Notice: file_put_contents(): Write of 1501 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Warning: file_put_contents(): Only 8192 of 9693 bytes written, possibly out of free disk space in /var/www/group-telegram/post.php on line 50 ROLLINGSTOCK | Telegram Webview: rollingstock/5884 -
Усть-Катавский вагоностроительный завод (УКВЗ) проектирует путевую машину для городского транспорта
Актуальность создания машины на УКВЗ связывают с нехваткой специальной техники – ремонтной и снегоуборочной – у эксплуатирующих организаций. Как сообщили ROLLINGSTOCK на предприятии, машина создается на базе модели трамвая 71-623, серийно выпускаемой с 2009 года. «Она позволит осуществлять перевозку необходимых грузов как при ремонте и строительстве трамвайных путей, так и в других случаях», – указали в УКВЗ. Поступление заказов ожидается сразу после появления прототипа.
Ранее развернутую статью об остром запросе на городскую шлифовальную технику в ROLLINGSTOCK публиковал директор по решениям в области общественного транспорта SIMETRA Владимир Валдин.
Сегодня УКВЗ активно вкладывается в НИОКР. Уже произведен первый образец новой трехсекционной модели трамвая, запланирован выпуск еще одной, а также пятисекционной машины, внедряется система предиктивной диагностики.
Усть-Катавский вагоностроительный завод (УКВЗ) проектирует путевую машину для городского транспорта
Актуальность создания машины на УКВЗ связывают с нехваткой специальной техники – ремонтной и снегоуборочной – у эксплуатирующих организаций. Как сообщили ROLLINGSTOCK на предприятии, машина создается на базе модели трамвая 71-623, серийно выпускаемой с 2009 года. «Она позволит осуществлять перевозку необходимых грузов как при ремонте и строительстве трамвайных путей, так и в других случаях», – указали в УКВЗ. Поступление заказов ожидается сразу после появления прототипа.
Ранее развернутую статью об остром запросе на городскую шлифовальную технику в ROLLINGSTOCK публиковал директор по решениям в области общественного транспорта SIMETRA Владимир Валдин.
Сегодня УКВЗ активно вкладывается в НИОКР. Уже произведен первый образец новой трехсекционной модели трамвая, запланирован выпуск еще одной, а также пятисекционной машины, внедряется система предиктивной диагностики.
DFR Lab sent the image through Microsoft Azure's Face Verification program and found that it was "highly unlikely" that the person in the second photo was the same as the first woman. The fact-checker Logically AI also found the claim to be false. The woman, Olena Kurilo, was also captured in a video after the airstrike and shown to have the injuries. Meanwhile, a completely redesigned attachment menu appears when sending multiple photos or vides. Users can tap "X selected" (X being the number of items) at the top of the panel to preview how the album will look in the chat when it's sent, as well as rearrange or remove selected media. Telegram users are able to send files of any type up to 2GB each and access them from any device, with no limit on cloud storage, which has made downloading files more popular on the platform. Channels are not fully encrypted, end-to-end. All communications on a Telegram channel can be seen by anyone on the channel and are also visible to Telegram. Telegram may be asked by a government to hand over the communications from a channel. Telegram has a history of standing up to Russian government requests for data, but how comfortable you are relying on that history to predict future behavior is up to you. Because Telegram has this data, it may also be stolen by hackers or leaked by an internal employee. Such instructions could actually endanger people — citizens receive air strike warnings via smartphone alerts.
from ms
