ROLLINGSTOCK

Турецкая Türasaş запустила в серийное производство первый электровоз собственной разработки

Государственный производитель приступил к выпуску на заводе в Эскишехире партии из 95 магистральных локомотивов серии E5000. Соответствующий контракт был заключен на прошлой неделе с национальным перевозчиком TCDD.

Электровоз разработан институтом технологий железнодорожного транспорта TÜBİTAK RUTE. По итогам испытаний он получил сертификат соответствия европейским требованиям TSI. Локомотив с осевой формулой 2о-2о мощностью 5 МВт может эксплуатироваться с максимальной скоростью 140 км/ч.

По словам министра транспорта Турции Абдулкадира Уралоглу, уровень локализации машин в процессе наращивания серийного производства должен достигнуть 85%. В проекте участвует 115 местных комплектаторов. Сообщается, что подвижной состав будет оснащен турецкими двигателем, тяговыми преобразователями, трансформатором, кузовом и системами управления.

Недавно открытый Türasaş в Сивасе завод площадью 10,5 тыс. м² будет поставлять для электровозов тележки и колеса. Планируемый годовой объем выпуска новой площадки должен составить 4,6 тыс. тележек и 9,2 тыс. колесных пар, что позволит обеспечить данными компонентами все виды выпускаемого в стране пассажирского и грузового подвижного состава.

Сейчас в Турции реализуется стратегия по развитию национального производства. С 2023 года Türasaş выпускает региональные электропоезда E44000 собственной разработки. На их базе разрабатывается электропоезд для скорости в 225 км/ч. Также совместно с TÜBİTAK RUTE компания спроектировала тепловозный дизель.

Фото: TÜBİTAK RUTE

@rollingstock

www.group-telegram.com/ms/rollingstock.com/6083

2.5K viewsMar 19 at 14:10

Турецкая Türasaş запустила в серийное производство первый электровоз собственной разработки

Государственный производитель приступил к выпуску на заводе в Эскишехире партии из 95 магистральных локомотивов серии E5000. Соответствующий контракт был заключен на прошлой неделе с национальным перевозчиком TCDD.

Электровоз разработан институтом технологий железнодорожного транспорта TÜBİTAK RUTE. По итогам испытаний он получил сертификат соответствия европейским требованиям TSI. Локомотив с осевой формулой 2о-2о мощностью 5 МВт может эксплуатироваться с максимальной скоростью 140 км/ч.

По словам министра транспорта Турции Абдулкадира Уралоглу, уровень локализации машин в процессе наращивания серийного производства должен достигнуть 85%. В проекте участвует 115 местных комплектаторов. Сообщается, что подвижной состав будет оснащен турецкими двигателем, тяговыми преобразователями, трансформатором, кузовом и системами управления.

Недавно открытый Türasaş в Сивасе завод площадью 10,5 тыс. м² будет поставлять для электровозов тележки и колеса. Планируемый годовой объем выпуска новой площадки должен составить 4,6 тыс. тележек и 9,2 тыс. колесных пар, что позволит обеспечить данными компонентами все виды выпускаемого в стране пассажирского и грузового подвижного состава.

Сейчас в Турции реализуется стратегия по развитию национального производства. С 2023 года Türasaş выпускает региональные электропоезда E44000 собственной разработки. На их базе разрабатывается электропоезд для скорости в 225 км/ч. Также совместно с TÜBİTAK RUTE компания спроектировала тепловозный дизель.

Фото: TÜBİTAK RUTE

@rollingstock

BY ROLLINGSTOCK