⚡️Siemens Mobility предложила к поставкам в Калифорнию высокоскоростной поезд American Pioneer 220
Немецкий производитель, участвующий в идущих в США конкурсных процедурах, предлагает создать поезд на базе платформы Velaro Novo. Ее концепция была представлена в 2018 году как продолжение линейки поездов Velaro, тогда же начались испытания опытного вагона. Однако на данный момент натурный образец Novo не представлялся.
Siemens отмечает, что Velaro Novo должна быть на 15% легче и до 30% энергоэффективнее предыдущего поколения благодаря облегчению и улучшению аэродинамики кузова, на 10% увеличится и пассажировместимость. Также в Siemens считают, что внедрение системы предиктивной диагностики позволит перевозчику на 30% сократить расходы на техобслуживание.
Поставки предполагаются для линии Мерсед – Бейкерсфилд. На днях Федеральная железнодорожная администрация США одобрила выделение $3,1 млрд для строительства линии и закупки 6 поездов для макс. скорости 350 км/ч.
⚡️Siemens Mobility предложила к поставкам в Калифорнию высокоскоростной поезд American Pioneer 220
Немецкий производитель, участвующий в идущих в США конкурсных процедурах, предлагает создать поезд на базе платформы Velaro Novo. Ее концепция была представлена в 2018 году как продолжение линейки поездов Velaro, тогда же начались испытания опытного вагона. Однако на данный момент натурный образец Novo не представлялся.
Siemens отмечает, что Velaro Novo должна быть на 15% легче и до 30% энергоэффективнее предыдущего поколения благодаря облегчению и улучшению аэродинамики кузова, на 10% увеличится и пассажировместимость. Также в Siemens считают, что внедрение системы предиктивной диагностики позволит перевозчику на 30% сократить расходы на техобслуживание.
Поставки предполагаются для линии Мерсед – Бейкерсфилд. На днях Федеральная железнодорожная администрация США одобрила выделение $3,1 млрд для строительства линии и закупки 6 поездов для макс. скорости 350 км/ч.
In a statement, the regulator said the search and seizure operation was carried out against seven individuals and one corporate entity at multiple locations in Ahmedabad and Bhavnagar in Gujarat, Neemuch in Madhya Pradesh, Delhi, and Mumbai. In addition, Telegram's architecture limits the ability to slow the spread of false information: the lack of a central public feed, and the fact that comments are easily disabled in channels, reduce the space for public pushback. Investors took profits on Friday while they could ahead of the weekend, explained Tom Essaye, founder of Sevens Report Research. Saturday and Sunday could easily bring unfortunate news on the war front—and traders would rather be able to sell any recent winnings at Friday’s earlier prices than wait for a potentially lower price at Monday’s open. "We're seeing really dramatic moves, and it's all really tied to Ukraine right now, and in a secondary way, in terms of interest rates," Octavio Marenzi, CEO of Opimas, told Yahoo Finance Live on Thursday. "This war in Ukraine is going to give the Fed the ammunition, the cover that it needs, to not raise interest rates too quickly. And I think Jay Powell is a very tepid sort of inflation fighter and he's not going to do as much as he needs to do to get that under control. And this seems like an excuse to kick the can further down the road still and not do too much too soon." Telegram has gained a reputation as the “secure” communications app in the post-Soviet states, but whenever you make choices about your digital security, it’s important to start by asking yourself, “What exactly am I securing? And who am I securing it from?” These questions should inform your decisions about whether you are using the right tool or platform for your digital security needs. Telegram is certainly not the most secure messaging app on the market right now. Its security model requires users to place a great deal of trust in Telegram’s ability to protect user data. For some users, this may be good enough for now. For others, it may be wiser to move to a different platform for certain kinds of high-risk communications.
from ms
