Telegram Group & Telegram Channel
Stadler собирается поставить в США еще 25 водородных поездов

Первоначальный контракт на один двухвагонный поезд FLIRT H2 (+ опцион на 4 машины) был заключен швейцарским производителем и транспортным управлением округа Сан-Бернардино в 2019 году. Вчера в рамках выставки InnoTrans 2022 был подписан меморандум о взаимопонимании между транспортным агентством Калифорнии и департаментом транспорта штата. Stadler отмечает, что дальше должен последовать контракт с производителем. «Ждем отправки еще 25 поездов FLIRT H2 с водородной тягой в США», - заявила Stadler на своей странице в LinkedIn.

Поезд FLIRT H2 — одна из основных премьер на InnoTrans в этом году. Он должен стать первым водородным пассажирским поездом, запущенным в эксплуатацию в США (по графику – в 2024 году).

Машина от Stadler будет включать отдельную секцию между вагонами для размещения топливных элементов и бака под водород, что должно позволить увеличивать составность до 4 вагонов. Это решение отличает FLIRT H2 от водородных поездов Coradia iLint от Alstom и Mireo Plus H от Siemens, где данное оборудование монтируется на крыше подвижного состава.

Предполагается, что максимальная скорость FLIRT H2 составит 130 км/ч и поезд сможет работать в климатических условиях Калифорнии при температурах до +49°C

Фото: Lukasz Malinowski/Twitter

@rollingstock



group-telegram.com/rollingstock/1417
Create:
Last Update:

Stadler собирается поставить в США еще 25 водородных поездов

Первоначальный контракт на один двухвагонный поезд FLIRT H2 (+ опцион на 4 машины) был заключен швейцарским производителем и транспортным управлением округа Сан-Бернардино в 2019 году. Вчера в рамках выставки InnoTrans 2022 был подписан меморандум о взаимопонимании между транспортным агентством Калифорнии и департаментом транспорта штата. Stadler отмечает, что дальше должен последовать контракт с производителем. «Ждем отправки еще 25 поездов FLIRT H2 с водородной тягой в США», - заявила Stadler на своей странице в LinkedIn.

Поезд FLIRT H2 — одна из основных премьер на InnoTrans в этом году. Он должен стать первым водородным пассажирским поездом, запущенным в эксплуатацию в США (по графику – в 2024 году).

Машина от Stadler будет включать отдельную секцию между вагонами для размещения топливных элементов и бака под водород, что должно позволить увеличивать составность до 4 вагонов. Это решение отличает FLIRT H2 от водородных поездов Coradia iLint от Alstom и Mireo Plus H от Siemens, где данное оборудование монтируется на крыше подвижного состава.

Предполагается, что максимальная скорость FLIRT H2 составит 130 км/ч и поезд сможет работать в климатических условиях Калифорнии при температурах до +49°C

Фото: Lukasz Malinowski/Twitter

@rollingstock

BY ROLLINGSTOCK




Share with your friend now:
group-telegram.com/rollingstock/1417

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Additionally, investors are often instructed to deposit monies into personal bank accounts of individuals who claim to represent a legitimate entity, and/or into an unrelated corporate account. To lend credence and to lure unsuspecting victims, perpetrators usually claim that their entity and/or the investment schemes are approved by financial authorities. Telegram, which does little policing of its content, has also became a hub for Russian propaganda and misinformation. Many pro-Kremlin channels have become popular, alongside accounts of journalists and other independent observers. On February 27th, Durov posted that Channels were becoming a source of unverified information and that the company lacks the ability to check on their veracity. He urged users to be mistrustful of the things shared on Channels, and initially threatened to block the feature in the countries involved for the length of the war, saying that he didn’t want Telegram to be used to aggravate conflict or incite ethnic hatred. He did, however, walk back this plan when it became clear that they had also become a vital communications tool for Ukrainian officials and citizens to help coordinate their resistance and evacuations. Sebi said data, emails and other documents are being retrieved from the seized devices and detailed investigation is in progress. DFR Lab sent the image through Microsoft Azure's Face Verification program and found that it was "highly unlikely" that the person in the second photo was the same as the first woman. The fact-checker Logically AI also found the claim to be false. The woman, Olena Kurilo, was also captured in a video after the airstrike and shown to have the injuries.
from ms


Telegram ROLLINGSTOCK
FROM American