DB Cargo создала консорциум по внедрению в эксплуатацию цифровой автосцепки в Европе
Внедрение цифровой автосцепки DAC на весь европейский парк из около 500 тыс. грузовых вагонов планируется начать в 2028 году. Актуальность прорабатываемого несколько лет решения обусловлена тем, что в настоящий момент большинство грузовых вагонов в странах ЕС продолжают соединяться вручную при помощи винтовой сцепки.
Ожидается, что внедрение DAC позволит повысить производительность железнодорожного транспорта в Европе за счет сокращения времени на операции, уменьшения доли ручного труда и увеличения скорости движения грузовых составов. В то же время проект сталкивается с критикой от ряда перевозчиков, указывающих на непроработанность этапов внедрения и высокую стоимость перехода на DAC.
DB Cargo создала консорциум по внедрению в эксплуатацию цифровой автосцепки в Европе
Внедрение цифровой автосцепки DAC на весь европейский парк из около 500 тыс. грузовых вагонов планируется начать в 2028 году. Актуальность прорабатываемого несколько лет решения обусловлена тем, что в настоящий момент большинство грузовых вагонов в странах ЕС продолжают соединяться вручную при помощи винтовой сцепки.
Ожидается, что внедрение DAC позволит повысить производительность железнодорожного транспорта в Европе за счет сокращения времени на операции, уменьшения доли ручного труда и увеличения скорости движения грузовых составов. В то же время проект сталкивается с критикой от ряда перевозчиков, указывающих на непроработанность этапов внедрения и высокую стоимость перехода на DAC.
Andrey, a Russian entrepreneur living in Brazil who, fearing retaliation, asked that NPR not use his last name, said Telegram has become one of the few places Russians can access independent news about the war. Perpetrators of these scams will create a public group on Telegram to promote these investment packages that are usually accompanied by fake testimonies and sometimes advertised as being Shariah-compliant. Interested investors will be asked to directly message the representatives to begin investing in the various investment packages offered. Either way, Durov says that he withdrew his resignation but that he was ousted from his company anyway. Subsequently, control of the company was reportedly handed to oligarchs Alisher Usmanov and Igor Sechin, both allegedly close associates of Russian leader Vladimir Putin. Oh no. There’s a certain degree of myth-making around what exactly went on, so take everything that follows lightly. Telegram was originally launched as a side project by the Durov brothers, with Nikolai handling the coding and Pavel as CEO, while both were at VK. One thing that Telegram now offers to all users is the ability to “disappear” messages or set remote deletion deadlines. That enables users to have much more control over how long people can access what you’re sending them. Given that Russian law enforcement officials are reportedly (via Insider) stopping people in the street and demanding to read their text messages, this could be vital to protect individuals from reprisals.
from ms