальнобойщиков на границе
Украина готовится принимать фуры, ожидающие пересечения границы с Польшей — для этого грузовики ставят на контейнерные вагоны, чтобы переправлять по железной дороге. Очевидцы уже сняли на видео один из таких железно-авто-грузовых составов. Заместитель директора департамента коммерческой работы Валерий Ткачев заявил, что загружены уже 23 вагона и как только первый тестовый поезд пройдет, переправку грузовиков запустят в массовом порядке.
Киев тяжело переживает забастовку польских перевозчиков. Помимо типичных товаров, на Украину, по данным ряда СМИ, не попадают и военные грузы. Так, и без того терпящие бедствие ВСУшники, не могут передвигаться по передовой без приборов ночного видения, крупная партия которых застряла в Польше. А пока Украина пытается «выторговать» у Польши открытие хоть какого-то КПП.
Товар в коробку, коробку в фуру, фуру на вагон, вагон в состав, состав на Украину, Украину в Россию
Когда парадный вход закрыт, они заходят с черного: десятки фур из Польши отправили на Украину по железной дороге в обход забастовок дальнобойщиков на границе
Украина готовится принимать фуры, ожидающие пересечения границы с Польшей — для этого грузовики ставят на контейнерные вагоны, чтобы переправлять по железной дороге. Очевидцы уже сняли на видео один из таких железно-авто-грузовых составов. Заместитель директора департамента коммерческой работы Валерий Ткачев заявил, что загружены уже 23 вагона и как только первый тестовый поезд пройдет, переправку грузовиков запустят в массовом порядке.
Киев тяжело переживает забастовку польских перевозчиков. Помимо типичных товаров, на Украину, по данным ряда СМИ, не попадают и военные грузы. Так, и без того терпящие бедствие ВСУшники, не могут передвигаться по передовой без приборов ночного видения, крупная партия которых застряла в Польше. А пока Украина пытается «выторговать» у Польши открытие хоть какого-то КПП.
Товар в коробку, коробку в фуру, фуру на вагон, вагон в состав, состав на Украину, Украину в Россию
Anastasia Vlasova/Getty Images But because group chats and the channel features are not end-to-end encrypted, Galperin said user privacy is potentially under threat. "He has kind of an old-school cyber-libertarian world view where technology is there to set you free," Maréchal said. After fleeing Russia, the brothers founded Telegram as a way to communicate outside the Kremlin's orbit. They now run it from Dubai, and Pavel Durov says it has more than 500 million monthly active users. At the start of 2018, the company attempted to launch an Initial Coin Offering (ICO) which would enable it to enable payments (and earn the cash that comes from doing so). The initial signals were promising, especially given Telegram’s user base is already fairly crypto-savvy. It raised an initial tranche of cash – worth more than a billion dollars – to help develop the coin before opening sales to the public. Unfortunately, third-party sales of coins bought in those initial fundraising rounds raised the ire of the SEC, which brought the hammer down on the whole operation. In 2020, officials ordered Telegram to pay a fine of $18.5 million and hand back much of the cash that it had raised.
from ms
