Skoda Group победила в крупном тендере на поставку трамваев в Прагу
Производитель должен подписать с городским перевозчиком DPP рамочный контракт стоимостью 16,6 млрд чешских крон (€677,3 млн) на поставку 200 однонаправленных трамваев модели ForCity Plus. Твердая часть закупки включает 40 машин. В конкурсе компания обошла Alstom, Siemens Mobility, Stadler, и Pesa, предложив наименьшую цену. Остальные участники до 25 ноября могут оспорить его итоги.
Подвижной состав в рамках твердой части должен быть доставлен в город до 2026 года, в рамках опциона – до 2035-го. Трамваи должны иметь длину до 32 м и вмещать 220 пассажиров, включая не менее 60 мест для сидения.
Стоит отметить, что именно в Праге Skoda Group получала первый в своей истории заказ на поставку трамваев. С 2005 по 2009 годы ей было поставлено 60 трамваев Electra 14T. Позднее компания получила от города еще один заказ на 250 трамваев ForCity 15T – первых низкопольных машин в линейке производителя.
Skoda Group победила в крупном тендере на поставку трамваев в Прагу
Производитель должен подписать с городским перевозчиком DPP рамочный контракт стоимостью 16,6 млрд чешских крон (€677,3 млн) на поставку 200 однонаправленных трамваев модели ForCity Plus. Твердая часть закупки включает 40 машин. В конкурсе компания обошла Alstom, Siemens Mobility, Stadler, и Pesa, предложив наименьшую цену. Остальные участники до 25 ноября могут оспорить его итоги.
Подвижной состав в рамках твердой части должен быть доставлен в город до 2026 года, в рамках опциона – до 2035-го. Трамваи должны иметь длину до 32 м и вмещать 220 пассажиров, включая не менее 60 мест для сидения.
Стоит отметить, что именно в Праге Skoda Group получала первый в своей истории заказ на поставку трамваев. С 2005 по 2009 годы ей было поставлено 60 трамваев Electra 14T. Позднее компания получила от города еще один заказ на 250 трамваев ForCity 15T – первых низкопольных машин в линейке производителя.
Despite Telegram's origins, its approach to users' security has privacy advocates worried. These administrators had built substantial positions in these scrips prior to the circulation of recommendations and offloaded their positions subsequent to rise in price of these scrips, making significant profits at the expense of unsuspecting investors, Sebi noted. He said that since his platform does not have the capacity to check all channels, it may restrict some in Russia and Ukraine "for the duration of the conflict," but then reversed course hours later after many users complained that Telegram was an important source of information. It is unclear who runs the account, although Russia's official Ministry of Foreign Affairs Twitter account promoted the Telegram channel on Saturday and claimed it was operated by "a group of experts & journalists." The Security Service of Ukraine said in a tweet that it was able to effectively target Russian convoys near Kyiv because of messages sent to an official Telegram bot account called "STOP Russian War."
from ms