Skoda Group продолжает владеть предприятием «Вагонмаш» в Санкт-Петербурге
Согласно внесенным в конце декабря-2022 изменениям в ЕГРЮЛ, чешская Skoda Transportation (старое название Skoda Group) теперь является единоличным владельцем компании. В сентябре «Фонтанка» сообщала, что «Синара – Транспортные Машины» (СТМ) вышла из владения «Вагонмашем» в рамках завершения работы по совместным проектам со Skoda.
ООО «Вагонмаш» было учреждено взамен банкротившемуся ЗАО «Вагонмаш» в 2011 году как совместное предприятие Skoda и Кировского завода, на мощностях которого выпускало поезда метро «НеВа» для Санкт-Петербурга. В 2019 году с планами выхода на рынки городского транспорта совместное предприятие создали Skoda и СТМ, затем российский производитель приобрел 50% уставного капитала «Вагонмаша». Сейчас же СТМ ведет такие разработки самостоятельно, представив в 2022 году образцы троллейбуса и электробуса, а также создавая собственную модель низкопольного трамвая.
Skoda Group продолжает владеть предприятием «Вагонмаш» в Санкт-Петербурге
Согласно внесенным в конце декабря-2022 изменениям в ЕГРЮЛ, чешская Skoda Transportation (старое название Skoda Group) теперь является единоличным владельцем компании. В сентябре «Фонтанка» сообщала, что «Синара – Транспортные Машины» (СТМ) вышла из владения «Вагонмашем» в рамках завершения работы по совместным проектам со Skoda.
ООО «Вагонмаш» было учреждено взамен банкротившемуся ЗАО «Вагонмаш» в 2011 году как совместное предприятие Skoda и Кировского завода, на мощностях которого выпускало поезда метро «НеВа» для Санкт-Петербурга. В 2019 году с планами выхода на рынки городского транспорта совместное предприятие создали Skoda и СТМ, затем российский производитель приобрел 50% уставного капитала «Вагонмаша». Сейчас же СТМ ведет такие разработки самостоятельно, представив в 2022 году образцы троллейбуса и электробуса, а также создавая собственную модель низкопольного трамвая.
Sebi said data, emails and other documents are being retrieved from the seized devices and detailed investigation is in progress. "Your messages about the movement of the enemy through the official chatbot … bring new trophies every day," the government agency tweeted. Right now the digital security needs of Russians and Ukrainians are very different, and they lead to very different caveats about how to mitigate the risks associated with using Telegram. For Ukrainians in Ukraine, whose physical safety is at risk because they are in a war zone, digital security is probably not their highest priority. They may value access to news and communication with their loved ones over making sure that all of their communications are encrypted in such a manner that they are indecipherable to Telegram, its employees, or governments with court orders. Oleksandra Matviichuk, a Kyiv-based lawyer and head of the Center for Civil Liberties, called Durov’s position "very weak," and urged concrete improvements. "We're seeing really dramatic moves, and it's all really tied to Ukraine right now, and in a secondary way, in terms of interest rates," Octavio Marenzi, CEO of Opimas, told Yahoo Finance Live on Thursday. "This war in Ukraine is going to give the Fed the ammunition, the cover that it needs, to not raise interest rates too quickly. And I think Jay Powell is a very tepid sort of inflation fighter and he's not going to do as much as he needs to do to get that under control. And this seems like an excuse to kick the can further down the road still and not do too much too soon."
from ms
